Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Přehled - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Kawasaki Z900 2020

The Kawasaki Ninja 650 2020 and the Kawasaki Z900 2020 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Kawasaki Ninja 650 2020, it is one of the last of its kind as it features a powerful two-cylinder engine. This engine has a displacement of 649ccm and produces 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. The engine is equipped with a fuel injection system and has a compression ratio of 10.8. It also features a liquid cooling system to ensure optimal performance.

In terms of suspension, the Ninja 650 2020 is equipped with a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for preload. The chassis of the Ninja 650 2020 is made of steel and has a tubular frame type. It has a rake of 65.5 degrees and a trail of 100 mm, which contributes to its stable and agile handling.

The braking system of the Ninja 650 2020 consists of double disc brakes at the front with a diameter of 300 mm and double pistons. The brakes are equipped with petal technology for improved performance. Additionally, the Ninja 650 2020 is equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, to enhance safety.

In terms of dimensions and weights, the Ninja 650 2020 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm. Both tires have a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1410 mm and the seat height is 790 mm. The kerb weight of the Ninja 650 2020, including ABS, is 193 kg.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

In terms of equipment, the Ninja 650 2020 is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The TFT display offers connectivity options, allowing riders to easily access information and control various features. The sporty look of the Ninja 650 2020 adds to its appeal.

Moving on to the Kawasaki Z900 2020, it stands out with its powerful four-cylinder engine. The engine has a displacement of 948ccm and produces an impressive 125.4 HP of power and 98.6 Nm of torque. It also features a fuel injection system and has a compression ratio of 11.8. Like the Ninja 650 2020, the Z900 2020 also has a liquid cooling system.

In terms of suspension, the Z900 2020 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension is adjustable for preload and rebound. The chassis of the Z900 2020 is made of steel and has a double cradle frame type. It has a rake of 65 degrees and a trail of 105 mm, which contributes to its excellent handling capabilities.

The braking system of the Z900 2020 consists of double disc brakes at the front with a diameter of 300 mm and four pistons. Similar to the Ninja 650 2020, the Z900 2020 is equipped with petal technology for enhanced braking performance. In addition to ABS, the Z900 2020 also features advanced rider assistance systems such as riding modes, ride by wire, and traction control.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In terms of dimensions and weights, the Z900 2020 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. Both tires have a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1450 mm and the seat height is 795 mm. The kerb weight of the Z900 2020, including ABS, is 210 kg.

Similar to the Ninja 650 2020, the Z900 2020 is equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The aggressive looks of the Z900 2020 add to its appeal, and it offers great value for money.

While both motorcycles have their strengths, they also have some weaknesses. The Ninja 650 2020 may not be suitable for tall riders due to its overall dainty size. Additionally, some riders have found the front brake pressure point to be less than ideal. The Ninja 650 2020 may also have limited suitability for touring with two people.

On the other hand, the Z900 2020 has been criticized for its somewhat tiring menu navigation. Some riders have also expressed a desire for a quickshifter option, which is currently not available.

In conclusion, the Kawasaki Ninja 650 2020 and the Kawasaki Z900 2020 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths. The Ninja 650 2020 is a powerful two-cylinder supersport bike with a comfortable seat and compact dimensions. It is suitable for beginners and offers a sporty look. On the other hand, the Z900 2020 is a naked bike with a powerful four-cylinder engine, great handling, and good equipment. It has an aggressive look and offers excellent value for money. Both motorcycles are equipped with advanced rider assistance systems, LED lights, and TFT displays. However, they also have some weaknesses, such as limited suitability for tall riders and less than ideal front brake pressure point for the Ninja 650 2020, and somewhat tiring menu navigation and lack of a quickshifter option for the Z900 2020.

Technické údaje Kawasaki Ninja 650 2020 ve srovnání s Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Ninja 650 2020
Kawasaki Z900 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder60 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru68.2 HPVýkon motoru125.4 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,700 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr11.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky36 mmOtvor škrtící klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel105 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePolo plovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
TechnologieTechnologiePetalTechnologiePetal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr250 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,070 mm
ŠířkaŠířka740 mmŠířka820 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,065 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Zachraňte sportovní cestovní vůz! S modelem Ninja 650 vytvořila Kawasaki příkladného zástupce této třídy a (snad) vyřešila problém nové generace. Stabilní podvozek a slušný dvouválec potěší začátečníky i pokročilé jezdce, a to i při svižnějším tempu. Přední brzda je až příliš dobře míněná a přes v podstatě dobrý brzdný účinek postrádá průhledný přítlačný bod. Dalším plusem je TFT displej, který u konkurence momentálně nenajdeme, a také dospělý vzhled, který je silně orientován na větší modely Ninja.

jeden z posledních svého druhu

výkonný dvouválec

pohodlné sedadlo vhodné pro turistiku

kompaktní rozměry

výška sedadla vhodná pro začátečníky

stabilní podvozek

TFT displej s možností připojení

sportovní vzhled

Celkově příliš drobné pro vysoké jezdce

Tlakový bod přední brzdy

Omezená vhodnost pro cestování ve dvou lidech

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Pokud jde o poměr ceny a výkonu, Kawasaki Z900 je v současné době těžko překonatelná. Díky perfektně vyladěnému motoru, kvalitním komponentům podvozku a elektronice přidané pro rok 2020 nabízí tento naháč vše, co budou sportovně založení jezdci hledat. Opravdu si není na co stěžovat, i když možnost rychlořazení by byla příjemným doplňkem. Kromě toho: skvělý záběr, Kawasaki!

výkonný čtyřválec

skvělé jízdní vlastnosti

dobrá výbava

agresivní vzhled

poměr cena/výkon

Navigace v menu je poněkud únavná

chybí možnost rychlého přepínání

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Ninja 650 vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a Kawasaki Ninja 650 2020 and a Kawasaki Z900 2020. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2020 is about 24% higher. Compared to Kawasaki Z900 2020 there are less Kawasaki Ninja 650 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 34. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 75 days compared to 124 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Kawasaki Ninja 650 and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Ninja 650 was published on 10/4/2016 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Cena Kawasaki Ninja 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG