Aprilia SR-Max 300ie 2016 vs. BMW C 400 X 2018

Aprilia SR-Max 300ie 2016

Aprilia SR-Max 300ie 2016

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

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Übersicht - Aprilia SR-Max 300ie 2016 vs BMW C 400 X 2018

Aprilia SR-Max 300ie 2016

Aprilia SR-Max 300ie 2016

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Technische Daten Aprilia SR-Max 300ie 2016 im Vergleich zu BMW C 400 X 2018

Aprilia SR-Max 300ie 2016
BMW C 400 X 2018

Motor und Antrieb

BohrungBohrung75 mmBohrung80 mm
HubHub63 mmHub69.6 mm
LeistungLeistung21.9 PSLeistung34 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment23 NmDrehmoment35 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungFliehkraftKupplungFliehkraft
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum278 ccmHubraum350 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne15 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
LängeLänge2,110 mmLänge2,210 mm
BreiteBreite780 mmBreite835 mm
RadstandRadstand1,515 mmRadstand1,565 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von775 mm
TankinhaltTankinhalt15.5 lTankinhalt12.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia SR-Max 300ie 2016

Aprilia SR-Max 300ie 2016

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

BMW ist mit dem C400X bestimmt gut im Mid-Size Scooter Segment angekommen. Der Vortrieb stellt dank konkurrenzfähiger Leistung vollkommen zufrieden und lässt in Kombination mit dem sportlichen Fahrwerk sogar echte Fahrfreude aufkommen. Außerdem kann man sich (gegen Aufpreis) den Roller sehr hochwertig ausstatten und schon fast auf Motorrad-Niveau heben. Leider macht die sportliche Abstimmung der Federbeine aber auf schlechten Straßen wenig Spaß und auch die Vorderbremse wird dem Charakter des Rollers nicht gerecht.

Guter Durchzug

sauberes Ansprechverhalten

sportliches Fahrwerk

hochwertige Ausstattung möglich

LED-Lichttechnik

Staufach variierbar

Federbeine bei schlechten Straßen zu hart

Vorderbremse könnte mehr Biss haben

teures Zubehör

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia SR-Max 300ie vs BMW C 400 X

Preis Aprilia SR-Max 300ie

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW C 400 X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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