BMW R nineT 2015 vs. Triumph Thruxton 1200R 2018

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Loading...

Přehled - BMW R nineT 2015 vs Triumph Thruxton 1200R 2018

The BMW R nineT 2015 and the Triumph Thruxton 1200R 2018 are both naked bikes that offer unique features and characteristics.

Starting with the BMW R nineT 2015, it is powered by a Boxer engine with a displacement of 1170cc. It produces 110 horsepower and 119 Nm of torque, providing a powerful and exhilarating riding experience. The engine is cooled by oil-air cooling, which helps maintain optimal operating temperatures. The R nineT has a load-bearing engine frame type, which adds to its overall stability and handling. The front suspension consists of a telescopic fork, while the rear suspension utilizes a Paralever system. This combination ensures a smooth and comfortable ride, even on rough terrain. The braking system features double disk brakes with four pistons in the front, providing excellent stopping power. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire is wider at 180mm. The wheelbase measures 1476mm, and the seat height is 785mm. The fuel tank has a capacity of 17 liters.

On the other hand, the Triumph Thruxton 1200R 2018 is equipped with an in-line crankpin offset engine with a displacement of 1200cc. It generates 97 horsepower and 112 Nm of torque, delivering a smooth and responsive performance. The engine is liquid-cooled, which helps maintain consistent temperatures for optimal performance. The Thruxton features a central tube frame type, providing a sturdy and stable platform for enhanced handling. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork, while the rear suspension utilizes a swing arm system. This combination ensures a comfortable and controlled ride, even on uneven surfaces. The braking system features double disk brakes with four pistons in the front, utilizing radial and monoblock technology for improved braking performance. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire is slightly narrower at 160mm. The wheelbase measures 1415mm, and the seat height is 805mm. The fuel tank has a capacity of 14.5 liters.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

In terms of strengths, the BMW R nineT 2015 is known for its simple and earthy design, combined with a modern overall package. It has a hearty sound that is recognizable even to non-motorcyclists, and it exudes a special flair when parked in front of a café. However, it is not just a bike for posing, as its high-quality chassis ensures a great riding experience.

On the other hand, the Triumph Thruxton 1200R 2018 is praised for its beautiful and authentic look. It offers an honest overall package with a well-managed engine and a top-notch chassis. Additionally, it has a cool sound that adds to the overall riding experience.

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

In terms of weaknesses, the BMW R nineT 2015 has a high price tag and may have a long waiting time when purchasing. Additionally, its touring capabilities are somewhat limited due to the lack of wind protection.

The Triumph Thruxton 1200R 2018, on the other hand, has a narrow tank that does not allow for knee closure, which may be uncomfortable for some riders. Additionally, some riders may feel that the engine could be more powerful.

Overall, both the BMW R nineT 2015 and the Triumph Thruxton 1200R 2018 offer unique features and characteristics that cater to different riders' preferences. It ultimately comes down to personal preference and priorities when choosing between the two models.

Technické údaje BMW R nineT 2015 ve srovnání s Triumph Thruxton 1200R 2018

BMW R nineT 2015
Triumph Thruxton 1200R 2018
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW R nineT 2015
BMW R nineT 2015
Triumph Thruxton 1200R 2018
Triumph Thruxton 1200R 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců97.6 mm
ÚderÚder73 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru110 HPVýkon motoru97 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment119 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky4,950 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11
Typ spojkyTyp spojkyJeden disk, SuchýTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníParaleverZavěšeníKyvné rameno

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,220 mmDélka2,105 mm
ŠířkaŠířka890 mmŠířka745 mm
RozvorRozvor1,476 mmRozvor1,415 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Strategicky dokonale provedená a doplněná skvělým marketingem pak na cestách dělá přesně to, co má: Vjíždí přímo do srdce. Parádní motorka s malými zbytečnostmi, která skvěle jezdí. Kvůli poněkud hrubšímu motoru a cafe racerovému posedu se na něm prvních pár metrů nejezdí snadno. Ale jakmile se v sedle devítkyT zabydlíte, nebudete chtít měnit.

Jednoduchý a zemitý motocykl s moderním celkovým balením

vydatný zvuk

i "nemotorkáři" poznají zvláštní styl motocyklu před kavárnou

není určen jen k pózování: Díky kvalitnímu podvozku se s ním také skvěle jezdí.

Vysoká cena

dlouhá čekací doba při nákupu (zlepší se v průběhu roku 2015)

délka jízdy je poněkud omezena nedostatečnou ochranou proti větru

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Naši testeři se shodli: v našem srovnání retro motocyklů byl Thruxton R nejautentičtější. Jeho krásný design je exkluzivní replikou původních cafe racerů, které vznikly v Anglii v 60. letech. Jeho vnitřní hodnoty však zcela odpovídají moderní době a inspirují skvělým motorem s vysokým točivým momentem a sportovním podvozkem s kvalitními brzdami. Toto sportovní retro dělo dokonale spojuje historii se současností a přesvědčuje skvělými jízdními zážitky - ať už při poklidné jízdě, nebo při sportovním, ambiciózním prohánění v zatáčkách.

krásná motorka

autentický vzhled

poctivý celkový balíček

řízení motoru

špičkový podvozek

parádní zvuk

Žádné uzavírání kolen kvůli úzké nádrži

motor by mohl být výkonnější

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R nineT vs Triumph Thruxton 1200R

There are a few key differences between a BMW R nineT 2015 and a Triumph Thruxton 1200R 2018. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a BMW R nineT with 84 days compared to 120 days for a Triumph Thruxton 1200R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 57 reviews for the BMW R nineT and 11 reviews for the Triumph Thruxton 1200R since model year 2016. The first review for the BMW R nineT was published on 10/17/2013 and now has more than 17,000 views. This compares to more than 38,500 views for the first review on Triumph Thruxton 1200R published on 3/9/2016.

Cena BMW R nineT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Thruxton 1200R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen