Triumph Trident 660 2023 vs. CFMOTO 700CL-X 2022

Die Triumph Trident 660 Modelljahr 2023 und die CFMOTO 700CL-X Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit Einspritzung und flüssiger Kühlung. Die Trident 660 hat einen Hubraum von 660 ccm und eine Leistung von 81 PS, während die 700CL-X einen Hubraum von 693 ccm und eine Leistung von 70 PS hat. Das Drehmoment der Trident 660 beträgt 64 Nm, während das der 700CL-X bei 61 Nm liegt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Trident 660 verwendet Showa-Komponenten für das Fahrwerk, während die 700CL-X auf Kayaba setzt. Das Fahrwerk der 700CL-X bietet die Möglichkeit, die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe einzustellen, während das der Trident 660 nicht einstellbar ist.

Beide Motorräder haben einen Stahlrahmen und eine ähnliche Bremsanlage. Die Trident 660 hat Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 310 mm, während die 700CL-X eine Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm hat. Beide Motorräder verfügen über ABS und Fahrmodi als Assistenzsysteme. Die 700CL-X hat zusätzlich einen Tempomat.

Triumph Trident 660 2023

In Bezug auf die Ausstattung haben beide Motorräder LED-Scheinwerfer. Die Trident 660 hat ein TFT-Display, während die 700CL-X mit Kurvenlicht ausgestattet ist.

Die Trident 660 zeichnet sich durch ihr tolles klassisches Design aus, das trotzdem modern wirkt. Das Motorrad hat viele hochwertige Details und ist einfach zu bedienen. Das kompakte Display ist gut ablesbar. Die Trident 660 ist ein sehr zugängliches Motorrad und bietet ein Fahrverhalten, das viel Vertrauen gibt. Der Motor ist laufruhig und angenehm zu fahren. Das Motorrad wirkt leicht und spielerisch, ist aber dennoch charismatisch.

Die 700CL-X hat einen charaktervollen Motor und ein agiles Handling. Die Bremsen sind fein dosierbar und das Motorrad ist mit einer üppigen Ausstattung zu einem guten Preis erhältlich. Die Sitzposition ist gemütlich und das Fahrwerk ist voll einstellbar.

CFMOTO 700CL-X 2022

Die Trident 660 hat jedoch einige Schwächen. Das ABS regelt sehr defensiv und das Fahrwerk ist nicht einstellbar. Es bietet wenig Reserven für sportliche oder schwere Fahrer.

Die 700CL-X hat auch einige Schwächen. Die Tasten könnten ein besseres Feedback geben und die Bremsen sind nicht für sehr sportliche Fahrten geeignet.

Insgesamt sind sowohl die Trident 660 als auch die 700CL-X solide Naked Bikes mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Trident 660 besticht durch ihr klassisches Design und einfaches Handling, während die 700CL-X mit ihrem charaktervollen Motor und der umfangreichen Ausstattung punktet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.