Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Přehled - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs KTM 890 Adventure R 2022

The Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and the KTM 890 Adventure R 2022 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, they have some key differences in terms of their specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, both bikes have an inline, 2-cylinder engine. The Honda Africa Twin has a larger displacement of 1084cc compared to the KTM Adventure R's 889cc. In terms of power, the Honda Africa Twin produces 102 HP, while the KTM Adventure R generates 105 HP. The torque figures are also slightly different, with the Honda Africa Twin offering 105 Nm compared to the KTM Adventure R's 100 Nm. Both bikes feature electric starters and chain transmissions.

Moving on to the suspension, the Honda Africa Twin is equipped with a Showa upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 45mm and a travel of 230mm. The rear suspension consists of a Showa monoshock with a travel of 220mm. On the other hand, the KTM Adventure R features a WP upside-down telescopic fork with a larger diameter of 48mm and a travel of 240mm. The rear suspension is also a WP monoshock with the same travel of 240mm. Both bikes offer adjustment options for compression, preload, and rebound.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

In terms of the chassis, the Honda Africa Twin has a steel frame with a double cradle design and a rake of 62.5 degrees. The KTM Adventure R, on the other hand, has a chromium-molybdenum frame with a tubular, load-bearing engine design and a slightly steeper rake of 63.7 degrees.

When it comes to brakes, both bikes are equipped with double disk brakes at the front. The Honda Africa Twin and the KTM Adventure R also come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. Additionally, the Honda Africa Twin offers cruise control and anti-wheelie assistance, while the KTM Adventure R offers traction control depending on lean angle.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a 21-inch front tire diameter and a 150mm rear tire width with an 18-inch rear tire diameter. The Honda Africa Twin has a slightly longer wheelbase of 1575mm compared to the KTM Adventure R's 1528mm. The seat height is also higher on the KTM Adventure R at 880mm compared to the Honda Africa Twin's 850mm. The fuel tank capacity is larger on the Honda Africa Twin at 24.8 liters, providing a range of 506km, while the KTM Adventure R has a smaller 20-liter fuel tank with a range of 444km. The combined fuel consumption is slightly lower on the KTM Adventure R at 4.5 l/100km compared to the Honda Africa Twin's 4.9 l/100km.

In terms of strengths, the Honda Africa Twin Adventure Sports 2022 offers a very good chassis, both mechanically and electronically, making it a superior touring bike. The optional DCT (Dual Clutch Transmission) adds to its versatility. The bike also features high-quality and practical electronic ride aids, excellent wind protection, and an overall high-quality impression. The engine delivers great response and a linear torque curve, while the handling is accessible and the ride is pleasant.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 excels in off-road capabilities with its chassis and offers harmonious ergonomics, especially for tall riders. The bike has agile handling, a powerful engine, and a comprehensive electronics package. It also comes with cornering ABS, including an off-road mode, as standard. The brakes are finely controllable, and the traction control adjusts depending on the lean angle.

However, both bikes have some weaknesses. The Honda Africa Twin Adventure Sports 2022 has wind protection that may be too good in hot weather, and the operation via the numerous switches may seem complex. The seat also feels a bit too soft after a long day of riding. On the other hand, the KTM 890 Adventure R 2022 has a standard seat that is rather hard padded, and the seat height may be challenging for shorter riders. The wind and weather protection is also moderate, and some useful features, such as the Quickshifter+, come at an extra cost.

In conclusion, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and the KTM 890 Adventure R 2022 are both impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda Africa Twin offers a superior touring experience with its DCT option and high-quality ride aids, while the KTM Adventure R excels in off-road capabilities and agile handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 ve srovnání s KTM 890 Adventure R 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
KTM 890 Adventure R 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder81.5 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,084 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení230 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičepřímý
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon62.5 stupněNáklon63.7 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, VlnaTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,528 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla880 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže24.8 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah506 kmRozsah444 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2112 g/kmKombinované emise CO2105 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.9 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.5 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin je skutečné enduro s tvrdými jízdními vlastnostmi. Vypadá robustně a je dobře vybaven pro téměř jakékoli použití. Motor je dobrý, ale adrenalinové nadšence neohromí. Ochrana proti větru je skvělá, ale v létě až příliš dobrá. Komponenty a příslušenství jsou na vysoké úrovni. Celková kvalita provedení je vynikající a integrace mobilního telefonu je skvělým řešením. I po mnoha testovacích jízdách se mi zdají přepínače nelogické a matoucí. V přímém srovnání se tak nějak vznáší nad věcí. Jezdí zkrátka jistě a dobře, ale velkolepými hodnotami se blýsknout nemůže.

Velmi dobrý podvozek - mechanický i elektronický

možnost převodovky DCT z něj dělá vynikající cestovní motocykl

kvalitní a praktické elektronické jízdní pomůcky

zásadně dobrá ochrana proti větru

celkový dojem vysoké kvality

bezchybný motor se skvělou odezvou a lineární křivkou točivého momentu

přístupné jízdní vlastnosti

velmi příjemná jízda

úžasně všestranný motocykl.

Příliš dobrá ochrana proti větru v horku - i nejnižší poloha větrného štítu sotva propouští vítr

ovládání pomocí četných spínačů se zdá být i po dvou dnech testování celkově složité

sedadlo se zdá být po dlouhém dni příliš měkké.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Pokud se na 890 Adventure R nedokážete dostat na nějaké místo, pravděpodobně se tam na cestovním enduru nedostanete vůbec. Je to správná volba, když jde do tuhého. Dlouhý zdvih odpružení a vysoké sedlo podtrhují seriózní vizuální vzhled, 890 Adventure R není v terénu nijak oslnivý. O to víc překvapí, že si vede velmi dobře i na silnici.

Podvozek vhodný do terénu

harmonická ergonomie (zejména pro vysoké piloty)

agilní ovládání

výkonný motor

komplexní balíček elektroniky

standardní systém ABS v zatáčkách včetně terénního režimu

jemně ovladatelné brzdy

kontrola trakce v závislosti na úhlu náklonu

Standardní sedadlo je spíše tvrdě polstrované

Výška sedadla náročná pro malé piloty

mírná ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Užitečné funkce, jako je Quickshifter+ za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 and a KTM 890 Adventure R 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 is about 22% higher. Compared to KTM 890 Adventure R 2022 there are more Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 5. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 74 days compared to 116 days for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 31,600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 10/6/2020.

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH