Yamaha R1 2021 vs. Aprilia RS 125 ABS 2018

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

Aprilia RS 125 ABS 2018

Aprilia RS 125 ABS 2018

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Übersicht - Yamaha R1 2021 vs Aprilia RS 125 ABS 2018

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

Aprilia RS 125 ABS 2018

Aprilia RS 125 ABS 2018

Technische Daten Yamaha R1 2021 im Vergleich zu Aprilia RS 125 ABS 2018

Yamaha R1 2021
Aprilia RS 125 ABS 2018

Motor und Antrieb

BohrungBohrung79 mmBohrung58 mm
HubHub50.9 mmHub47 mm
LeistungLeistung200 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,500 U/minU/min bei Leistung10,500 U/min
DrehmomentDrehmoment112.4 NmDrehmoment10.9 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11,500 U/minU/min bei Drehmoment8,250 U/min
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum125 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeLaunch-Control, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,055 mmLänge1,968 mm
BreiteBreite690 mmBreite760 mm
RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,353 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von855 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha R1 2021

Yamaha R1 2021

Die Yamaha YZF-R1 ist ausgereift und macht zahllose Rennstreckenpiloten glücklich. Der Motor glänzt durch Leichtigkeit und Agilität, die Sitzposition überrascht positiv und das Handling ist radikal aber immer noch „massentauglich“. Die Maschine fällt optisch und auch durch den herzerwärmenden Sound sofort auf. Vor allem auf der Landstraße punktet das Motorrad mit den bekannten Stärken: Toller Motor, tolle Elektronik, tolles Paket! Ein echter Fahrgenuss!

kräftiger Motor

sauberes Ansprechverhalten

toller aber nicht aufdringlicher Sound

stabiles Chassis

hochwertige Elektronik

wunderbar edler Gesamteindruck

Bremse auf der Rennstrecke nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend

Aprilia RS 125 ABS 2018

Aprilia RS 125 ABS 2018

Für Supersport-Fans in der A1 Klasse ist die Aprilia RS 125 definitiv ein heißer Kandidat. Dank ihrem hochwertigem Chassis und der durchdachten Fahrwerksabstimmung wirkt sie in jeder Situation stabil und belohnt mit höherem Kurvenspeed als die Konkurrenz. Ihre Optik erinnert an die große Schwester RSV4, denn übersieht man den Hinterreifen, besteht ernsthafte Verwechslungsgefahr! Im Vergleich zur V4 Schwester punktet die RS125 jedoch mit einer sehr bequemen Sitzposition, die im Alltag die Schmerzen im Handgelenk auf ein Minimum reduziert.

Drehfreudiger Motor

sportliches Chassis

stabiles Fahrverhalten

kompaktes Gefühl

angenehme Sitzposition

unbequemer als gleichschnelle Tuono 125

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha R1 vs Aprilia RS 125 ABS

Preis Yamaha R1

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Aprilia RS 125 ABS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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