KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Přehled - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

The KTM 1290 Super Adventure R 2022 and the BMW R 1250 GS Adventure 2021 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, they have some key differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 is equipped with a V2 engine with a displacement of 1301 ccm, producing 160 HP of power and 138 Nm of torque. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 features a Boxer engine with a displacement of 1254 ccm, generating 136 HP of power and 143 Nm of torque. Both bikes have electric starters, but the KTM has a chain transmission while the BMW has a prop shaft transmission.

In terms of suspension, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 has an upside-down telescopic fork with a diameter of 48 mm and a travel of 220 mm for the front suspension. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock and also has a travel of 220 mm. The suspension on the BMW R 1250 GS Adventure 2021 includes a telelever front suspension with a diameter of 37 mm and a travel of 210 mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and a travel of 220 mm.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 has a chromium-molybdenum frame, while the BMW R 1250 GS Adventure 2021 has a steel frame. The KTM has a rake of 64.7 degrees and a trail of 112.8 mm, while the BMW has a rake of 65.1 degrees and a trail of 95.4 mm.

Both motorcycles have advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The BMW R 1250 GS Adventure 2021 also includes additional features like anti-slipping control, hill start assist, and electronically adjustable suspension.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a wheelbase of 1577 mm, a seat height of 880 mm, and a fuel tank capacity of 23 liters. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1504 mm, a slightly higher seat height of 890 mm, and a larger fuel tank capacity of 30 liters.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Both motorcycles come equipped with cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, and adjustable windscreens. The KTM 1290 Super Adventure R 2022 also features a TFT display, while the BMW R 1250 GS Adventure 2021 includes a heated seat and a connectivity app.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 is praised for its sporty V2 power plant, playful handling, driving-friendly seating position, good brakes with cornering ABS, comprehensive electronics package, and clear, well-structured instruments with a large 7-inch display. On the other hand, the BMW R 1250 GS Adventure 2021 is appreciated for its practical details for frequent riders, impressive range and fuel consumption, good wind and weather protection, great ride comfort, powerful engine, connectivity app, easy-to-read display, confident feeling in the saddle, pleasant seating position for pillion passengers, practical riding aids, great headlights, and great ergonomics for tall people.

However, the KTM 1290 Super Adventure R 2022 has some weaknesses, including the gearshift assistant being available at an extra cost and a higher price compared to the S model despite having fewer features. The BMW R 1250 GS Adventure 2021 is criticized for its high weight, which can strain maneuvering, somewhat stiff gearshifts at low revs, and a jagged appearance with little elegance.

Technické údaje KTM 1290 Super Adventure R 2022 ve srovnání s BMW R 1250 GS Adventure 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
KTM 1290 Super Adventure R 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2022
BMW R 1250 GS Adventure 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců108 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder71 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru160 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment138 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí1,301 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTelelever
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr37 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení210 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení220 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon64.7 stupněNáklon65.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel112.8 mmHlavový úhel95.4 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr305 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr267 mmPrůměr276 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,577 mmRozvor1,504 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla890 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže30 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníSvětla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníSvětla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Varianta R modelu 1290 Super Adventure je jednou z nejluxusnějších možností pro dlouhé výlety, které nekončí na zpevněných cestách. Dostatek výkonu je k dispozici za všech okolností a rallyový vzhled okamžitě evokuje touhu po cestování. Odpružení WP si poradí s téměř všemi myslitelnými povrchy, ale je třeba ho nastavovat ručně a obejít se musíte také bez tempomatu pro udržování vzdálenosti.

Velmi sportovní, ale zároveň kultivovaný agregát V2

mimořádně hravé jízdní vlastnosti navzdory vysoké hmotnosti

řidičsky příjemná poloha sedadel

dobré brzdy včetně ABS v zatáčkách

rozsáhlý balíček elektroniky

přehledné, dobře strukturované přístroje s obrovským 7palcovým displejem.

Asistent řazení za příplatek

vyšší cena než u modelu S navzdory menšímu počtu funkcí

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure je dokonalý cestovní stroj. Vysoká výška sedla omezuje cílovou skupinu, stejně jako vysoká cena. Pokud však tyto dvě překážky překonáte, získáte skvělého polykače kilometrů. Motor vyklepává z rukávu všechny druhy jízdní zábavy. Nízká spotřeba paliva v kombinaci s gigantickou 30litrovou nádrží zajišťuje neuvěřitelně dlouhý dojezd.

Praktické detaily pro časté jezdce na palubě

Obrovský dojezd

Úžasně nízká spotřeba paliva

Dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Skvělý jízdní komfort

Výkonný motor

Skvělá aplikace pro připojení

Přehledný displej

Skvělý jízdní komfort

Sebevědomý pocit v sedle

Příjemné posezení pro spolujezdce

Praktické jízdní pomůcky

Skvělé světlomety

Skvělá ergonomie pro vysoké osoby

Snadná jízda

Vysoká hmotnost při manévrování

řazení při nízkých otáčkách poněkud tuhé

členitý vzhled s malou elegancí.

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 1290 Super Adventure R vs BMW R 1250 GS Adventure

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2022 and a BMW R 1250 GS Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS Adventure 2021 is about 17% higher. A KTM 1290 Super Adventure R 2022 experiences a loss of 1,230 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 660 USD for a BMW R 1250 GS Adventure 2021. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2021 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 17. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS Adventure with 51 days compared to 107 days for the KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 30 reviews for the BMW R 1250 GS Adventure since model year 2019. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 36,400 views. This compares to more than 43,300 views for the first review on BMW R 1250 GS Adventure published on 11/6/2018.

Cena KTM 1290 Super Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen