BMW F 900 R 2020 vs. Triumph Trident 660 2021
BMW F 900 R 2020
Triumph Trident 660 2021
Übersicht - BMW F 900 R 2020 vs Triumph Trident 660 2021
Die BMW F 900 R Modelljahr 2020 und die Triumph Trident 660 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die BMW F 900 R verfügt über einen Zweizylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 92 Nm. Der Motor wird durch eine Einspritzung mit Gemischaufbereitung versorgt und hat einen Hubraum von 895 ccm. Das Fahrwerk der F 900 R besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist in der Bauart Brücken, Motor mittragend ausgeführt. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die F 900 R verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Antischlupfregelung und Fahrmodi. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1518 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das Gewicht der fahrbereiten F 900 R beträgt 211 kg und der Tankinhalt beträgt 13 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
Die Triumph Trident 660 Modelljahr 2021 verfügt über einen Dreizylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 81 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Der Motor wird ebenfalls durch eine Einspritzung mit Gemischaufbereitung versorgt und hat einen Hubraum von 660 ccm. Das Fahrwerk der Trident 660 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist in der Bauart Perimeter ausgeführt. Die Bremsen an der Vorderseite sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 310 mm und Zweikolben-Kolben ausgeführt. Die Trident 660 verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1401 mm und die Sitzhöhe liegt bei 805 mm. Das Gewicht der fahrbereiten Trident 660 beträgt 189 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l. Die Ausstattung umfasst ebenfalls einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
BMW F 900 R 2020
Die BMW F 900 R 2020 zeichnet sich durch ihr einfaches Handling und ihre hohe Stabilität aus. Das Fahrwerk hat ein feines Ansprechverhalten und der Motor ist solide. Die Bremsen funktionieren ohne Tadel und die Sitzposition ist aktiv, aber dennoch komfortabel. Ein weiterer Vorteil der F 900 R ist die umfangreiche Zubehörliste, die nahezu endlos ist.
Die Triumph Trident 660 2021 punktet mit ihrem kräftigen Dreizylinder-Triebwerk, das für diese Klasse überraschend gut ist. Das Fahrwerk und die Bremsen sind ebenfalls gut für diese Klasse. Die Trident 660 verfügt über eine umfangreiche Elektronikausstattung und bietet optional einen Quickshifter mit Blipper. Die Bedienung ist einfach und zugänglich.
Die BMW F 900 R 2020 hat jedoch auch einige Schwächen. Der Tankinhalt ist mit 13 Litern relativ klein und der Motor ist eher zurückhaltend.
Triumph Trident 660 2021
Die Triumph Trident 660 2021 hat als Schwäche, dass die Traktionskontrolle insgesamt sehr defensiv ist.
Insgesamt bieten sowohl die BMW F 900 R 2020 als auch die Triumph Trident 660 2021 solide Leistungen in ihrer jeweiligen Klasse. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eher ein einfaches Handling und eine hohe Stabilität bevorzugt oder ein kräftiges Triebwerk und eine umfangreiche Elektronikausstattung.
Technische Daten BMW F 900 R 2020 im Vergleich zu Triumph Trident 660 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW F 900 R 2020
Die BMW F 900 R bietet einfach zu bedienenden Kurvenspaß, enorm hohe Stabilität, eine aktive aber dennoch komfortable Sitzposition und einen reibungslosen aber auch unemotionalen Motor. Wer es gerne schnell und kurvig hat, der wird mit ihr glücklich. Die Möglichkeiten der Konfigurierung sind schier endlos aber natürlich auch nicht kostenfrei.
Triumph Trident 660 2021
Man merkt, dass die Trident ein neues Motorrad ist. Hier hat Triumph die nötigen Zutaten für das Jahr 2021 punktgenau entwickelt. Frecher aber nicht aufdringlicher Sound, ein quirliger Motor und ein umfassendes Elektronikpaket samt Quickshifter machen einfach Spaß. Ein lässiges Motorrad mit dem man auch als erfahrener Motorradfahrer jede Menge Fahrspaß hat.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 900 R vs Triumph Trident 660
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 900 R 2020 und der Triumph Trident 660 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW F 900 R 2020 um etwa 25% höher. Im Vergleich zur Triumph Trident 660 2021 sind weniger BMW F 900 R 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 23. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW F 900 R zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 85 Tagen für die Triumph Trident 660. Seit Modelljahr 2020 wurden 24 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 900 R geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Triumph Trident 660. Der erste Bericht für die BMW F 900 R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 154.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 76.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Trident 660 veröffentlicht am 30.10.2020.
