Royal Enfield Interceptor 650 2022 vs. Benelli Leoncino 500 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Benelli Leoncino 500 2022
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Übersicht - Royal Enfield Interceptor 650 2022 vs Benelli Leoncino 500 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2022

Benelli Leoncino 500 2022
Technische Daten Royal Enfield Interceptor 650 2022 im Vergleich zu Benelli Leoncino 500 2022
Royal Enfield Interceptor 650 2022
Benelli Leoncino 500 2022
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz | Motorbauart | Reihe |
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Leistung | Leistung | 48 PS | Leistung | 48 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,150 U/min | U/min bei Leistung | 8,500 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 52.3 Nm | Drehmoment | 45 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 5,150 U/min | U/min bei Drehmoment | 4,500 U/min |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro, Kick | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHV | Ventilsteuerung | DOHC |
Kühlung | Kühlung | Öl-Luft | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 648 ccm | Hubraum | 499.6 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Stereo-Federbeine | Federbein | Monofederbein |
Material | Material | Stahl | Material | Stahl |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Einzelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 320 mm | Durchmesser | 320 mm |
Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Vierkolben |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 240 mm | Durchmesser | 260 mm |
Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Zweikolben |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS | Assistenzsysteme | ABS |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 100 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 60 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 130 mm | Reifenbreite hinten | 160 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 70 % | Reifenhöhe hinten | 60 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,119 mm | Länge | 2,100 mm |
Breite | Breite | 788 mm | Breite | 800 mm |
Höhe | Höhe | 1,120 mm | Höhe | 1,160 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 805 mm | Sitzhöhe von | 770 mm |
Tankinhalt | Tankinhalt | 13.7 l | Tankinhalt | 15 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A2 | Führerscheinklassen | A2 |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Interceptor 650 vs Benelli Leoncino 500
Preis Royal Enfield Interceptor 650
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Benelli Leoncino 500
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise