Der Rahmen der neuen RR X-Pro Modelle basiert auf der erfolgreichen Architektur der letztjährigen RR Racing und RX Motocross-Modelle. Beta hat den Rahmen gezielt verstärkt, um die Torsionssteifigkeit zu erhöhen und damit die Flexibilität zu minimieren. Dies führt zu einem präziseren Lenkverhalten und mehr Stabilität, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten und in technischen Passagen, wo eine präzise Kontrolle unerlässlich ist. Das Fahrverhalten profitiert enorm von diesen Änderungen, besonders in herausforderndem Gelände, wo jede Bewegung des Fahrers sofort umgesetzt wird.
Ein echtes Highlight der neuen X-Pro Modelle ist das überarbeitete Fahrwerk, das exklusiv von ZF stammt. Die ZF SHC-Gabel (Single Spring Hydraulic Cartridge) ist eine bemerkenswerte Innovation: In der linken Gabelseite befindet sich die Feder, während die rechte Seite die Dämpfung beherbergt. Dieses asymmetrische Design reduziert das Gesamtgewicht um 250 Gramm und verbessert die Reaktionsfähigkeit der Gabel spürbar. Dies Gabel lässt sich mittels Zug und Druckstufe an die unterschiedliche Geländearten und Fahrstile anpassen. Am Heck sorgt der ebenfalls optimierte ZF-Dämpfer für eine ausgewogene Balance und exzellente Traktion, was gerade bei steilen Anstiegen und Abfahrten ein entscheidender Vorteil ist.