Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Loading...

Přehled - Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs Suzuki GSX-S750 2017

The Ducati Monster 1100 Evo 2013 and the Suzuki GSX-S750 2017 are both naked bikes that offer thrilling riding experiences. While they have some similarities in terms of tire width, diameter, and braking system, they also have notable differences in engine power, torque, cooling system, and frame type.

Starting with the engine and drive train, the Ducati Monster 1100 Evo 2013 is equipped with a 2-cylinder engine that delivers 100 horsepower and 103 Nm of torque. On the other hand, the Suzuki GSX-S750 2017 features a 4-cylinder engine that produces 114 horsepower and 81 Nm of torque. This means that the Suzuki has a more powerful engine, providing a greater level of acceleration and top speed.

In terms of cooling, the Ducati Monster 1100 Evo 2013 relies on air cooling, while the Suzuki GSX-S750 2017 utilizes a liquid cooling system. Liquid cooling generally offers better heat dissipation, allowing the engine to operate at more optimal temperatures for improved performance and longevity.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Both bikes have double disk brakes at the front, but the Ducati Monster 1100 Evo 2013 has four-piston calipers, while the Suzuki GSX-S750 2017 has double-piston calipers. This suggests that the Ducati may have slightly better braking performance and control.

Moving on to the chassis, the Ducati Monster 1100 Evo 2013 features a tubular frame, while the Suzuki GSX-S750 2017 has a twin tube frame. The choice of frame type can influence the bike's handling characteristics, with tubular frames often providing a more rigid and responsive feel, while twin tube frames may offer more flexibility and comfort.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same tire width and diameter at the front and rear. They also have a similar wheelbase, with the Suzuki GSX-S750 2017 having a slightly longer wheelbase of 1455 mm compared to the 1450 mm of the Ducati Monster 1100 Evo 2013. The seat height of the Suzuki is also slightly higher at 820 mm, compared to the 810 mm of the Ducati.

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

In terms of strengths, the Ducati Monster 1100 Evo 2013 is known for its enormous torque and radical manageability, providing a thrilling and responsive riding experience. On the other hand, the Suzuki GSX-S750 2017 boasts a GSX-R 750 engine with a strong character, powerful and well-controlled brakes, harmonious design, affordable price, sharp sound, and great lean angle clearance.

However, both bikes also have their weaknesses. The Ducati Monster 1100 Evo 2013 experiences noticeable load changes, which may affect the overall stability and smoothness of the ride. Additionally, the instruments on the bike may be poorly readable, potentially causing inconvenience for the rider. The Suzuki GSX-S750 2017, on the other hand, has an acute knee angle, which may not be comfortable for riders with longer legs. Additionally, the tachometer on the bike may be difficult to read, potentially causing issues with monitoring engine speed.

In conclusion, while both the Ducati Monster 1100 Evo 2013 and the Suzuki GSX-S750 2017 are powerful naked bikes that offer thrilling rides, they have notable differences in engine power, cooling system, frame type, and dimensions. Each bike has its own strengths and weaknesses, making them suitable for different types of riders and riding preferences.

Technické údaje Ducati Monster 1100 Evo 2013 ve srovnání s Suzuki GSX-S750 2017

Ducati Monster 1100 Evo 2013
Suzuki GSX-S750 2017

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců98 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder71.5 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru100 HPVýkon motoru114 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment103 NmTočivý moment81 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr12.3
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,078 cm³Posunutí749 cm³

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla820 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Je to moderní definice klasického elegantního sportovního stylu.

Obrovský točivý moment

radikálně ovladatelný

Výrazné změny zatížení

špatně čitelné přístroje

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSX-S750 2017

Větší výkon, vyšší výkon, lepší zvuk. Suzuki také dokazuje, že se všichni pesimisté ohledně normy EURO4 mýlili, a přináší model GSX-S 750, nástupce modelu GSR 750, který byl dále vyvinut ve všech ohledech a může být o něco vážnější, ale nemusí. Aby se z okamžiků aha nestaly okamžiky oje, poskytují bezpečnostní polštář ABS a třístupňová kontrola trakce, kterou lze vypnout. S pneumatikami S21 od společnosti Bridgestone je GSX-S supersportovní a umožňuje využít velkorysou světlou výšku v náklonu. Pouze ostrý úhel kolen by mohl být nevýhodou na delších trasách.

Motor GSX-R 750 se silným charakterem

výkonné, dobře ovladatelné brzdy

harmonický design

přijatelná cena

ostrý zvuk

velký úhel náklonu.

ostrý úhel v koleni

špatně čitelný tachometr

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster 1100 Evo vs Suzuki GSX-S750

There are a few key differences between a Ducati Monster 1100 Evo 2013 and a Suzuki GSX-S750 2017. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S750 with 84 days compared to 92 days for the Ducati Monster 1100 Evo. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Monster 1100 Evo and 14 reviews for the Suzuki GSX-S750 since model year 2017. The first review for the Ducati Monster 1100 Evo was published on 5/19/2011 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 50,800 views for the first review on Suzuki GSX-S750 published on 10/4/2016.

Cena Ducati Monster 1100 Evo

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG