CFMOTO 700CL-X 2022 vs. Yamaha MT-07 2020

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Loading...

Přehled - CFMOTO 700CL-X 2022 vs Yamaha MT-07 2020

The CFMOTO 700CL-X 2022 and the Yamaha MT-07 2020 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. Starting with the technical specifications, both bikes have a similar engine type, cooling system, and number of cylinders. However, there are some differences in terms of power and torque. The CFMOTO 700CL-X has a slightly lower engine power of 70 HP compared to the Yamaha MT-07's 75 HP. Similarly, the CFMOTO 700CL-X has a torque of 61 Nm, while the Yamaha MT-07 has a torque of 68 Nm.

In terms of suspension, the CFMOTO 700CL-X features an Upside-Down telescopic fork at the front, while the Yamaha MT-07 has a telescopic fork. Both bikes have a steel frame, ensuring stability and durability. The CFMOTO 700CL-X and the Yamaha MT-07 have single and double disk brakes at the front, respectively.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Moving on to dimensions and weights, the CFMOTO 700CL-X has a front tire width of 110 mm and a diameter of 18 inches, whereas the Yamaha MT-07 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. Both bikes have the same rear tire width of 180 mm and diameter of 17 inches. The seat height of the CFMOTO 700CL-X is slightly lower at 800 mm compared to the Yamaha MT-07's 805 mm. In terms of weight, the CFMOTO 700CL-X is slightly heavier with a kerb weight of 196 kg, while the Yamaha MT-07 weighs 182 kg.

When it comes to fuel tank capacity, the CFMOTO 700CL-X has a capacity of 13 liters, while the Yamaha MT-07 has a slightly larger capacity of 14 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The CFMOTO 700CL-X 2022 is praised for its characterful engine, agile handling, and finely controllable brakes. It also offers ample equipment for its price and a comfortable seating position. Additionally, the fully adjustable chassis allows riders to customize their riding experience. On the other hand, some users have mentioned that the buttons could provide better feedback and the brakes may not be suitable for very sporty driving.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

The Yamaha MT-07 2020, on the other hand, is known for its high-torque two-cylinder engine and well-done chassis set-up. It is considered easy to ride and offers a pleasant seating position. The bike also has a large selection of accessories available, allowing riders to personalize their bike. Moreover, the price-performance ratio of the Yamaha MT-07 is often praised. However, some users have mentioned that the optics and fittings of the bike may look a bit outdated, and the controls on the handlebars may feel cheap.

In conclusion, both the CFMOTO 700CL-X 2022 and the Yamaha MT-07 2020 offer exciting riding experiences with their powerful engines and well-designed chassis. While the CFMOTO 700CL-X has a slightly lower power and torque, it compensates with its comfortable seating position and ample equipment. On the other hand, the Yamaha MT-07 offers a higher power and torque, along with a larger fuel tank capacity. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje CFMOTO 700CL-X 2022 ve srovnání s Yamaha MT-07 2020

CFMOTO 700CL-X 2022
Yamaha MT-07 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru70 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment61 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
ZapalováníZapalováníECUZapalováníTransistor
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí693 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,107 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka887 mmŠířka745 mm
VýškaVýška1,200 mmVýška1,090 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla805 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)196 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)182 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže14 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X je motocykl od méně známého výrobce a pravděpodobně zůstane tipem pro zasvěcené. Ti, kteří si na něj troufnou, však zjistí, že CL-X je elegantní, dobře zpracovaný a obratný naháč se špičkovou výbavou za konkurenceschopnou cenu. Zejména plně nastavitelný podvozek je v této třídě jedinečný a mohl by potěšit tu správnou niku náročných jezdců.

Charakterní motor

agilní jízdní vlastnosti

skvěle ovladatelné brzdy

bohatá výbava za danou cenu

pohodlná poloha sedadel

plně nastavitelný podvozek

Tlačítka by mohla poskytovat lepší zpětnou vazbu

brzdy nejsou vhodné pro velmi sportovní jízdu

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07 je skvělý zábavný stroj, na kterém se jezdí velmi sportovně. Brzdy mají pořádnou sílu a motor je v současnosti zdaleka nejhbitější pohonnou jednotkou v této třídě - a možná i výše. Lehká ovladatelnost dokonale sedí a podvozek tvoří pochopitelný kompromis mezi komfortem a sportem - připomíná, že cenově dostupná MT-07 by měla mít co nabídnout i začátečníkům. Jen design s halogenovými světlomety a konvenčními vidlicemi je poněkud staromódní.

Dvouválec s vysokým točivým momentem

dobře nastavený podvozek

snadná jízda

příjemné sezení

velký výběr příslušenství

správný poměr ceny a výkonu.

Optika a kování již vypadají šedě

ovládací prvky na řídítkách působí trochu lacině.

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 700CL-X vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a CFMOTO 700CL-X 2022 and a Yamaha MT-07 2020. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. A CFMOTO 700CL-X 2022 experiences a loss of 820 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 40 USD for a Yamaha MT-07 2020. Compared to Yamaha MT-07 2020 there are less CFMOTO 700CL-X 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 20. It takes less time to sell a CFMOTO 700CL-X with 33 days compared to 69 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the CFMOTO 700CL-X was published on 11/5/2021 and now has more than 10,200 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Cena CFMOTO 700CL-X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG