Yamaha XSR900 2022 vs. Honda CB 1000 R 2019

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Loading...

Přehled - Yamaha XSR900 2022 vs Honda CB 1000 R 2019

The Yamaha XSR900 2022 and the Honda CB 1000 R 2019 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Honda CB 1000 R 2019 takes the lead with 145 HP compared to the Yamaha XSR900 2022's 119 HP. The Honda also offers higher torque at 104 Nm, while the Yamaha provides 93 Nm. Both bikes feature in-line engines with liquid cooling, but the Yamaha has three cylinders and an 889ccm displacement, while the Honda has four cylinders and a 998ccm displacement.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and monoshock rear suspensions. However, the Yamaha XSR900 2022 features Kayaba suspension components, while the Honda CB 1000 R 2019 uses Showa components. Additionally, the Yamaha has a swing arm rear suspension, while the Honda has a single swing arm.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

In terms of chassis, the Yamaha XSR900 2022 has an aluminum frame with a twin tube design, while the Honda CB 1000 R 2019 has a steel frame with a backbone design. Both bikes have double disk front brakes, but the Honda has a larger diameter at 310mm compared to the Yamaha's 298mm.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer ABS, riding modes, and traction control. The Yamaha XSR900 2022 also includes cornering ABS, ride by wire, a shift assistant with blipper, cruise control, and a quickshifter as standard. The Honda CB 1000 R 2019 offers ride by wire and a quickshifter.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR900 2022 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, while the Honda CB 1000 R 2019 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. The Yamaha has a wheelbase of 1495mm and a seat height of 810mm, while the Honda has a slightly shorter wheelbase of 1455mm and a higher seat height of 830mm. The Yamaha also has a lower kerb weight of 193kg compared to the Honda's 212kg. Both bikes have fuel tank capacities of around 15-16 liters.

In terms of strengths, the Yamaha XSR900 2022 offers a powerful engine, a quickshifter as standard, good brakes, and a comprehensive electronics package. It also has sporty but everyday ergonomics and provides good value for money. Additionally, there are many accessories available for the Yamaha XSR900 2022.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

On the other hand, the Honda CB 1000 R 2019 boasts flawless responsiveness of the power unit, making it extremely rideable. It also has a good electronics package, a smooth and precise gearbox, and an excellent functioning quickshifter.

In terms of weaknesses, the Yamaha XSR900 2022 has a hard seat and a low steering angle. The Honda CB 1000 R 2019 has a black/white LCD that may not be up to date and not ideally readable in direct sunlight. Additionally, taller riders may experience space problems with their knees at the tank on the Honda.

Overall, both the Yamaha XSR900 2022 and the Honda CB 1000 R 2019 offer powerful performance and advanced features. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities, such as engine power, ergonomics, and electronic features.

Technické údaje Yamaha XSR900 2022 ve srovnání s Honda CB 1000 R 2019

Yamaha XSR900 2022
Honda CB 1000 R 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců75 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder56.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru145 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment104 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.6
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníTransistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuPáteř
NáklonNáklon65 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel100 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr256 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,155 mmDélka2,120 mm
ŠířkaŠířka860 mmŠířka789 mm
VýškaVýška1,155 mmVýška1,095 mm
RozvorRozvor1,495 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)212 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže16.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 se nijak netají tím, že jako základ používá MT-09. Díky kompletnímu balíčku elektroniky, výkonnému tříválci a sportovním podvozkovým komponentům můžete na tomto retro motocyklu neuvěřitelně sportovat. Doufejme jen, že v příslušenství brzy najdete pohodlnější sedačku - protože na standardním sedadle to bude chtít hodně zastávek.

výkonný motor

standardní quickshifter

dobré brzdy

balíček elektroniky

sportovní, ale každodenní ergonomie

poměr cena/výkon

mnoho příslušenství k dispozici po zapracování

tvrdé sedadlo

malý úhel řízení

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Litrová verze modelu Neo Sport Cafe Racer ukazuje, že ne vždy musí jít o zlatou střední cestu. Zcela upřímně je třeba říci, že největší ze všech zástupců působí také nejvíc "dospěle". Elektronická výbava tisícovky ve verzi + neponechává téměř nic náhodě a jízdní vlastnosti jsou na tuto třídu mimořádně přívětivé k jezdci. Hravě zvládnutelné zatáčky s dobře naladěným podvozkem, svižné brzdy a nízká hmotnost se zdají být receptem na úspěch z hlediska plynulosti. Z hlediska výkonu musí CB1000R+ bohužel dělat ústupky. Honda s výkonem 145 koní není brutální raketou, ale o to je ovladatelnější. A 145 koní s plnou nádrží a 213 kg je více než dost pro maximální požitek z jízdy na venkovských silnicích!

Bezchybná odezva pohonné jednotky

pro Hondu typická extrémně jízdní 1000

dobrý balíček elektroniky (ABS, kontrola trakce, jízdní režimy..)

hladká a přesná převodovka

výborně fungující quickshifter

Černobílý LCD displej není zcela aktuální a není ideálně čitelný na přímém slunečním světle

vysocí piloti mohou mít problémy s místem pro kolena u nádrže.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XSR900 vs Honda CB 1000 R

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a Honda CB 1000 R 2019. In terms of price, the actual average price of a Yamaha XSR900 2022 is about 4% higher. A Yamaha XSR900 2022 experiences a loss of 290 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 970 USD for a Honda CB 1000 R 2019. Compared to Honda CB 1000 R 2019 there are more Yamaha XSR900 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 59 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 116 days for a Honda CB 1000 R. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 42 reviews for the Honda CB 1000 R since model year 2008. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 10,400 views for the first review on Honda CB 1000 R published on 11/6/2007.

Cena Yamaha XSR900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG