Die Motoren der EVO Factory MY 2025 unterscheiden sich in mehreren Punkten von den Standardversionen. Die 2-Takt-Modelle verfügen über Magnesium-Kurbelgehäuse, die das Gewicht um 1,35 kg reduzieren und so die Agilität des Motorrads verbessern. Ergänzt wird dies durch profilierte Kupplungslamellen für präzisere Kontrolle und einen Titan-Auspuff, der das Gewicht weiter senkt und die Leistung in mittleren und hohen Drehzahlbereichen steigert.
Beta EVO Factory MY 2025
Trial-News von Beta
Mit der EVO Factory MY 2025 bringt Beta neue Trial-Motorräder auf den Markt, die für den Wettbewerbseinsatz optimiert wurden. Die Modelle zeichnen sich durch technische Weiterentwicklungen und eine verbesserte Ausstattung aus.
Der Horvath
Veröffentlicht am 8.1.2025
Motor: Leichter und leistungsfähiger
Bei den 4-Takt-Modellen wurde das elektronische Steuergerät überarbeitet, um die Zündfunkenstabilität zu erhöhen. Ein neuer Titan-Schalldämpfer reduziert das Gewicht und optimiert die Leistung.
Beta EVO Factory MY25 Fahrwerk: Verbesserte Präzision und Anpassungsfähigkeit
Die Vorderradgabel der EVO Factory MY 2025 wurde neu gestaltet und verfügt über einen größeren Durchmesser von 39,1 mm. Dies erhöht die Torsionssteifigkeit und verbessert die Lenkpräzision. Die asymmetrische Konstruktion ermöglicht eine separate Abstimmung von Federung und Hydraulik, während der Aluminiumkörper des Monofederbeins das Gewicht reduziert und die Kontrolle bei Sprüngen sowie Hindernissen verbessert.
Design und Komponenten
Das Modelljahr 2025 bringt auch optische und funktionale Anpassungen. Ein mattgrauer Rahmen mit roten und blauen Akzenten sowie eloxierte Bauteile wie Lenker und Gabelbrücke verleihen dem Motorrad einen modernen Look. Weitere Ausstattungsmerkmale sind Galfer Racing-Bremsscheiben, Michelin X-Light-Reifen und BrakTec-Bremspumpen, die für eine hohe Bremsleistung und Langlebigkeit sorgen.
Die Beta EVO Factory MY 2025 richtet sich an Trial-Fahrer, die ein leistungsstarkes und anpassungsfähiges Motorrad suchen. Die Modelle sind ab Januar 2025 erhältlich.
Weitere Beta News
Beta EVO Factory MY 2025 Bilder
Quelle: 1000PS
Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025
Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025
Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025
Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025
Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025
Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025
Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025
Beta EVO FACTORY 300 4T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
Beta EVO FACTORY 2T MY 2025
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