KTM 790 Duke 2020 vs. BMW S 1000 R 2014

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Přehled - KTM 790 Duke 2020 vs BMW S 1000 R 2014

The KTM 790 Duke 2020 and the BMW S 1000 R 2014 are both naked bikes with similar engine types and suspension systems. However, there are notable differences between the two models in terms of engine power, displacement, frame material, and advanced rider assistance systems.

In terms of engine power, the BMW S 1000 R 2014 has a significant advantage with 160 HP compared to the KTM 790 Duke 2020's 105 HP. This makes the BMW more powerful and suitable for those who prioritize speed and performance. The KTM, on the other hand, offers a high-revving two-cylinder engine that provides a thrilling riding experience.

The engine displacement of the BMW S 1000 R 2014 is also larger at 999 ccm compared to the KTM 790 Duke 2020's 799 ccm. This means that the BMW has a larger engine capacity, which can result in more torque and overall power.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension and swing arms with monoshock absorbers for the rear suspension. This ensures a smooth and controlled ride for both models.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of frame material, the KTM 790 Duke 2020 has a chromium-molybdenum frame, while the BMW S 1000 R 2014 features an aluminum frame. Both materials are lightweight and offer good strength, but the choice of frame material may affect the overall handling and maneuverability of the bikes.

Both models have double disk brakes with four pistons and radial technology for the front brakes, ensuring excellent stopping power and control. This is a common feature in high-performance naked bikes.

The advanced rider assistance systems differ between the two models. The KTM 790 Duke 2020 offers ABS, riding modes, and traction control as standard, providing enhanced safety and control. The BMW S 1000 R 2014, on the other hand, features dynamic suspension as an advanced rider assistance system, which can improve the bike's handling and performance.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

In terms of dimensions and weights, the BMW S 1000 R 2014 has a slightly shorter wheelbase at 1439 mm compared to the KTM 790 Duke 2020's 1475 mm. The seat height of the BMW is also slightly lower at 814 mm compared to the KTM's 825 mm. The fuel tank capacity of the BMW is larger at 17.5 liters compared to the KTM's 14 liters.

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2020 offers a quickshifter as standard, a great chassis set-up, playful handling, a high-quality electronics package, and a TFT display. It also has a good price/performance ratio. On the other hand, the BMW S 1000 R 2014 boasts a sporty chassis, extreme power and performance, very good electronic helpers, and a terrific price/performance ratio. It is fast and comfortable on the racetrack and on country roads.

As for weaknesses, the KTM 790 Duke 2020 has the drawback of having the suspension spring preload adjustable at the rear only. The BMW S 1000 R 2014, on the other hand, has a slightly rough engine running, a "hard" overall feel with the DDC suspension, a relatively high seat, and a design that may be subjective.

In conclusion, while both the KTM 790 Duke 2020 and the BMW S 1000 R 2014 are powerful naked bikes with impressive features, they cater to different riding preferences. The KTM offers a more affordable option with playful handling and a high-quality electronics package, while the BMW provides extreme power and performance with excellent electronic helpers. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's priorities and preferences.

Technické údaje KTM 790 Duke 2020 ve srovnání s BMW S 1000 R 2014

KTM 790 Duke 2020
BMW S 1000 R 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru160 HP
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr46 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyDynamické odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,439 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla814 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sportovní naháč, který má nejen dostatek výkonu, ale také hravé jízdní vlastnosti a kvalitní výbavu - KTM 790 Duke splňuje všechny požadavky. Pokud vám nevadí vzhled, těžko najdete něco, co by 790 neuměla dobře, protože ve svém loveckém revíru - na venkovské silnici - tvoří úžasně zaoblený celek, který opravdu nenechá nic náhodě. Počáteční problémy se zuby nehty byly také vyřešeny, a proto lze KTM 790 Duke stále doporučit!

vysokootáčkový dvouválec

standardně dodávaný quickshifter +

skvělé nastavení podvozku

hravé ovládání

kvalitní sada elektroniky

TFT displej

dobrý poměr cena/výkon

Předpětí pružin odpružení nastavitelné pouze vzadu

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutální výkon, plynulá, téměř dokonalá elektronika, s HP4 se to jen zlepšuje. BMW nyní po superbicích dominuje třídě naháčů do 1000 ccm.

Sportovní podvozek

extrémní síla a výkon

velmi dobří elektroničtí pomocníci

skvělý poměr cena/výkon

rychlý a pohodlný na závodním okruhu i na venkovských silnicích.

Mírně hrubý chod motoru

DDC funguje dobře, ale celkově je stále spíše na "tvrdé" straně

sedadlo je poměrně vysoko

svádí k přetáčení

design je otázkou vkusu.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Duke vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2020 and a BMW S 1000 R 2014. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 R 2014 is about 23% higher. A KTM 790 Duke 2020 experiences a loss of 120 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 590 USD for a BMW S 1000 R 2014. Compared to BMW S 1000 R 2014 there are more KTM 790 Duke 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 19. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 70 days compared to 78 days for the KTM 790 Duke. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth