Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Triumph Speed Triple 1050 2013
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Übersicht - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Die Triumph Speed Triple 1050 aus dem Modelljahr 2013 ist ein Naked Bike mit einem leistungsstarken Dreizylinder-Motor. Mit einer Leistung von 135 PS und einem Drehmoment von 111 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der Motor ist flüssigkeitsgekühlt und hat einen Hubraum von 1050 ccm.
Das Fahrwerk der Speed Triple besteht vorne aus einer Upside-Down-Telegabel mit Einstellmöglichkeiten für Druckstufe und Zugstufe. Hinten ist ein Showa-Federelement verbaut, das ebenfalls Einstellmöglichkeiten für Druckstufe und Zugstufe bietet. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart.
Die Bremsen vorne sind mit Vierkolben-Radialtechnologie von Brembo ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1435 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17,5 Litern.
Die Ducati Scrambler Desert Sled aus dem Modelljahr 2017 ist ebenfalls ein Naked Bike, das jedoch einen V-Motor mit 2 Zylindern hat. Mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 67 Nm bietet sie eine solide Performance. Der Motor wird durch Luft gekühlt und hat einen Hubraum von 803 ccm.
Triumph Speed Triple 1050 2013
Das Fahrwerk der Desert Sled besteht ebenfalls aus einer Upside-Down-Telegabel, die jedoch zusätzlich Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe bietet. Hinten ist ein Kayaba-Federelement verbaut, das Einstellmöglichkeiten für Federvorspannung und Zugstufe bietet. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart.
Die Bremsen vorne sind mit Vierkolben-Radialtechnologie und Monoblock-Technologie von Brembo ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 170 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1585 mm und die Sitzhöhe liegt bei 860 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 13,5 Litern.
Die Triumph Speed Triple 1050 2013 zeichnet sich durch ihr kräftiges Dreizylindertriebwerk aus, das eine beeindruckende Leistung bietet. Das Fahrgefühl ist sportlich und die aufrechte Sitzposition sorgt für Komfort. Der stabile Aluminiumrahmen trägt zur Stabilität des Motorrads bei.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 punktet mit ihrer coolen Optik und einem kultivierten Motor. Ihr robuster Auftritt macht sie zu einem Blickfang. Die Bremsen sind gut und das Motorrad ist wirklich geländetauglich.
Als Schwäche der Triumph Speed Triple 1050 2013 kann man die etwas unkomfortablen Showa-Federelemente nennen. Zudem kann das Handling manchmal etwas störrisch sein.
Die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 hat keine Handguards in Serie und die Sitzbank ist für kleine Fahrer etwas zu hoch.
Insgesamt bieten beide Motorräder eine gute Leistung und haben ihre eigenen Stärken und Schwächen. Die Triumph Speed Triple 1050 2013 ist für Fahrer geeignet, die ein sportliches Fahrgefühl und eine aufrechte Sitzposition bevorzugen. Die Ducati Scrambler Desert Sled 2017 ist ideal für Fahrer, die eine coole Optik und eine geländetaugliche Maschine suchen.
Technische Daten Triumph Speed Triple 1050 2013 im Vergleich zu Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Speed Triple 1050 2013
Mehr Kraft, mehr Kilos, mehr Gummi . Sicher ist sie nicht die handlichste, was das Besteigen der Tiroler Berge über hunderte Spitzkehren bisweilen anstrengend macht. Doch sie ist reifer als die Street Triple, versteht es auch, mal geschmeidig und ohne zu nerven das Tal entlang zu gleiten und fühlt sich aus irgendeinem Grund vertrauenswürdiger und sicherer an.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Die Desert Sled ist zwar nicht für den harten Offroadeinsatz gemacht, aber für Spaßpartien auf Schotterstraßen und im leichten Gelände. Mit ihrem verstärkten Rahmen, dem großen 19“-Vorderrad und ihren voll einstellbaren Federelementen trägt sie den Anforderungen ihres neuen Einsatzgebiets Rechnung, die Sitzhöhe von 860 Millimetern (mit einer niedrigeren Sitzbank 840 Millimeter) lässt ebenfalls erahnen, dass Geländeausritte nicht völlig absurd sind. Genauso, jedoch ohne den Geist des Lifestyles außer Acht zu lassen, gibt sich die Ducati Scrambler Desert Sled. Erfreulicherweise ist das Scheinwerfergitter der neuen Scrambler homologiert, wie auch die hohen Kotflügel.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed Triple 1050 vs Ducati Scrambler Desert Sled
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Speed Triple 1050 2013 und der Ducati Scrambler Desert Sled 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Scrambler Desert Sled 2017 um etwa 9% höher. Im Vergleich zur Ducati Scrambler Desert Sled 2017 sind weniger Triumph Speed Triple 1050 2013 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Triple 1050 zu verkaufen, mit 66 Tagen im Vergleich zu 96 Tagen für die Ducati Scrambler Desert Sled. Seit Modelljahr 2005 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Speed Triple 1050 geschrieben und 9 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Ducati Scrambler Desert Sled. Der erste Bericht für die Triumph Speed Triple 1050 wurde am 02.10.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 41.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Scrambler Desert Sled veröffentlicht am 07.11.2016.
