KTM 790 Duke 2020 vs. Yamaha MT-09 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Přehled - KTM 790 Duke 2020 vs Yamaha MT-09 2020

The KTM 790 Duke 2020 and the Yamaha MT-09 2020 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Yamaha MT-09 2020 has a slight advantage with its 115 HP engine compared to the KTM 790 Duke 2020's 105 HP engine. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring optimal performance and reliability.

When it comes to suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The KTM 790 Duke 2020 has the advantage of a monoshock rear shock absorber, which provides better stability and control. However, the Yamaha MT-09 2020 offers a quickshifter as standard, allowing for smooth and effortless gear changes.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

In terms of chassis, the KTM 790 Duke 2020 features a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha MT-09 2020 has an aluminum frame. Both frames offer excellent rigidity and stability, but the KTM's chromium-molybdenum frame is known for its durability and strength.

Both bikes have double disk brakes at the front, ensuring reliable and powerful braking performance. The KTM 790 Duke 2020 has slightly larger front brake disks with a diameter of 300 mm compared to the Yamaha MT-09 2020's 298 mm front brake disks.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and traction control. However, the Yamaha MT-09 2020 also features a quickshifter, allowing for seamless gear changes without the need for clutch operation. This feature is not available on the KTM 790 Duke 2020.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The KTM 790 Duke 2020 has a slightly longer wheelbase of 1475 mm compared to the Yamaha MT-09 2020's 1440 mm wheelbase. The seat height of the Yamaha MT-09 2020 is slightly lower at 815 mm compared to the KTM 790 Duke 2020's 825 mm seat height. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2020 offers a high-revving two-cylinder engine, a quickshifter as standard, a great chassis set-up, and playful handling. It also has a high-quality electronics package with a TFT display and offers a good price/performance ratio. On the other hand, the Yamaha MT-09 2020 boasts a powerful engine with plenty of torque and fine control of traction control.

In terms of weaknesses, the KTM 790 Duke 2020's suspension spring preload is only adjustable at the rear, which may limit customization options for some riders. The Yamaha MT-09 2020 lacks a blipper function, has high handlebars that give little feedback, and has a rough throttle response. Additionally, the early-regulating ABS on the Yamaha MT-09 2020 may be a disadvantage for riders who prefer a more aggressive riding style.

Overall, both the KTM 790 Duke 2020 and the Yamaha MT-09 2020 are impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. Riders looking for a bike with a high-revving engine and advanced electronics may prefer the KTM 790 Duke 2020, while those seeking a powerful engine with fine control of traction may lean towards the Yamaha MT-09 2020. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and riding style.

Technické údaje KTM 790 Duke 2020 ve srovnání s Yamaha MT-09 2020

KTM 790 Duke 2020
Yamaha MT-09 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců88 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder65.7 mmÚder59.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru115 HP
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí847 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení137 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení130 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon66 stupněNáklon65 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Asistent řazení, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,475 mmRozvor1,440 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sportovní naháč, který má nejen dostatek výkonu, ale také hravé jízdní vlastnosti a kvalitní výbavu - KTM 790 Duke splňuje všechny požadavky. Pokud vám nevadí vzhled, těžko najdete něco, co by 790 neuměla dobře, protože ve svém loveckém revíru - na venkovské silnici - tvoří úžasně zaoblený celek, který opravdu nenechá nic náhodě. Počáteční problémy se zuby nehty byly také vyřešeny, a proto lze KTM 790 Duke stále doporučit!

vysokootáčkový dvouválec

standardně dodávaný quickshifter +

skvělé nastavení podvozku

hravé ovládání

kvalitní sada elektroniky

TFT displej

dobrý poměr cena/výkon

Předpětí pružin odpružení nastavitelné pouze vzadu

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Rychlá jízda je možná, ale vyčerpávající. Vysoká řídítka jsou na závodní trati kontraproduktivní a vyžadují velkou fyzickou námahu. MT-09 nedokáže držet krok s modelem Street Triple R, a to ani s odpružením WP.

Výkonný motor s velkým točivým momentem

Jemné ovládání kontroly trakce

Žádná funkce blipperu

Vysoká řídítka poskytují malou zpětnou vazbu

Hrubá odezva plynu

Brzká regulace ABS

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 790 Duke vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2020 and a Yamaha MT-09 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2020 is about 15% higher. Compared to Yamaha MT-09 2020 there are more KTM 790 Duke 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 8. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 days compared to 110 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Cena KTM 790 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-09

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG