BMW C 400 GT 2022 vs. Yamaha TMAX 560 2021

BMW C 400 GT 2022

Yamaha TMAX 560 2021
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Übersicht - BMW C 400 GT 2022 vs Yamaha TMAX 560 2021

BMW C 400 GT 2022

Yamaha TMAX 560 2021
Technische Daten BMW C 400 GT 2022 im Vergleich zu Yamaha TMAX 560 2021
BMW C 400 GT 2022
Yamaha TMAX 560 2021
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 80 mm | Bohrung | 70 mm |
---|---|---|---|---|
Hub | Hub | 69.6 mm | Hub | 73 mm |
Leistung | Leistung | 34 PS | Leistung | 47.6 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,500 U/min | U/min bei Leistung | 7,500 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 35 Nm | Drehmoment | 55.7 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 5,750 U/min | U/min bei Drehmoment | 5,250 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 11.5 | Verdichtung | 10.9 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Fliehkraft | Kupplung | Fliehkraft |
Getriebe | Getriebe | Variomatik | Getriebe | Automatik |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 1 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHC | Ventilsteuerung | DOHC |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 350 ccm | Hubraum | 562 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Federweg | Federweg | 110 mm | Federweg | 120 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Stereo-Federbeine | Federbein | Monofederbein |
Federweg | Federweg | 112 mm | Federweg | 117 mm |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Aluminium |
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Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 265 mm | Durchmesser | 267 mm |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 265 mm | Durchmesser | 282 mm |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle | Assistenzsysteme | ABS |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 150 mm | Reifenbreite hinten | 160 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 70 % | Reifenhöhe hinten | 60 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll |
Länge | Länge | 2,210 mm | Länge | 2,200 mm |
Breite | Breite | 835 mm | Breite | 765 mm |
Höhe | Höhe | 1,437 mm | Höhe | 1,420 mm |
Radstand | Radstand | 1,565 mm | Radstand | 1,575 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 775 mm | Sitzhöhe von | 800 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 214 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 218 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 12.8 l | Tankinhalt | 15 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A2 | Führerscheinklassen | A2 |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW C 400 GT vs Yamaha TMAX 560
Preis BMW C 400 GT
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Yamaha TMAX 560
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise