Ducati Streetfighter V4 SP 2022 vs. BMW S 1000 R 2022

Die Ducati Streetfighter V4 SP Modelljahr 2022 und die BMW S 1000 R Modelljahr 2022 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Ducati Streetfighter V4 SP zeichnet sich durch ihre Stabilität, Rückmeldung und ihr Radienverhalten aus. Sie bietet eine hohe Schräglagenfreiheit dank ihrer einstellbaren Fußrasten und überzeugt zudem mit ihrer Optik.

Der Motor der Ducati Streetfighter V4 SP ist ein V-Motor mit einer Leistung von 208 PS und einem Drehmoment von 123 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung und der Hubraum beträgt 1103 ccm. Das Fahrwerk der Streetfighter V4 SP besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein hinten. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterradaufhängung bieten Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Bauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 330 mm und Vierkolben-Bremssätteln in radialer Monoblock-Technologie. Die Streetfighter V4 SP verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen wie ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.

Die BMW S 1000 R Modelljahr 2022 hingegen punktet mit einem souveränen und kräftigen Motor, der eine Leistung von 165 PS und ein Drehmoment von 114 Nm bietet. Auch hier erfolgt die Gemischaufbereitung durch Einspritzung und der Hubraum beträgt 999 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Auch hier sind Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe vorhanden. Der Rahmen der S 1000 R ist aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln in radialer Technologie. Die BMW S 1000 R verfügt über Assistenzsysteme wie ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Die Ducati Streetfighter V4 SP hat eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 200 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1488 mm und die Sitzhöhe liegt bei 845 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 196 kg und der Tankinhalt beträgt 16 Liter, was eine Reichweite von 210 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 7,6 l/100km.

Die BMW S 1000 R hat ebenfalls eine Reifenbreite von 120 mm vorne, jedoch 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 199 kg und der Tankinhalt beträgt 16,5 Liter, was eine Reichweite von 266 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 6,2 l/100km.

BMW S 1000 R 2022

Als Schwäche der Ducati Streetfighter V4 SP kann die Verfügbarkeit genannt werden, da sie möglicherweise nicht in allen Märkten leicht erhältlich ist. Zudem ist der Preis der Streetfighter V4 SP vergleichsweise hoch.

Die BMW S 1000 R hingegen hat als Schwäche einen schwergängigen Schaltassistenten und die Optik wird von einigen als nicht 100%ig stimmig empfunden.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Ducati Streetfighter V4 SP mit ihrer Stabilität, Rückmeldung und ihrem Radienverhalten punktet, während die BMW S 1000 R mit ihrem souveränen Motor, starken Bremsen, bequemen Ergonomie und guter Serienausstattung überzeugt. Beide Modelle bieten eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen und haben unterschiedliche technische Spezifikationen, die den persönlichen Vorlieben und Anforderungen der Fahrer gerecht werden können.