Kawasaki Z900 RS 2021 vs. BMW R nineT Pure 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Přehled - Kawasaki Z900 RS 2021 vs BMW R nineT Pure 2021

The Kawasaki Z900 RS 2021 and the BMW R nineT Pure 2021 are both naked bikes that offer a unique riding experience. Starting with the Kawasaki Z900 RS, it features an in-line engine with 111 HP of power and 98.6 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has four cylinders with liquid cooling. The displacement of the engine is 948 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with adjustable compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and adjustable preload and rebound. The frame is made of steel, and the brakes are double disk with a diameter of 300 mm and four pistons. Advanced rider assistance systems include ABS and traction control. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The seat height is 835 mm, and the kerb weight with ABS is 215 kg. The fuel tank capacity is 17 liters.

On the other hand, the BMW R nineT Pure 2021 features a boxer engine with 109 HP of power and 116 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has two cylinders with oil-air cooling. The displacement of the engine is 1170 ccm. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with adjustable compression, preload, and rebound. The rear suspension is a paralever with a monoshock and adjustable preload and rebound. The frame is made of steel, and it is a tubular load-bearing engine type. The brakes are double disk with a diameter of 320 mm and four pistons. Advanced rider assistance systems include ABS, riding modes, and cornering ABS. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The seat height is 805 mm, and the kerb weight with ABS is 219 kg. The fuel tank capacity is 17 liters.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 RS 2021 stands out for its authentic and beautiful retro look. It offers a very comfortable seating position, making long rides enjoyable. The bike is easy and comfortable to ride, making it suitable for riders of all levels of experience.

On the other hand, the BMW R nineT Pure 2021 has a superb engine that delivers impressive performance. The bike features a stable chassis, providing a confident and controlled ride. It has easy and accessible handling, making it a pleasure to maneuver. Additionally, the BMW R nineT Pure has great looks and offers an extensive range of BMW original accessories, allowing riders to customize their bike to their preferences.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

However, both bikes have their weaknesses. The Kawasaki Z900 RS 2021 lacks a quickshifter and driving modes, although it does have adjustable traction control. On the other hand, the BMW R nineT Pure 2021 does not have a tachometer or gear indicator, which can be inconvenient for some riders. Additionally, the exclusive aluminum optics of the BMW R nineT Pure come at an extra charge.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 RS 2021 and the BMW R nineT Pure 2021 are impressive naked bikes with their own unique features and strengths. The Kawasaki offers a comfortable and stylish retro look, while the BMW delivers a powerful engine and customizable options. Riders should consider their preferences and priorities to choose the bike that best suits their needs.

Technické údaje Kawasaki Z900 RS 2021 ve srovnání s BMW R nineT Pure 2021

Kawasaki Z900 RS 2021
BMW R nineT Pure 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců73.4 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder56 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru111 HPVýkon motoru109 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment98.6 NmTočivý moment116 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky36 mmOtvor škrtící klapky50 mm
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyJeden disk, Suchý
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí948 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr46 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníParalever
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon65 stupněNáklon63.2 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel98 mmHlavový úhel107.9 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr250 mmPrůměr265 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,105 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,240 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)215 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)219 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Nadčasově krásný motocykl Z 900 RS. Jeho srdce, výkonný a hedvábně hladký čtyřválec, zajišťuje absolutní potěšení z jízdy. I při delších jízdách nabízí dostatek pohodlí díky příjemnému posezu, dobře polstrovanému sedlu a vysokým, širokým řídítkům. Pro ty, kteří mají rádi retro motocykly, ale ocení moderní jízdní vlastnosti, je Z1 Homage velmi dobrou volbou.

autentický, krásný retro vzhled

velmi pohodlné sezení

snadná a pohodlná jízda

žádný quickshifter a žádné jízdní režimy (ale nastavitelný TC)

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW dokazuje, že ani cenově nejdostupnější vstupenka do světa R nineT nedělá kompromisy v jízdních výkonech a emocích. Pokud sáhnete po originálním příslušenství od Bavoráků, rychle zjistíte, že i Pure se rychle stane vizuálním snem! Jedinými kompromisy jsou odpružení, které není příliš citlivé, a ukazatele, které jsou kromě ukazatele rychlosti a počítadla ujeté vzdálenosti zredukovány na minimum. Ale u takového retro motocyklu s tak silným charakterem můžete i tyto drobné nepříjemnosti přehlédnout.

vynikající motor

stabilní podvozek

snadné a dostupné ovládání

skvělý vzhled

široká nabídka originálního příslušenství BMW.

chybějící otáčkoměr a ukazatel rychlosti

exkluzivní hliníková optika za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z900 RS vs BMW R nineT Pure

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 RS 2021 and a BMW R nineT Pure 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R nineT Pure 2021 is about 9% higher. Compared to BMW R nineT Pure 2021 there are more Kawasaki Z900 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 8. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 RS with 125 days compared to 127 days for a BMW R nineT Pure. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS and 14 reviews for the BMW R nineT Pure since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 RS was published on 9/6/2017 and now has more than 63,700 views. This compares to more than 17,800 views for the first review on BMW R nineT Pure published on 10/24/2016.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R nineT Pure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG