Kawasaki Ninja 400 2023 vs. Honda CBR650R 2021

Die Kawasaki Ninja 400 Modelljahr 2023 und die Honda CBR650R Modelljahr 2021 sind beide Supersportmotorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Ninja 400 zeichnet sich durch eine gute Kombination aus Stabilität und spielerischem Handling aus. Sie verfügt über eine robuste und zuverlässige Erscheinung, die ihr ein sportliches Aussehen verleiht. Der Motor der Ninja 400 ist gut dosierbar und bietet ein breit nutzbares Drehzahlband. Mit einer Leistung von 45 PS und einem Drehmoment von 37 Nm bietet sie ausreichend Power für sportliches Fahren. Der Motor verfügt über eine Bauart in Reihe mit 2 Zylindern und 4 Ventilen pro Zylinder. Der Hubraum beträgt 399 ccm, während die Bohrung 70 mm und der Hub 51,8 mm beträgt. Die Verdichtung liegt bei 11,5.

Das Fahrwerk der Ninja 400 besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne mit einem Durchmesser von 41 mm und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Federvorspannung kann eingestellt werden, um den Fahrkomfort anzupassen. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 63 Grad und der Nachlauf 92 mm. Die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 310 mm ausgeführt und verfügen über die Petal-Technologie. Als Assistenzsystem ist ABS vorhanden. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1370 mm, die Sitzhöhe liegt bei 785 mm und das fahrbereite Gewicht beträgt 168 kg. Der Tankinhalt beträgt 14 l.

Kawasaki Ninja 400 2023

Die Honda CBR650R Modelljahr 2021 hingegen verfügt über einen elastischen Vierzylinder-Motor, der eine beeindruckende Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 63 Nm bietet. Der Motor hat eine Bauart in Reihe mit 4 Zylindern und 4 Ventilen pro Zylinder. Der Hubraum beträgt 649 ccm, während die Bohrung 67 mm und der Hub 46 mm beträgt. Die Verdichtung liegt bei 11,6.

Das Fahrwerk der CBR650R besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne mit einem Durchmesser von 41 mm und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Federvorspannung kann eingestellt werden. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt 64,5 Grad und der Nachlauf 101 mm. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 310 mm ausgeführt und verfügen über die radiale Technologie. Auch die CBR650R verfügt über ABS als Assistenzsystem. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm, die Sitzhöhe liegt bei 810 mm und das fahrbereite Gewicht beträgt 208 kg. Der Tankinhalt beträgt 15,4 l.

Die Ninja 400 hat als Stärken ihre gute Kombination aus Stabilität und spielerischem Handling, ihre robuste und zuverlässige Erscheinung, ihren gut dosierbaren Motor mit breit nutzbarem Drehzahlband und ihre angenehme Sitzposition. Ihre Schwäche liegt im begrenzten Raumangebot für große Piloten.

Honda CBR650R 2021

Die CBR650R hingegen punktet mit ihrem elastischen Vierzylinder-Motor, ihrer komfortablen Sitzposition, ihrem verbesserten Fahrwerk für 2021, ihrer coolen Optik und ihrer einfachen Bedienbarkeit. Als Schwächen können der träge Motor unter 8.000 Umdrehungen und das inzwischen als altbacken wirkende LC-Display genannt werden.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Ninja 400 Modelljahr 2023 als auch die Honda CBR650R Modelljahr 2021 eine solide Leistung und sind für Liebhaber von Supersportmotorrädern eine gute Wahl. Die Entscheidung zwischen den beiden hängt von individuellen Vorlieben und Anforderungen ab, wie zum Beispiel der gewünschten Leistung, dem Fahrgefühl und dem Design.