Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Loading...

Přehled - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Triumph Street Triple 765 RS 2017 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Speed Triple 1200 RS has a significant advantage with 180 HP compared to the Street Triple 765 RS's 123 HP. This makes the Speed Triple more powerful and capable of faster acceleration.

The Speed Triple also has a higher torque of 125 Nm compared to the Street Triple's 77 Nm. This means that the Speed Triple will have more low-end power and better acceleration in lower gears.

Both bikes have three cylinders, but the Speed Triple has a larger displacement of 1160ccm compared to the Street Triple's 765ccm. This larger displacement contributes to the Speed Triple's higher power and torque.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

In terms of suspension, the Speed Triple features Öhlins components both in the front and rear, while the Street Triple has a Showa front suspension and an Öhlins rear suspension. The Öhlins suspension on the Speed Triple is known for its high performance and adjustability, providing a comfortable and stable ride.

Both bikes have aluminum frames and twin tube frame types, which contribute to their lightweight and agile handling. The Speed Triple has slightly larger front brakes with a diameter of 320mm compared to the Street Triple's 310mm. Both bikes have Brembo brakes with four pistons, providing excellent stopping power.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS, riding modes, and traction control. However, the Speed Triple also has cornering ABS and ride by wire technology, which enhances its overall performance and safety.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

In terms of dimensions and weights, the Street Triple has a slightly larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the Speed Triple's 15.5 liters. The Street Triple also has a slightly shorter wheelbase of 1410mm compared to the Speed Triple's 1445mm. The seat height is also slightly lower on the Street Triple at 825mm compared to the Speed Triple's 830mm.

In terms of strengths, the Speed Triple has a more versatile nature, being easy to drive in city traffic but also capable of high speeds. It has a rev-happy and powerful engine, a top quickshifter, and precise handling. The Street Triple, on the other hand, has a wonderfully sporty engine, a quickshifter as standard, and an excellent braking system. It also has ABS and traction control as standard, which can be switched off.

In terms of weaknesses, the Speed Triple has load change reactions at low speeds, a slightly too low steering angle, and a narrow knee angle for tall people. It also has some issues with mobile phone connectivity, squeaky brakes, and vibrations on the handlebars. The suspension is not as responsive as desired, with a basic set-up that is too tight. The Street Triple's only weakness mentioned is its complicated menu navigation.

Overall, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 offers more power, a higher level of performance, and advanced features compared to the Triumph Street Triple 765 RS 2017. However, both bikes have their own strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ve srovnání s Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder60.8 mmÚder53.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru180 HPVýkon motoru123 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment77 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky10,800 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr12.65
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,160 cm³Posunutí765 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení115 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení131 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon23.9 stupněNáklon66.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104.7 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,065 mm
VýškaVýška1,089 mmVýška1,085 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže17.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Přesné, výkonné a rychlé! Triumph je na alpských průsmycích velmi zábavný. Těsný podvozek mu však odpustíte pouze v případě, že jste sportovně založený jezdec. Motor si však musíte zamilovat. Nezáleží na tom, zda se procházíte, nebo zahříváte - výkon je vždy k dispozici v dobře dávkovaném množství.

Neuvěřitelně univerzální - snadno ovladatelný v městském provozu, ale také velmi rychlý, když je potřeba

Motor s vysokým počtem otáček a výkonem

Špičkový rychloběh

V případě potřeby lze jezdit tiše

Lehká a kompaktní jízda

Stabilní jízdní vlastnosti i v rychlých zatáčkách

Silné brzdy

Přesné ovládání.

Reakce na změnu zatížení při nízkých rychlostech

mírně příliš malý úhel řízení

úzký úhel kolen pro vysoké osoby

tvrdohlavé připojení k mobilnímu telefonu

vrzající brzdy

příliš defenzivní kontrola trakce i v režimu Track

vibrace na řídítkách

odpružení nereaguje dostatečně citlivě - základní nastavení je příliš těsné.

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2017

Špičkový model mezi Street Triple si toto označení plně zaslouží. Ve všech ohledech sportovnější než verze R, RS se na venkovské silnici prezentuje jako zábavný stroj, který má jen málo soupeřů, kterých by se měl bát. O traťové jízdy na závodním okruhu také není nouze, zejména proto, že motor je velmi ostrý, brzdy Brembo jsou supersportovní a odpružení s tlumiči Öhlins je úžasně přesné. Ovladatelnost je každopádně ohromující, Street Triple je stále nejlehčí ve své třídě. Standardní quickshifter ještě více upevňuje pozici špičkového modelu.

úžasně sportovní motor

standardní rychlořazení

dunivý zvuk

vynikající brzdový systém

standardní ABS a kontrola trakce, které lze vypnout

skvělý vzhled

nízká hmotnost.

složitá navigace v menu

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a Triumph Street Triple 765 RS 2017. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is about 82% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2017 there are more Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 4. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 RS with 67 days compared to 124 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 1/10/2017.

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG