MV Agusta Brutale 800 RR 2021 vs. MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022
MV Agusta Brutale 800 RR 2021
MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022
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Übersicht - MV Agusta Brutale 800 RR 2021 vs MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022
MV Agusta Brutale 800 RR 2021
MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022
Technische Daten MV Agusta Brutale 800 RR 2021 im Vergleich zu MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022
MV Agusta Brutale 800 RR 2021
MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 79 mm | Bohrung | 79 mm |
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Hub | Hub | 54.3 mm | Hub | 50.9 mm |
Leistung | Leistung | 140 PS | Leistung | 208 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 12,300 U/min | U/min bei Leistung | 13,000 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 87 Nm | Drehmoment | 116.5 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 10,250 U/min | U/min bei Drehmoment | 11,000 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 13.3 | Verdichtung | 13.4 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 3 | Zylinderzahl | 4 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | DOHC |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 798 ccm | Hubraum | 998 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Marke | Marke | Marzocchi | Marke | Öhlins |
Durchmesser | Durchmesser | 43 mm | Durchmesser | 43 mm |
Federweg | Federweg | 125 mm | Federweg | 120 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Einarmschwinge | Aufhängung | Einarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
Marke | Marke | Sachs | Marke | Öhlins |
Federweg | Federweg | 130 mm | Federweg | 120 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Gitterrohr | Rahmenbauart | Gitterrohr |
Nachlauf | Nachlauf | 103.5 mm | Nachlauf | 97 mm |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 320 mm | Durchmesser | 320 mm |
Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Vierkolben |
Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Monoblock |
Marke | Marke | Brembo | Marke | Brembo |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 220 mm | Durchmesser | 220 mm |
Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Zweikolben |
Marke | Marke | Brembo | Marke | Brembo |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle | Assistenzsysteme | elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 180 mm | Reifenbreite hinten | 200 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 55 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,045 mm | Länge | 2,080 mm |
Breite | Breite | 875 mm | Breite | 805 mm |
Radstand | Radstand | 1,400 mm | Radstand | 1,415 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 830 mm | Sitzhöhe von | 845 mm |
Gewicht trocken (mit ABS) | Gewicht trocken (mit ABS) | 175 kg | Gewicht trocken (mit ABS) | 183 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 16.5 l | Tankinhalt | 16 l |
Höchstgeschwindigkeit | Höchstgeschwindigkeit | 244 km/h | Höchstgeschwindigkeit | 300 km/h |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A |
Reichweite | Reichweite | 279 km | Reichweite | 235 km |
CO²-Ausstoß kombiniert | CO²-Ausstoß kombiniert | 138 g/km | CO²-Ausstoß kombiniert | 158 g/km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5.9 l/100km | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6.8 l/100km |
Standgeräusch | Standgeräusch | 98 db | Standgeräusch | 97 db |
Ausstattung
Ausstattung | Ausstattung | Bluetooth, Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display | Ausstattung | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display |
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Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis MV Agusta Brutale 800 RR vs MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring
Preis MV Agusta Brutale 800 RR
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring
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