Sym Joyride 125 2014 vs. Honda SH300i 2020

Sym Joyride 125 2014

Sym Joyride 125 2014

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

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Übersicht - Sym Joyride 125 2014 vs Honda SH300i 2020

Sym Joyride 125 2014

Sym Joyride 125 2014

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Technische Daten Sym Joyride 125 2014 im Vergleich zu Honda SH300i 2020

Sym Joyride 125 2014
Honda SH300i 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung57 mmBohrung72 mm
HubHub48.8 mmHub68.5 mm
LeistungLeistung12.6 PSLeistung26 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment11.2 NmDrehmoment25.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment5,000 U/min
StarterStarterElektro, KickStarterElektro
KupplungKupplungFliehkraftKupplungFliehkraft
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum124.6 ccmHubraum279.1 ccm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungTriebsatzschwinge

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne13 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten12 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,110 mmLänge2,130 mm
BreiteBreite760 mmBreite730 mm
HöheHöhe1,400 mmHöhe1,195 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von735 mmSitzhöhe von805 mm
TankinhaltTankinhalt8.5 lTankinhalt9.1 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Sym Joyride 125 2014

Sym Joyride 125 2014

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Honda SH300i 2020

Honda SH300i 2020

Auch der neue SH300i präsentiert sich wieder als praktischer und überraschend sportlicher Großrad-Roller, kann aber fast alles besser als sein Vorgänger. Dass die Leistung und das Drehmoment marginal sinken, wird man durchaus verkraften, wenn man hört, dass die Drehzahlmitte dadurch etwas mehr Punch bietet. Spüren wird man es ohnehin kaum, bei den sportlichen Talenten des SH300i bestand absolut kein Handlungsbedarf. Beim Stauraum hingegen schon, nun passt auch ein normal gewachsener Integralhelm unter die Sitzbank. Zusätzliche Komfortfeatures wie das Honda Smart-Key-System, das es erlaubt, den Zündschlüssel einfach in der Tasche zu lassen sowie eine 12 Volt-Steckdose unter der Sitzbank machen den SH300i noch interessanter. Und schließlich wurde auch noch die Optik aufgewertet, dank der Voll-LED-Beleuchtung wirkt er nun sportlicher, ohne die Stammkundschaft zu vergraulen.

sportliches und sparsames Triebwerk

bequeme Sitzposition

tiefer Durchstieg

ABS serienmäßig

Honda Smart-Key-System

gute Bremsen

vergrößerter Stauraum unter der Sitzbank

komplette Armaturen

stabiles Fahrverhalten

12 Volt Steckdose unter der Sitzbank

für viele immer noch eine zu herzige Optik

starker Gegenwind bei Autobahntempo

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Sym Joyride 125 vs Honda SH300i

Preis Sym Joyride 125

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Honda SH300i

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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