Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs. BMW F 700 GS 2016

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Loading...

Přehled - Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs BMW F 700 GS 2016

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Technické údaje Honda CRF1100L Africa Twin 2021 ve srovnání s BMW F 700 GS 2016

Honda CRF1100L Africa Twin 2021
BMW F 700 GS 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců82 mm
ÚderÚder81.5 mmÚder75.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru75 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,300 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment77 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky5,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.1 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí1,084 cm³Posunutí798 cm³

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpružení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,330 mmDélka2,280 mm
ŠířkaŠířka960 mmŠířka855 mm
VýškaVýška1,395 mmVýška1,240 mm
RozvorRozvor1,575 mmRozvor1,562 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)226 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)209 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.8 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

výkonný motor

sofistikované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT (volitelná výbava)

barevný dotykový displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

Čelní sklo dobré pro jízdu v terénu

Koncepce ovládání elektroniky není příliš jasná a intuitivní

Chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

Čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

Ergonomie není ideální pro jízdu ve stoje

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Menší ze dvou sesterských modelů F GS, F 700 GS, přesvědčí celkově úspěšným výkonem. Vypadá jako jeho větší sestra, ale v jádru je to spíše živý naháč než velké enduro. O tom, že motocykl přerostl základní segment, svědčí brzdový systém - se dvěma brzdovými kotouči vpředu se vyrovná své větší sestře 800 a nyní zpomaluje stejně jistě. Pokud jde o podvozek, přesvědčí dobrým komfortem odpružení a zároveň pevným nastavením v ostrých zatáčkách. S modernizací není u BMW nikdy problém; kromě kontroly trakce je pro F 700 GS k dispozici také elektronické odpružení ESA.

Velmi dobře ovladatelné

překvapivě výkonné

pohodlné sezení

nízká výška sedadla

dobré brzdy

dobrá cena.

jakoukoli optiku

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1100L Africa Twin vs BMW F 700 GS

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 700 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH