Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Loading...

Přehled - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

The Triumph Speed Twin 1200 2022 and the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cylinder configurations. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Speed Twin 1200 2022 has a higher output with 100 HP compared to the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021's 86 HP. The Speed Twin also offers more torque at 112 Nm, while the Scrambler has 88 Nm of torque. This gives the Speed Twin a more powerful punch throughout the rev range.

Both bikes have upside-down telescopic forks for their front suspension, but they differ in the brand. The Speed Twin features Marzocchi forks, while the Scrambler is equipped with Öhlins forks. Both bikes have swing arm rear suspensions, but the Speed Twin has dual shock absorbers with preload adjustment, while the Scrambler has a monoshock with preload and rebound adjustment. The Speed Twin's rear suspension is made of aluminum, providing a lightweight and durable construction.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

In terms of brakes, both bikes have double disk front brakes with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The Speed Twin's front brakes are Brembo radial brakes, while the Scrambler's front brakes are Brembo radial Monoblock brakes. Both bikes offer advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Scrambler also includes riding modes, cornering ABS, and ride by wire technology.

In terms of dimensions, the Speed Twin has a slightly shorter wheelbase at 1413 mm compared to the Scrambler's 1514 mm. The seat height is similar, with the Speed Twin at 809 mm and the Scrambler at 810 mm. The Speed Twin has a higher kerb weight at 216 kg compared to the Scrambler's 206 kg. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Speed Twin at 14.5 liters and the Scrambler at 15 liters. The range is slightly higher for the Speed Twin at 302 km compared to the Scrambler's 288 km. Both bikes have LED daytime running lights, but the Scrambler also includes LED headlights.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

In terms of strengths, the Speed Twin offers a powerful punch from the rev range, high-quality workmanship, a sporty chassis, and great looks. On the other hand, the Scrambler has a powerful V2 engine with lots of character, a very comfortable seating position, a top Brembo brake system with cornering ABS, high-quality Öhlins suspension, easy handling, and harmonious gear ratios.

However, there are also weaknesses to consider. The compact dimensions of the Speed Twin could become a problem for tall riders, and there may be heat development from the engine. The Scrambler, on the other hand, is really expensive and the fittings could be easier to read.

Overall, both the Triumph Speed Twin 1200 2022 and the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 offer unique features and strengths. The choice between the two will ultimately depend on personal preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Speed Twin 1200 2022 ve srovnání s Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Speed Twin 1200 2022
Triumph Speed Twin 1200 2022
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců98 mm
ÚderÚder80 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru100 HPVýkon motoru86 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,250 ot/minTočivý moment x otáčky4,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StupněStupně270 Stupně90
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí1,079 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaÖhlins
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon22.3 stupněNáklon65.5 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr245 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,099 mmDélka2,190 mm
ŠířkaŠířka778 mmŠířka920 mm
VýškaVýška1,097 mmVýška1,290 mm
RozvorRozvor1,413 mmRozvor1,514 mm
Výška sedlaVýška sedla809 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)216 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)206 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah302 kmRozsah288 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2116 g/kmKombinované emise CO2120 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.1 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.2 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světlaVybaveníLED denní světla, LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin by mohl být pro fanoušky klasických motocyklů Triumph vrcholem emocí. Motor za každé situace tlačí jako traktor a rozmazluje vás nádherným zvukem. Podvozek a brzdové komponenty jsou vysoce kvalitní a vzhled je inspirující. Bohužel vysocí jezdci si malou dvanáctistovku nemohou vychutnat tak snadno jako jezdci s výškou pod 1,85 metru.

silný úder od otáček

kvalitní zpracování

sportovní podvozek

skvělý vzhled

kompaktní rozměry by se mohly stát problémem pro vysoké piloty

zahřívání motoru

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Retro styl, který se osvědčil u "malých" modelů Scrambler 800, je u modelu Scrambler 1100 Sport Pro dotažen k dokonalosti: Výkonný motor s vysokým točivým momentem, který skvěle zapadá do koncepce "staré školy", ve spojení se skvělým brzdovým systémem Brembo a vysoce kvalitními komponenty odpružení Öhlins. Díky tomu je Scrambler 1100 Sport Pro na jedné straně mimořádně komfortní, ale zároveň velmi sportovní a v ostrých zatáčkách předčí jakýkoli café racer. Také vzhled tomu odpovídá, modely 1100 byly navrženy s mnohem větším důrazem na detail než osmistovky. Podle očekávání je proto cena mnohem vyšší.

Silný a výkonný motor V2 s velkým charakterem

velmi pohodlná poloha sedadel

špičkový brzdový systém Brembo s ABS v zatáčkách

kvalitní odpružení Öhlins

snadné ovládání

harmonické převodové poměry

Opravdu drahé

kování by mohlo být lépe čitelné

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed Twin 1200 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

There are a few key differences between a Triumph Speed Twin 1200 2022 and a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO with 79 days compared to 144 days for the Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 and 2 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO since model year 2020. The first review for the Triumph Speed Twin 1200 was published on 12/4/2018 and now has more than 90,200 views. This compares to more than 31,000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 Sport PRO published on 11/11/2020.

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen