Dreizylinder-Reiseenduro! Neue Zontes ZT703-F 2025

Der flüssigkeitsgekühlte Dreizylinder-Motor der ZT703-F hat einen Hubraum von 699 cm³ und bringt eine maximale Leistung von 95 PS bei 10.000 U/min sowie ein Drehmoment von 75 Nm bei 7.500 U/min auf die Straße. Dank der Bauweise soll sich der Motor durch ein hohes Drehmoment und eine kräftige Leistungsentfaltung auszeichnen. Der Dreizylinder erreicht laut Zontes einen durchschnittlichen Verbrauch von 5 Litern pro 100 km.

Die 236 kg schwere ZT703-F (fahrbereit) ist mit einem Aluminiumrahmen ausgestattet, der zur Stabilität und Agilität der Maschine beiträgt. Hinzu kommt ein voll einstellbares Marzocchi-Fahrwerk, das sich an die individuellen Bedürfnisse und Fahrbedingungen anpassen lässt. Tubeless-Speichenräder - vorne mit einer Reifengröße von 90/90-21 und hinten 150/70-18 - sind ebenso verbaut.

Ein besonderes Highlight des Modells sind die zahlreichen technischen Features: Neben einem Totwinkel-Assistenten bietet die ZT703-F eine Front- und Rückfahrkamera, einen Reifendrucksensor, zwei Fahrmodi, ein elektisches Windschild, eine USB-Lademöglichkeit, adaptive LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Ein Quickshifter für das Hochschalten ermöglicht zudem geschmeidige Gangwechsel und verbessert das Fahrgefühl, insbesondere bei dynamischen Fahrten.

Der Dreizylinder-Motor wird nicht nur im Adventure-Modell ZT703-F verwendet, sondern ist auch Grundlage für andere Varianten der Baureihe, darunter die Touring-Version ZT703-T, das Naked-Modell ZT703-R und die Supersport-Version ZT703-RR. Diese Modelle sind allerdings aktuell nicht auf dem deutschen und österreichischen Markt verfügbar.

In Deutschland und Österreich wird die ZT703-F jedoch in Kürze erhältlich sein. Die Enduro wird in zwei Farbvarianten angeboten: Weiß-Rot und Schwarz.