Yamaha XSR700 2022 vs. Yamaha MT-07 2020

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Übersicht - Yamaha XSR700 2022 vs Yamaha MT-07 2020

Die Yamaha XSR700 Modelljahr 2022 und die Yamaha MT-07 Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit einer Leistung von rund 73-75 PS und einem Drehmoment von 67-68 Nm. Der Hubraum beträgt bei beiden Modellen 689 ccm und die Kühlung erfolgt flüssig.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die XSR700 als auch die MT-07 eine konventionelle Telegabel vorne und einen Stahlrahmen. Die Bremsen an der Vorderseite sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt ebenfalls 180 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei der XSR700 1405 mm und bei der MT-07 1400 mm.

Bei den Abmessungen unterscheiden sich die beiden Modelle leicht. Die Sitzhöhe der XSR700 liegt bei 835 mm, während die MT-07 eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 805 mm hat. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt bei der XSR700 188 kg und bei der MT-07 182 kg. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 14 Litern.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Die Yamaha XSR700 2022 zeichnet sich durch ihr gelungenes Design aus, das einen Retro-Look mit modernen Elementen verbindet. Der bewährte CP2-Motor sorgt für eine zuverlässige Leistung und das Motorrad bietet eine gemütliche Sitzposition. Die XSR700 ist ein Allrounder, der sich für jede Situation auf der Straße eignet.

Die Yamaha MT-07 2020 punktet mit ihrem drehmomentstarken Zweizylinder-Motor und einem gut gelungenen Fahrwerks-Setup. Das Motorrad ist einfach zu fahren und bietet eine angenehme Sitzposition. Zudem gibt es eine große Auswahl an Zubehör für die MT-07 und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Auf der anderen Seite hat die Yamaha XSR700 2022 einige Schwächen. Das Display ist schwer ablesbar und das Fahrwerk ist relativ weich, was zu einem etwas schwammigen Fahrgefühl führen kann. Zudem bietet die XSR700 eher wenig Schräglagenfreiheit.

Die Yamaha MT-07 2020 hat hingegen einige optische Schwächen, da die Optik und die Armaturen schon etwas angegraut wirken. Auch die Bedienelemente am Lenker wirken etwas billig.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha XSR700 2022 als auch die Yamaha MT-07 2020 solide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Die XSR700 punktet mit ihrem gelungenen Design und der gemütlichen Sitzposition, während die MT-07 mit ihrem drehmomentstarken Motor und dem guten Fahrwerks-Setup überzeugt. Beide Modelle haben jedoch auch ihre Schwächen, die berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten Yamaha XSR700 2022 im Vergleich zu Yamaha MT-07 2020

Yamaha XSR700 2022
Yamaha MT-07 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung80 mm
HubHub68.6 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung73.4 PSLeistung75 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungTransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,075 mmLänge2,085 mm
BreiteBreite820 mmBreite745 mm
HöheHöhe1,130 mmHöhe1,090 mm
RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von805 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)188 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)182 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Kann alles aber nichts gut? Ein klares NEIN! Das quirlige und agile Retrobike mit ausreichend starkem Motor kann ein guter Allrounder sein, welcher ebenso optisch gescheit was hermacht und zum Kurvenheizen verleitet. Insgesamt ist das Bike für mich auch als Frau fantastisch handlich und sportlich agil. Der Motor arbeitet besser als erwartet und die Sitzposition ist mehr als angenehm. In punkto Schräglagenfreiheit wäre aber noch etwas Luft nach oben gewesen. Ich denke, dass sich hier auch weiter viele Menschen finden werden, die den Griff zu diesem Motorrad wählen, weil man hier einfach nicht viel falsch machen kann.

gelungenes Design

bewährter CP2 Motor

gemütliche Sitzposition

ein Allrounder für jede Situation auf der Straße geeignet

Display schwer ablesbar

Relativ weiches Fahrwerk

eher wenig Schräglagenfreiheit

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Die MT-07 ist eine herrliche Spaßmaschine, die sich extrem sportlich bewegen lässt. Die Bremsen packen ordentlich zu und der Motor ist derzeit das mit Abstand agilste Triebwerk in dieser Klasse - und vielleicht sogar darüber. Das leichte Handling passt da bestens dazu und das Fahrwerk geht den verständlichen Kompromiss zwischen Komfort und Sport ein – womit es daran erinnert, dass die günstige MT-07 auch für Einsteiger einiges zu bieten haben soll. Lediglich das Design mit Halogen-Scheinwerfer und konventioneller Gabel ist schon ziemlich altbacken.

drehmomentstarker Zweizylinder

gut gelungenes Fahrwerks-Setup

einfach zu fahren

angenehme Sitzpostion

große Auswahl an Zubehör

Preis-Leistung passt

Optik und Armaturen wirken schon angegraut

Bedienelemente am Lenker etwas billig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR700 vs Yamaha MT-07

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR700 2022 und der Yamaha MT-07 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha XSR700 2022 um etwa 12% höher. Die Yamaha XSR700 2022 erfährt einen Verlust von 420 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 50 EUR für die Yamaha MT-07 2020 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha MT-07 2020 sind mehr Yamaha XSR700 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 92 im Vergleich zu 20. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-07 zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 146 Tagen für die Yamaha XSR700. Seit Modelljahr 2015 wurden 26 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR700 geschrieben und 69 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-07. Der erste Bericht für die Yamaha XSR700 wurde am 22.07.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 13.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 12.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-07 veröffentlicht am 04.11.2013.

Preis Yamaha XSR700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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