Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Loading...

Přehled - Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs Triumph Tiger 800 XC 2016

The Triumph Tiger 800 XC Special model year 2014 and the Triumph Tiger 800 XC model year 2016 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have an in-line three-cylinder engine with a bore of 74 mm and a stroke of 61.9 mm, producing 95 horsepower and 79 Nm of torque. The engine is mated to a chain transmission and has a displacement of 799 ccm.

In terms of suspension, both models feature an upside-down telescopic fork at the front. However, the 2014 Special model is equipped with Showa suspension, while the 2016 model has WP suspension. The rear suspension on both models is also provided by the respective brands.

The chassis of both motorcycles is made of steel and has a tubular frame. The front brakes on both models are from Nissin. The front tire diameter is 21 inches, while the rear tire width is 150 mm and the rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase is 1545 mm and the seat height is 845 mm. Both models have a fuel tank capacity of 19 liters.

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

In terms of strengths, both the 2014 Special model and the 2016 model have a great three-cylinder engine with a cool sound. They also offer a comfortable seating position and are off-road capable thanks to their long suspension travel and comfortable chassis.

The 2016 model has some additional strengths compared to the 2014 Special model. It features selectable riding modes, adjustable ABS, and adjustable traction control, allowing the rider to customize the bike's performance to their preferences and riding conditions. The 2016 model also has more extensive features, providing a more advanced and modern riding experience.

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

On the other hand, the 2014 Special model has some weaknesses. Its narrow tires offer less grip on the asphalt, which may affect its performance and handling. Additionally, it has weak braking performance, which can be a safety concern.

The 2016 model also has a few weaknesses. It is visually hardly distinguishable from its predecessor, which may not appeal to riders looking for a more updated design. The wind protection on the 2016 model is not optimal, which can be a discomfort during high-speed riding. Furthermore, the footrests on the 2016 model may drag early with a very sporty riding style, limiting its performance in aggressive riding situations.

In summary, both the Triumph Tiger 800 XC Special 2014 and the Triumph Tiger 800 XC 2016 are capable enduro motorcycles with similar technical specifications. The 2016 model offers some additional features and customization options, while the 2014 Special model has a more classic and angular design. However, both models have their own strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Triumph Tiger 800 XC Special 2014 ve srovnání s Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder61.9 mmÚder61.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,300 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,300 ot/min
Točivý momentTočivý moment79 NmTočivý moment79 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,850 ot/minTočivý moment x otáčky7,850 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí799 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,215 mmDélka2,215 mm
ŠířkaŠířka865 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,390 mmVýška1,390 mm
RozvorRozvor1,545 mmRozvor1,545 mm
Výška sedlaVýška sedla845 mmVýška sedla845 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže19 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Tiger 800 XC na to upozorňuje už svým názvem: velké a úzké pneumatiky, dlouhý zdvih odpružení a vzpřímená poloha sedadla rozhodně umožňují výlety v terénu. Kromě toho je model 800 XC mimořádně obratný, takže si s ním užijete spoustu zábavy i v úzkých zatáčkách. Výkon 95 k k tomu bez problémů stačí a typické vlastnosti, jako je tlumený zvuk a silný střední točivý moment, jsou také velmi patrné. Brzdy jsou příjemně měkké pro jízdu na šotolině a v terénu, ale na silnici působí také poněkud bezzubě.

Hranatý, nadčasový vzhled

skvělý tříválcový motor

parádní zvuk

pohodlná poloha sedadel

schopnost jízdy v terénu díky dlouhým zdvihům odpružení

komfortní podvozek.

Úzké pneumatiky mají horší přilnavost k asfaltu

slabý brzdný účinek

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

Nové vydání modelu Tiger 800 XC lze považovat za poměrně úspěšné. I "běžná" verze toho umí mnohem víc než její předchůdce, a to díky systému ride-by-wire a standardní kontrole trakce a ABS (obojí lze vypnout). Pokud se však chcete častěji vydávat do terénu, což konstruktéři díky velkým kolům a paprskovým ráfkům určitě zamýšleli, měli byste zvolit model Tiger 800 XCx, který stojí o necelých 1000 eur více. Díky volně volitelným jízdním režimům lze verzi x optimálně přizpůsobit příslušnému terénu. Kromě toho je k dispozici ochranný kryt motoru, samočinné směrovky, tempomat, hlavní stojan, ochrana proti podjetí, přídavná 12V zásuvka a chrániče rukou - což pravděpodobně více než ospravedlňuje příplatek.

Skvělý tříválcový motor

parádní zvuk

pohodlná poloha sedadla

velmi snadné ovládání

schopnost jízdy v terénu díky dlouhému zdvihu odpružení

pohodlný podvozek

volitelné jízdní režimy

nastavitelné ABS

nastavitelná kontrola trakce

rozsáhlá výbava.

Vizuálně stěží rozeznatelný od předchůdce

ochrana proti větru není optimální

opěrky nohou brzo táhnou při velmi sportovním stylu jízdy.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 800 XC Special vs Triumph Tiger 800 XC

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XC Special 2014 and a Triumph Tiger 800 XC 2016. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XC Special with 79 days compared to 112 days for a Triumph Tiger 800 XC. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Triumph Tiger 800 XC Special and 16 reviews for the Triumph Tiger 800 XC since model year 2011. The first review for the Triumph Tiger 800 XC Special was published on 10/7/2014 and now has more than 19,400 views. This compares to more than 8,200 views for the first review on Triumph Tiger 800 XC published on 11/1/2010.

Cena Triumph Tiger 800 XC Special

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger 800 XC

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG