BMW S 1000 R 2015 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Přehled - BMW S 1000 R 2015 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

The BMW S 1000 R 2015 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 are both naked bikes with powerful engines and similar technical specifications. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine power, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 takes the lead with 175 HP, compared to the BMW S 1000 R 2015's 160 HP. The Aprilia also has a higher torque of 120 Nm, while the BMW offers 112 Nm. Both bikes have 4 cylinders and similar displacements, with the BMW at 999ccm and the Aprilia at 1077ccm.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Both bikes have upside-down telescopic forks for front suspension and monoshocks for the rear. They also have aluminum frames and double disk brakes with radial technology at the front. The dimensions and weights of the two bikes are also quite similar, with both having a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. They both have 17-inch front and rear tire diameters, although the Aprilia has a slightly longer wheelbase of 1445mm compared to the BMW's 1439mm. The seat height of the Aprilia is also slightly higher at 825mm, while the BMW offers a seat height of 814mm. The Aprilia has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters, compared to the BMW's 17.5 liters.

In terms of strengths, the BMW S 1000 R 2015 is praised for its powerful and well-controllable engine, as well as its powerful braking system. It also offers a comparatively comfortable seating position. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 is known for its incredibly powerful and easy to control engine, as well as its classy Öhlins suspension. It also provides a comfortable seating position, good aerodynamics, transparent brakes, and a top exhaust sound. The Aprilia also has an independent look and high-quality components.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

However, both bikes have their weaknesses. The BMW S 1000 R 2015 is criticized for its expensive optional extras and its hard chassis. It also experiences vibrations in the handlebars. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019, on the other hand, has a high price and could have used some design changes.

In conclusion, while both the BMW S 1000 R 2015 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 are powerful naked bikes with similar technical specifications, the Aprilia offers a higher engine power and torque. It also has some additional strengths such as a classy suspension, good aerodynamics, and high-quality components. However, it comes at a higher price and could benefit from some design changes. The BMW, on the other hand, offers a comfortable seating position and a powerful braking system, but has some weaknesses in terms of optional extras and chassis. Ultimately, the choice between the two models will depend on the individual's preferences and priorities.

Technické údaje BMW S 1000 R 2015 ve srovnání s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2015
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW S 1000 R 2015
BMW S 1000 R 2015
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder52.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru175 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment120 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,077 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,057 mmDélka2,065 mm
ŠířkaŠířka845 mmŠířka800 mm
RozvorRozvor1,439 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla814 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže18.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

U BMW S 1000 R je patrná jak blízká příbuznost se superbikem S 1000 RR, tak snaha vybavit stroj vysokou mírou komfortu pro venkovské cesty a každodenní používání. V souladu s tím je čtyřválcová pohonná jednotka o objemu 1000 cm3 brutální, a přesto snadno ovladatelná, a pozice sedadla je odpovídajícím způsobem sportovní a pohodlná. Skutečnost, že S 1000 R patří mezi cenově nejdostupnější výkonné naháče, je překvapivá a velmi potěšující, i když se člověk nesmí chytit seznamu příplatkové výbavy - protože díky mnoha neodolatelným prvkům bude jistě dražší.

Výkonný a dobře ovladatelný motor

výkonný brzdový systém

poměrně pohodlné sezení.

neodolatelná, ale drahá volitelná výbava

tvrdý podvozek

vibrace v řídítkách

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Možná už existují výkonné naháče, které na závodní trati dosahují vynikajících výsledků díky neuvěřitelně silným motorům. Ale díky podvozku Öhlins, mnoha superbikovým komponentům a tomuto neuvěřitelnému výkonu je Aprilia Tuono V4 1100 Factory v současné době nejlepším naháčem na závodní dráze, a proto je rychlá jako šíp i na venkovské silnici. Nejúžasnější je, že respekt budící výkon 175 koní a točivý moment 121 newtonmetrů se chovají tak nekomplikovaným a snadno ovladatelným způsobem - Tuono Factory je nejen rychlé, ale také neuvěřitelně zábavné!

Neuvěřitelně výkonný a snadno ovladatelný motor

elegantní odpružení Öhlins

pohodlné sezení

dobrá aerodynamika

průhledné brzdy

nezávislý vzhled

vysoce kvalitní komponenty

špičkový zvuk výfuku.

Vysoká cena

design by si zasloužil několik změn

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2015 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 12. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 61 days compared to 103 days for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen