Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

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Übersicht - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Die Suzuki V-Strom 1000 aus dem Modelljahr 2014 zeichnet sich durch einen durchzugsstarken Motor aus, der mit einer Leistung von 100 PS und einem Drehmoment von 103 Nm überzeugt. Die Traktionskontrolle ist serienmäßig vorhanden und sorgt für eine gute Kontrolle des Motorrads. Die Bremsen der V-Strom sind sehr gut und bieten eine hohe Sicherheit. Das Fahrwerk ist straff, aber dennoch komfortabel und ermöglicht ein angenehmes Fahrgefühl. Die V-Strom ist aufgrund ihrer Reisetauglichkeit und dem großen Tankinhalt von 20 Litern ideal für längere Touren geeignet. Zudem verfügt sie über eine komplette Armaturenausstattung.

Die Kawasaki Versys 1000 SE aus dem Modelljahr 2020 bietet einen hohen Fahrkomfort sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer. Der Wind- und Wetterschutz ist hervorragend und sorgt für angenehme Fahrbedingungen. Das hochwertige Fahrwerk der Versys lässt sich präzise auf die individuellen Anforderungen anpassen und ermöglicht eine exzellente Fahrstabilität. Der Motor ist gut dosierbar und drehfreudig, was zu einem starken Durchzug führt. Mit einer Leistung von 120 PS und einem Drehmoment von 102 Nm bietet die Versys eine gute Performance.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Die Schwächen der Suzuki V-Strom 1000 aus dem Jahr 2014 liegen im Bereich des Windschutzes. Das Windschild sorgt für Verwirbelungen am Kopf, was das Fahrerlebnis beeinträchtigen kann. Zudem geht dem Motor im oberen Drehzahlbereich die Puste aus, was die Leistungsfähigkeit einschränkt. Auch die Optik der V-Strom ist eher unauffällig und kann leicht mit anderen Modellen verwechselt werden.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Bei der Kawasaki Versys 1000 SE aus dem Jahr 2020 ist das Serienwindschild bei hohen Temperaturen zu üppig dimensioniert, sodass selbst in der niedrigsten Stufe kaum Fahrtwind abgekriegt wird. Dies kann gerade bei heißen Wetterbedingungen unangenehm sein. Das Display und die dazugehörige Handy-App können zudem nicht mit der Konkurrenz mithalten und bieten weniger Funktionalitäten.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki V-Strom 1000 aus dem Jahr 2014 als auch die Kawasaki Versys 1000 SE aus dem Jahr 2020 eine gute Performance und eignen sich für längere Touren. Die V-Strom punktet mit ihrem durchzugsstarken Motor und der serienmäßigen Traktionskontrolle, während die Versys mit ihrem hohen Fahrkomfort und dem exzellenten Wind- und Wetterschutz überzeugt. Beide Modelle haben jedoch auch ihre Schwächen, sei es im Bereich des Windschutzes oder der Optik. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Suzuki V-Strom 1000 2014 im Vergleich zu Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Suzuki V-Strom 1000 2014
Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung100 mmBohrung77 mm
HubHub66 mmHub56 mm
LeistungLeistung100 PSLeistung120 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment103 NmDrehmoment102 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,000 U/minU/min bei Drehmoment7,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.3 Verdichtung10.3
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,037 ccmHubraum1,043 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeTraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Ride by Wire, Schaltassistent

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,285 mmLänge2,240 mm
BreiteBreite865 mmBreite950 mm
HöheHöhe1,410 mmHöhe1,530 mm
RadstandRadstand1,555 mmRadstand1,520 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)228 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)257 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt21 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Im Großenduro-Segment belegt die Suzuki V-Strom 1000 die Position des günstigen Angebots, bei dem man dennoch auf nichts verzichten muss - sogar eine Traktionskontrolle und ABS sind serienmäßig mit dabei. Ausgezeichnete Bremsen, toller Komfort und ein herrlich antrittsstarker V-Zweizylindermotor sind Zutaten, die fast jedem schmecken dürften. Dass sie mit 100 PS nicht in der Oberliga mitspielt, wird durch die herrliche Kraftentfaltung wettgemacht, die auf weiten Reisen für ein entspanntes Klima sorgt. Lediglich der Windschutz ist mit der originalen Scheibe nicht optimal, da sollte man in den erschwinglichen, etwas größeren Windschutz investieren.

durchzugsstarker Motor

Traktionskontrolle serienmäßig

sehr gute Bremsen

straffes und gleichzeitig komfortables Fahrwerk

hohe Reisetauglichkeit

komplette Armaturen

Windschutz sorgt für Verwirbelungen am Kopf

dem Motor geht im oberen Drehzahlbereich die Puste aus

verwechselbare Optik

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Die Kawasaki Versys 1000 SE ist eine besonders gut gelungene Vertreterin einer Gattung die sich so schwer einsortieren lässt. Am Ende ist sie einfach ein sehr gutes und universelles Motorrad. Am Stammtisch wird sie mit 120PS kaum punkten. Doch in der Praxis sind alle Elemente vom Motorrad so gestaltet und dimensioniert, dass man mit ihr gerne und weit Motorrad fährt. Auf langen Touren hat sie ausreichend Leistung, bietet ein dynamisches Fahrverhalten und hohen Fahrkomfort. Im Vergleich zu den Mitbewerbern vermisst man die Leistung kaum. Schon eher müsste Kawasaki bei der Integration einer Navigatinos-App ins Display nachlegen.

Hoher Fahrkomfort für Fahrer und Beifahrer

Toller Wind- und Wetterschutz

Hochwertiges Fahrwerk lässt sich sehr präzise auf die Anforderungen anpassen

Gut dosierbarer und drehfreudiger Motor

Starker Durchzug vom Motor

Bei hohen Temperaturen ist das Serienwindschild zu üppig dimensioniert - auch in tiefster Stufe kriegt man kaum Fahrtwind ab

Display und Handy-App kann mit Konkurrenz nicht mithalten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 1000 vs Kawasaki Versys 1000 SE

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 1000 2014 und der Kawasaki Versys 1000 SE 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Versys 1000 SE 2020 um etwa 86% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Versys 1000 SE 2020 sind mehr Suzuki V-Strom 1000 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 23 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki V-Strom 1000 zu verkaufen, mit 90 Tagen im Vergleich zu 156 Tagen für die Kawasaki Versys 1000 SE. Seit Modelljahr 2005 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 1000 geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Kawasaki Versys 1000 SE. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 1000 wurde am 23.07.2002 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 6.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Versys 1000 SE veröffentlicht am 06.11.2018.

Preis Suzuki V-Strom 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Versys 1000 SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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