Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Loading...

Přehled - Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs KTM 1290 Super Adventure S 2022

When comparing the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and the KTM 1290 Super Adventure S 2022, there are several notable differences in terms of their technical specifications and strengths.

In terms of engine type, the Honda Africa Twin features an inline engine, while the KTM Super Adventure S has a V2 power plant. The KTM has a larger bore and a shorter stroke compared to the Honda, resulting in a higher engine power of 160 HP compared to the Honda's 95 HP. The KTM also has a higher torque of 138 Nm compared to the Honda's 98 Nm.

Both motorcycles have electric starters and chain transmissions. They also have the same number of cylinders and similar displacements, with the KTM having a slightly larger displacement of 1301 ccm compared to the Honda's 998 ccm.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. However, the Honda features Showa suspension components, while the KTM features WP suspension components. Both suspensions offer adjustments for compression, preload, and rebound.

The chassis of the Honda Africa Twin is made of steel, while the KTM Super Adventure S features a chromium-molybdenum frame. This difference in frame material may result in variations in weight and handling characteristics.

Both motorcycles have double disk brakes at the front, with the Honda using Nissin brakes and the KTM using Brembo brakes. The KTM also offers additional advanced rider assistance systems, including electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control. The Honda, on the other hand, offers ABS and traction control as its advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the Honda Africa Twin has a larger front tire diameter of 21 inches compared to the KTM's 19 inches. The KTM, however, has a wider rear tire of 170 mm compared to the Honda's 150 mm. Both motorcycles have similar wheelbases and seat heights, with the KTM having a slightly lower seat height. The KTM also has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the Honda's 18.8 liters.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

In terms of strengths, the Honda Africa Twin is known for its comfortable yet engaging riding experience, thanks to its well-dimensioned engine and slightly lower seat height. The KTM Super Adventure S, on the other hand, offers a very sporty and powerful V2 engine, along with playful handling despite its higher weight. It also boasts a comfortable seating position, good brakes with cornering ABS, and a comprehensive electronics package, including adaptive cruise control and a large 7-inch display.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Honda Africa Twin's suspension elements are tuned more for off-road use, which may result in less optimal performance at high speeds. Its traction control system may also require frequent readjustment when riding off-road. The KTM Super Adventure S, on the other hand, has a gearshift assistant that comes at an extra cost and has an idiosyncratic look. Additionally, some riders may find its seat to be on the tighter side.

In conclusion, the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and the KTM 1290 Super Adventure S 2022 offer different strengths and weaknesses. The Honda provides a comfortable and engaging riding experience, while the KTM offers a sportier and more powerful performance, along with a comprehensive electronics package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Technické údaje Honda CRF1000L Africa Twin 2017 ve srovnání s KTM 1290 Super Adventure S 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců108 mm
ÚderÚder75.1 mmÚder71 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment98 NmTočivý moment138 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,750 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDuální zapalování
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí1,301 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr267 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla849 mm
Výška sedla ažVýška sedla až870 mmVýška sedla až869 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)212 kgSuchá hmotnost (s ABS)220 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)232 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)243 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.8 lObjem palivové nádrže23 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Stále senzační. Boduje známými přednostmi Hondy, ale nikdy nezevšední. Motocykl, který s vámi jede v dobrém i zlém a neunaví se ani na mimořádně dlouhých trasách. Velmi robustní v terénu, bez problémů zvládá i opravdu náročné pasáže. I v roce 2017 je stále etalonem pro cestovní endura.

Pohodlné, ale ne nudné

Příjemný a dokonale dimenzovaný motor

Výška sedadla o něco nižší než na KTM- od 175cm výšky by to mohlo fungovat

Prvky odpružení zvládnou vše v terénu, ale ve vysokých rychlostech jsou naladěny příliš komfortně

kontrola trakce je v terénu otravná - vždy po každé krátké přestávce se musí znovu nastavit.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Ani rok po svém představení není KTM 1290 Super Adventure S ničím starým. Motor splňující normu Euro5 nadále neuvěřitelně září výkonem 160 koní a argenovým točivým momentem 138 newtonmetrů. Vyladěná elektronika zajišťuje ještě plynulejší jízdu, která díky úžasně agilnímu ovládání vede ke spoustě zábavy při průjezdu zatáčkami. Nový SASi má však co nabídnout i milovníkům komfortu a všem, kteří oceňují cestovní vlastnosti tohoto typu motocyklu. Příjemným standardním prvkem je adaptivní tempomat ACC, který nezávisle udržuje odstup od vozidla jedoucího před ním - a funguje opravdu dobře. V každém případě doporučujeme Quickshifter+ nebo balíček TechPack all-inclusive - vzhledem k základní ceně je příplatek kolem 1 000 eur stejně nepodstatný.

Velmi sportovní, ale zároveň kultivovaný agregát V2

mimořádně hravé jízdní vlastnosti navzdory vysoké hmotnosti

pohodlná, řidičsky příjemná poloha sedadel

dobré brzdy včetně ABS v zatáčkách

rozsáhlý balíček elektroniky

adaptivní tempomat ACC

přehledné, dobře strukturované přístroje s obrovským 7palcovým displejem.

Asistent řazení za příplatek

svérázný vzhled

těsné sedadlo

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2017 and a KTM 1290 Super Adventure S 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2022 is about 67% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2022 there are less Honda CRF1000L Africa Twin 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 24. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 91 days compared to 96 days for a KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 5/12/2015 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH