CFMOTO Motorrad Neuheiten 2025

Die 675SR-R ist ein Supersportler mit einem neuen und selbstentwickelten flüssigkeitsgekühlten Dreizylinder-Viertaktmotor und DOHC-Technik. Der Motor liefert 90 PS bei 11.000 U/min und ein maximales Drehmoment von 68 Nm bei 8250 U/min. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt 3,6 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 220 km/h. Die 675SR-R verfügt über einen Rahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl und ist mit einstellbaren KYB-Gabeln vorne sowie einem Stoßdämpfer hinten ausgestattet. Ein 5-Zoll-TFT-Display zeigt verschiedene Informationen an und ist mit der CFMOTO RIDE-App kompatibel. Die App ermöglicht Einstellungen und Updates für die Elektronik.

Das Modell 675NK nutzt denselben Motor wie die 675SR-R, ist jedoch als Naked Bike auf eine vielseitigere Nutzung im Alltag ausgelegt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden bietet das Modell eine sportliche Performance. Das Motorrad ist mit einem 5-Zoll-TFT-Display und der CFMOTO RIDE-App ausgestattet, die eine Reifendrucküberwachung und andere Funktionen beinhaltet. Die Sitzhöhe ist mit Zubehör zwischen 795 mm und 825 mm verstellbar. Die 675NK ist in den Farben Glacier White und Tundra Gray erhältlich.

Der CF-X ist CFMOTOs elektrisches Motocross-Konzept mit Leistungsäquivalent zu einem 450 ccm Verbrennungsmotor. Mit einem Gewicht von 125 kg und einem ergonomischen Design für Offroad-Wettkämpfe, will die CF-X hohe Stabilität mit einem niedrigen Schwerpunkt für optimale Agilität kombinieren. Zu den technischen Highlights gehören ein WP-Fahrwerk und ein flüssigkeitsgekühltes System, das für die thermische Stabilität des Antriebs sorgt. Über die Elektronikfunktionen lassen sich verschiedene Fahrmodi und Wartungseinstellungen personalisieren.

Mit "Master of Speed" präsentiert CFMOTO eine Designstudie, die eine mögliche Vision eines zukünftigen High-Performance-Motorrads darstellt. Fließende Linien und polierte Oberflächen sollen Geschwindigkeit und Präzision symbolisieren. Und vielleicht kommt sie sogar mit dem neuen V4-Motor.

Ein Highlight der Messe war die Enthüllung des 997 ccm großen 90-Grad V.04-Motors. Mit einer Leistung von über 212 PS bei 14.500 U/min und einem Drehmoment von 114 Nm bietet dieser Motor die Leistung und Technologie, die auch die etablierte Konkurrenz aufzeigt. Titan-Pleuel, leichte Komponenten und eine gegenläufige Kurbelwelle sind nur ein Teil der Highlights.