Kawasaki Z650 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Übersicht - Kawasaki Z650 2021 vs KTM 690 Duke 2019

Die Kawasaki Z650 Modelljahr 2021 und die KTM 690 Duke Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die für unterschiedliche Fahrer und Fahrstile konzipiert sind.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Die Kawasaki Z650 2021 ist mit einem 649 ccm Zweizylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 68,2 PS und ein Drehmoment von 65,7 Nm bietet. Das Motorrad verfügt über eine flüssigkeitsgekühlte Kühlung und einen Stahl-Gitterrohrrahmen. Die Vorderradaufhängung besteht aus einer konventionellen Telegabel, während die Hinterradaufhängung eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein umfasst. Die Bremsen haben einen Durchmesser von 300 mm und werden von Zweikolben-Bremssätteln mit Petal-Technologie betätigt. Das ABS-System ist ein Assistenzsystem, das die Sicherheit erhöht. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 15 Litern. Die Kawasaki Z650 2021 zeichnet sich durch ihre Zugänglichkeit, kompakten Abmessungen, niedrige Sitzhöhe, stabiles Fahrwerk, TFT-Display mit Konnektivität und erwachsene Optik aus. Ihre Schwächen liegen wahrscheinlich in der Unbequemlichkeit für große Fahrer und einem geringeren Adrenalinspiegel im Sattel im Vergleich zur Konkurrenz.

Die KTM 690 Duke 2019 hingegen verfügt über einen 690 ccm Einzylinder-Motor, der eine Leistung von 73 PS und ein Drehmoment von 70 Nm bietet. Der Motor ist ebenfalls flüssigkeitsgekühlt. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän-Gitterrohr. Die Vorderradaufhängung besteht aus einer Upside-Down-Telegabel, während die Hinterradaufhängung eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein umfasst. Die Bremsen haben einen Durchmesser von 320 mm und werden von Vierkolben-Bremssätteln mit radialer Technologie betätigt. Das Ride-by-Wire-System ist ein Assistenzsystem, das eine präzisere Gasannahme ermöglicht. Die Reifen haben die gleiche Größe wie bei der Kawasaki Z650 2021. Der Radstand beträgt 1466 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern. Die KTM 690 Duke 2019 zeichnet sich durch ihren kräftigen Motor, ihre Alltagstauglichkeit, ihre vielen technischen Helferlein, ihre Wendigkeit und ihre Laufruhe aus. Eine mögliche Schwäche könnte darin liegen, dass sie für manche Fahrer keine "echte" Einzylinder-Duke ist.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z650 2021 als auch die KTM 690 Duke 2019 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Kawasaki Z650 2021 ist für Fahrer geeignet, die einen zugänglichen Zweizylinder-Motor, kompakte Abmessungen und eine niedrige Sitzhöhe bevorzugen. Die KTM 690 Duke 2019 hingegen ist für Fahrer geeignet, die einen kräftigen Einzylinder-Motor, Alltagstauglichkeit und viele technische Helferlein schätzen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z650 2021 im Vergleich zu KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z650 2021
KTM 690 Duke 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung83 mmBohrung102 mm
LeistungLeistung68.2 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment65.7 NmDrehmoment70 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment5,500 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungKipphebel, OHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum649 ccmHubraum690 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg125 mmFederweg135 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg135 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeRide by Wire

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,466 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Auch im Jahr 2021 steht die Kawasaki Z 650 für einfaches Fahren mit toller Optik und guter Ausstattung. Sowohl Sitzhöhe, als auch Motor sind sehr zugänglich und werden sowohl erfahrenen Piloten, als auch Neulingen viel Freude bereiten. Wer ein ehrliches Naked Bike ohne großen Überraschungen sucht, ist hier genau richtig. Aufgrund ihrer kompakten Ausmaße sollte man vor dem Kauf jedoch einmal Probesitzen und vielleicht zur erhöhten Sitzbank greifen.

zugänglicher Zweizylinder

kompakte Ausmaße

niedrige Sitzhöhe

stabiles Fahrwerk

TFT-Display mit Connectivity

erwachsene Optik

für große FahrerInnen wahrscheinlich unbequem

Adrenalinspiegel im Sattel geringer als bei der Konkurrenz

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Bedenkt man, wo die KTM Duke Familie einst begonnen hat, ist die 690 Duke ein unglaublicher Fortschritt. Der Motor ist äußerst kultiviert und gleichzeitig bärenstark für einen straßenzugelassenen Einzylinder. Trotz der vielen Technik an Bord ist sie immer noch ein sehr leichtes Motorrad und kann fast als Spielzeug (im guten Sinne) bezeichnet werden. Einzig ihre Sitzposition spaltet die Meinungen, denn aus den früheren Supermotos wurde mit der Duke 4 in 2012 ein fast schon zahmes Naked Bike mit vorderradorientierter Sitzposition. Der Vorteil: der Alltag und lange Touren sollten auf der aktuellen Duke kein Problem darstellen.

kräftiger Motor

alltagstauglich

viele technische Helferlein

wendig

laufruhig

für manche keine "echte" Einzylinder-Duke

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z650 vs KTM 690 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z650 2021 und der KTM 690 Duke 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 25. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 690 Duke zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die Kawasaki Z650. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z650 geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2008 für die KTM 690 Duke. Der erste Bericht für die Kawasaki Z650 wurde am 08.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 690 Duke veröffentlicht am 28.09.2007.

Preis Kawasaki Z650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 690 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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