KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2019
KTM 1290 Super Adventure S 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Übersicht - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2019
Die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2021 und die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2019 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer und Langstreckenfahrten konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen.
Die KTM 1290 Super Adventure S 2021 zeichnet sich durch ihr sportliches und dennoch kultiviertes V2-Kraftwerk aus. Mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 138 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Trotz ihres hohen Gewichts bietet die KTM ein äußerst zugängliches Handling und eine bequeme, fahraktive Sitzposition. Die Bremsen, einschließlich des Kurven-ABS, sind gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Die KTM verfügt über ein umfangreiches Elektronik-Paket, das elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle umfasst. Das Armaturenbrett ist übersichtlich und gut strukturiert, mit einem riesigen 7-Zoll-Display, das alle wichtigen Informationen liefert.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Die BMW R 1250 GS Adventure 2019 zeichnet sich durch ihren tollen Fahrkomfort und ihre extreme Reichweite aus. Mit einer Leistung von 136 PS und einem Drehmoment von 143 Nm bietet sie ein bauchiges Drehmoment und ein sauberes Ansprechverhalten. Die Ergonomie der BMW ist gut und bietet eine bequeme Sitzposition für lange Fahrten. Der Witterungsschutz ist ausgezeichnet, was das Fahren bei schlechtem Wetter angenehmer macht. Die BMW hat einen tiefen Schwerpunkt, was zu einer guten Fahrbarkeit beiträgt. Sie verfügt über ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi und Ride by Wire als Assistenzsysteme. Die BMW bietet auch viele Individualisierungsmöglichkeiten, um den persönlichen Vorlieben gerecht zu werden.
Die KTM 1290 Super Adventure S 2021 hat jedoch einige Schwächen. Das Einlenkverhalten in Wechselkurven ist etwas träge, was die Agilität beeinträchtigen kann. Die Paketgestaltung und Aufpreispolitik sind undurchsichtig, was es schwierig machen kann, die gewünschten Optionen zu wählen. Die Armaturen und Schalter fühlen sich nicht sehr hochwertig an und könnten verbessert werden.
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Die BMW R 1250 GS Adventure 2019 hat auch einige Schwächen. Aufgrund ihres hohen Gewichts ist es in der Bremszone spürbar, was die Handhabung beeinträchtigen kann. Der Preis für die BMW ist ebenfalls hoch, was sie zu einer teureren Option macht.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Adventure S 2021 als auch die BMW R 1250 GS Adventure 2019 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen. Die KTM zeichnet sich durch ihr sportliches Handling und ihr umfangreiches Elektronik-Paket aus, während die BMW mit ihrem Fahrkomfort und ihrer Reichweite punktet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, einschließlich des Fahrstils, der Präferenzen bei der Ausstattung und des Budgets.
Technische Daten KTM 1290 Super Adventure S 2021 im Vergleich zu BMW R 1250 GS Adventure 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Insgesamt ist die langstreckentaugliche KTM 1290 Super Adventure S wie gemacht für die Reise zu zweit, wobei der Fahrer kaum einmal darüber nachdenken muss, wo diese hingeht. Autobahnabschnitte, flotte Landstraßenpassagen oder kurvenreiche Passstraßen im engsten Winkelwerk mag sie genauso wie unbefestigte Wege mit durchaus mal gröberen Schotterpassagen, wo in erster Linie der Fahrer bzw. dessen Routine entscheidet, wie weit es gehen darf. Dort punktet auch das gegenüber dem Vorgänger durch den weit nach unten gezogenen Tank (und damit Schwerpunkt) verbesserte Handling. Das elektronische Fahrwerk kommt mit den wechselnden Untergründen einer Reise bestens zurecht und vermittelt stets Transparenz, der Motor in jeder Lebenslage Souveränität. Ready to race eben – oder auch: Bereit zum Fernrasen!
BMW R 1250 GS Adventure 2019
Die Allzweckwaffe aus Bayern, die auch ambitionierte Gelände-Ausritte problemlos wegsteckt. Dank einem Plus von 2 Zentimetern Federweg und 10 Liter mehr Sprit im Tank ist für sie keine Tour zu weit und keine Herausforderung zu groß. Der vergleichsweise tiefe Schwerpunkt hilft beim Handling und der stärkere Motor lässt sie fahrdynamisch viel näher an die normale R 1250 GS rücken. In der neuen 1250er Modellgeneration bietet sie neben dem überarbeiteten Motor, der eine noch bessere Fahrbarkeit mit sich bringt, auch ein Plus an Serienausstattung und Sicherheit. Der schärfste Konkurrent für die Adventure lauert aber trotzdem im eigenen Haus, denn auch die herkömmliche, günstigere GS ist schon ein feines Universaltalent.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure S vs BMW R 1250 GS Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure S 2021 und der BMW R 1250 GS Adventure 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS Adventure 2019 um etwa 17% höher. Die KTM 1290 Super Adventure S 2021 erfährt einen Verlust von 120 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 880 EUR für die BMW R 1250 GS Adventure 2019 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS Adventure 2019 sind mehr KTM 1290 Super Adventure S 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 26 im Vergleich zu 24. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS Adventure zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure S. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure S geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure S wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 43.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS Adventure veröffentlicht am 06.11.2018.
