Honda XL750 Transalp 2025 - Neue Optik & besseres Fahrwerk

Ein zentrales Update betrifft die Frontpartie der Honda XL750 Transalp. Der neue Doppel-LED-Scheinwerfer, der sich an der größeren Africa Twin orientiert, verleiht dem Motorrad ein modernes, markantes Erscheinungsbild. Das Windschild besteht jetzt aus dem Biomasse-basierten Kunststoff Durabio und verfügt über eine neu profilierte Oberfläche, die nicht nur umweltfreundlich ist, sondern auch den Luftstrom im Helmbereich optimiert. Honda hat zudem die Fahrzeug-Durchströmung seitlich und unterhalb des Tanks überarbeitet, was das Handling auf der Straße und im Gelände verbessern soll.

Im Bereich des Fahrwerks hat Honda die werksseitige Dämpfungsabstimmung an Vorder- und Hinterrad angepasst. Die Showa 43 mm SFF-CA Upside Down-Gabel bietet jetzt eine etwas weichere Druck- und Zugstufen-Dämpfung, während das Showa-Federbein am Heck eine straffere Abstimmung erhielt. Diese Änderungen sollen das Ansprechverhalten auf unebenem Untergrund verbessern und bieten auch bei voller Beladung oder im Offroad-Einsatz eine stabile Fahrweise. Die Bodenfreiheit von 210 mm bleibt erhalten, und die XL750 Transalp bleibt mit einem Gesamtgewicht von 210 kg vollgetankt weiterhin gut manövrierbar.

Soweit die Neuerungen der 2025er Honda Transalp 750. Herzstück ist weiterhin ein flüssigkeitsgekühlter Parallel-Twin-Motor mit 755 cm³ Hubraum und einer Leistung von 92 PS und einem maximalen Drehmoment von 75 Nm. Die Fahrmodi umfassen vier Optionen: Sport, Standard, Rain und Gravel. Ein zusätzlicher User-Modus ermöglicht eine individuelle Konfiguration der Leistungsabgabe, der Motorbremse, des ABS und der Honda Selectable Torque Control (HSTC), die eine integrierte Wheelie-Control bietet.

Die Vorder- und Hinterräder messen 21 Zoll und 18 Zoll und sind mit Schlauchreifen und Edelstahl-Speichen ausgestattet. Ab Werk wird die XL750 Transalp mit Metzeler Karoo Street oder Dunlop Mixtour Reifen geliefert. Für eine präzise Verzögerung sorgt eine Doppelscheibenbremse mit 310 mm Wave-Bremsscheiben vorne sowie eine 256 mm Scheibe hinten.

Honda bietet die XL750 Transalp 2025 in drei Farbvarianten an: Ross White Tricolor, dem neuen Graphite Black und Pearl Deep Mud Gray. Zudem ist umfangreiches Zubehör verfügbar, darunter ein aufgewerteter Quickshifter, ein höherer Windschild, eine Komfortsitzbank sowie 100 % wasserdichte Seiten- und Gepäcktaschen. Für Fahrer mit A2-Führerschein kann die Maschine auf 48 PS gedrosselt werden. Die Preise werden noch bekannt gegeben.