Yamaha Tenere 700 2020 vs. KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

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Übersicht - Yamaha Tenere 700 2020 vs KTM 890 Adventure 2022

Die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2020 und die KTM 890 Adventure Modelljahr 2022 sind beide hochwertige Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine solide Bauqualität.

Die Yamaha Tenere 700 2020 zeichnet sich durch ihr spielerisches Handling aus, das es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad leicht zu manövrieren und präzise durch Kurven zu lenken. Der Motor der Tenere 700 ist ebenfalls beeindruckend, mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Dies sorgt für eine gute Beschleunigung und eine angemessene Durchzugskraft. Die Yamaha Tenere 700 verfügt über ein voll einstellbares Fahrwerk, das es dem Fahrer ermöglicht, die Federung an seine individuellen Vorlieben und Fahrbedingungen anzupassen. Das geringe Gewicht der Tenere 700 trägt ebenfalls zu ihrem agilen Handling bei. Ein weiterer Vorteil der Yamaha Tenere 700 ist das abschaltbare ABS, das dem Fahrer mehr Kontrolle bei Offroad-Fahrten ermöglicht. Darüber hinaus ist die Tenere 700 zu einem fairen Preis erhältlich, was sie zu einer attraktiven Option für Abenteuerfahrer macht.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Die KTM 890 Adventure 2022 bietet ebenfalls eine beeindruckende Leistung. Der Motor der 890 Adventure leistet 105 PS und bietet ein Drehmoment von 100 Nm. Dieser bewährte und souveräne Motor sorgt für eine kraftvolle Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die KTM 890 Adventure ist auch vergleichsweise leicht, was zu einem agilen Fahrverhalten beiträgt. Das verbesserte Fahrwerk der 890 Adventure bietet eine gute Dämpfung und ermöglicht ein komfortables Fahrerlebnis. Die Sitzbank der KTM 890 Adventure ist ebenfalls komfortabler als die der Yamaha Tenere 700, was auf langen Strecken von Vorteil sein kann. Ein weiterer Vorteil der KTM 890 Adventure ist die Kombination von Fahrmodi und ABS-Einstellungen, die es dem Fahrer ermöglichen, das Motorrad an verschiedene Fahrbedingungen anzupassen. Der Quickshifter der 890 Adventure arbeitet ebenfalls ausgezeichnet und ermöglicht ein reibungsloses Schalten. Ein weiterer Pluspunkt der KTM 890 Adventure ist, dass sie in Österreich hergestellt wird, was für viele Kunden ein Qualitätsmerkmal ist.

Die Yamaha Tenere 700 2020 hat jedoch auch einige Schwächen. Sie verfügt über wenig Elektronik für Straßenfahrten, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann. Die Sitzbank der Tenere 700 könnte auf langen Strecken unbequem werden, was den Fahrkomfort beeinträchtigen kann.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Die KTM 890 Adventure 2022 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Windschild der 890 Adventure ist nicht verstellbar, was für einige Fahrer ein Problem sein kann, da sie es nicht an ihre individuellen Bedürfnisse anpassen können. Für hartes Gelände bietet die KTM 890 Adventure möglicherweise zu wenig Federweg, was die Fahreigenschaften auf schwierigem Terrain beeinträchtigen kann. Darüber hinaus sind viele sinnvolle Extras bei der KTM 890 Adventure aufpreispflichtig, was den Gesamtpreis des Motorrads erhöhen kann.

Insgesamt sind sowohl die Yamaha Tenere 700 2020 als auch die KTM 890 Adventure 2022 beeindruckende Enduro-Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha Tenere 700 2020 im Vergleich zu KTM 890 Adventure 2022

Yamaha Tenere 700 2020
KTM 890 Adventure 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung90.7 mm
HubHub65.6 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment100 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg210 mmFederweg200 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg200 mmFederweg200 mm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser282 mmDurchmesser320 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser260 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,590 mmRadstand1,528 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von880 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt20 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Gegenüber der sportlichen Einzylinder-Konkurrenz aus dem Hause KTM oder Husqvarna, die man sich ja erst mit Windschild, größerem Tank etc. selbst reisetauglich machen muss, bietet der Twin ein Mehr an Laufruhe und damit bessere Langstreckentauglichkeit, gegenüber den meisten Zweizylinder-Mitstreitern, KTM’s 890 Adventure R mal ausgenommen, ein Mehr an Offroad-Tauglichkeit. Auf jeden Fall ist die Tenere 700 eine echte Bereicherung für das Reiseenduro-Segment geworden, hat sich das Warten also gelohnt.

spielerisches Handling

toller Motor

saubere Verarbeitung

voll einstellbares Fahrwerk

geringes Gewicht

ABS abschaltbar

fairer Preis

wenig Elektronik für Straßenfahrten

Sitzbank könnte auf langen Strecken unbequem werden

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Sie ist nach wie vor eine der sportlichsten Reiseenduros am Markt. Kaum ein anderes Adventure Bike der Mittelklasse mit 21 Zoll Vorderrad kann so schnell, hart und präzise bewegt werden wie die KTM. Für 2023 bekam sie ein überarbeitetes und jetzt auch einstellbares Fahrwerk spendiert, welches immer noch zum sportlichen Charakter passt aber für etwas mehr Komfort im Sattel sorgt. Der Motor darf jetzt definitiv als ausgereift bezeichnet werden. Mit seinem druckvollen Charakter, sauberem Ansprechverhalten und kaum Vibrationen hat das Aggregat aus Mattighofen viele Fans. Mit der Modellpflege hat eine neue Elektronik an der KTM Einzug gehalten. ABS und Traktionskontrolle regeln nun noch feinfühliger und sind besser auf die Fahrmodi abgestimmt. Das neue 5 Zoll Display liefert dabei stets perfekten Überblick.

Bewährter und souveräner Motor

vergleichsweise geringes Gewicht

verbessertes Fahrwerk

komfortablere Sitzbank

Kombination von Fahrmodi und ABS Einstellung

Quickshifter arbeitet ausgezeichnet

Made in Austria

Windschild nicht verstellbar

für hartes Gelände zu wenig Federweg

viele sinnvolle Extras aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tenere 700 vs KTM 890 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tenere 700 2020 und der KTM 890 Adventure 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Adventure 2022 um etwa 16% höher. Im Vergleich zur KTM 890 Adventure 2022 sind weniger Yamaha Tenere 700 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 30. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 zu verkaufen, mit 56 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die KTM 890 Adventure. Seit Modelljahr 2019 wurden 41 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tenere 700 geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Adventure. Der erste Bericht für die Yamaha Tenere 700 wurde am 01.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 50.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 59.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Adventure veröffentlicht am 22.10.2020.

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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