BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW F 900 XR 2020

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Loading...

Přehled - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW F 900 XR 2020

The BMW R 1200 GS model year 2015 is an enduro motorcycle with a Boxer engine type. It has a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, resulting in an engine power of 125 HP and a torque of 125 Nm. The transmission is a prop shaft, and it has 2 cylinders and a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a strut, while the rear suspension is a single swing arm with preload adjustment. The frame is made of steel, specifically a twin tube load-bearing engine frame. The front brakes are double disk, and the front tire has a width of 120 mm and a diameter of 19 inches. The rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1507 mm, and the seat height is 850 mm. The kerb weight with ABS is 238 kg, and the fuel tank capacity is 20 liters.

On the other hand, the BMW F 900 XR model year 2020 is a sport touring motorcycle with an in-line engine type. It has a bore of 86 mm and a stroke of 77 mm, resulting in an engine power of 105 HP and a torque of 92 Nm. The transmission is a chain, and it also has 2 cylinders and a displacement of 895 ccm. The front suspension is an upside-down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with preload and rebound adjustment. The frame is made of steel, specifically a twin tube load-bearing engine frame. The front brakes are double disk, and the front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1518 mm, and the seat height is 815 mm. The kerb weight with ABS is 211 kg, and the fuel tank capacity is 15.5 liters.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

In terms of strengths, the BMW R 1200 GS 2015 has a powerful engine and low fuel consumption, making it an efficient choice. It also offers a comfortable seating position and can be used off-road, giving it versatility. Additionally, it has a high reputation, indicating its reliability and performance.

On the other hand, the BMW F 900 XR 2020 has a resilient and powerful engine, providing a thrilling riding experience. It also offers variable ergonomics, allowing riders to customize their seating position for maximum comfort. The bike provides sufficient wind protection, enhancing the overall riding experience. The Brembo brakes are great, ensuring reliable and efficient stopping power. Furthermore, the bike has stylish looks and a wide range of accessories available, allowing riders to personalize their bike to their preferences.

However, the BMW R 1200 GS 2015 has some weaknesses. It has a long and expensive surcharge side, which may be a drawback for some buyers. The Telelever front suspension takes some getting used to, potentially affecting the handling of the bike. Additionally, the brakes on this model are very sharp, which may require careful modulation.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Similarly, the BMW F 900 XR 2020 has a weakness in terms of behavioral sound. This could refer to the noise produced by the bike, which may not be to everyone's liking.

In conclusion, the BMW R 1200 GS 2015 and the BMW F 900 XR 2020 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R 1200 GS offers a powerful engine and off-road capabilities, while the F 900 XR provides a thrilling riding experience and customizable ergonomics. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1200 GS 2015 ve srovnání s BMW F 900 XR 2020

BMW R 1200 GS 2015
BMW F 900 XR 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců101 mmVnitřní průměr válců86 mm
ÚderÚder73 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru125 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr13.1
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí1,170 cm³Posunutí895 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíStrutPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,207 mmDélka2,140 mm
ŠířkaŠířka953 mmŠířka815 mm
RozvorRozvor1,507 mmRozvor1,518 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)238 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)211 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže15.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

GS je doma téměř všude - ale jen v omezené míře na závodní dráze. Je radost cítit sílu částečně vodou chlazeného boxerového dvouválce na výjezdu ze zatáčky - 125 koní se jen na papíře zdá mnohem slabších než 150 nebo dokonce 160 koní u konkurence. S točivým momentem 125 newtonmetrů je zrychlení odspodu i tak vynikající a GS s hmotností 238 kg připravené k jízdě nenese přes svůj objemný vzhled příliš mnoho špeku. Ve velmi ostrých zatáčkách se pozitivně projevuje i nízko položené těžiště - BMW R 1200 GS je velmi těžké rozlousknout! Dokonce i přední teleleverové odpružení, které potlačuje tendenci předního kola zapadat při brzdění, dokonale zapadá do celkového balíčku GS a může jen mírně ubírat na jeho sportovním charakteru.

Výkonný motor

nízká spotřeba paliva

pohodlné sezení

možnost použití i v terénu

vysoká reputace.

Dlouhá a drahá příplatková strana

Na přední zavěšení Telelever je třeba si zvyknout

Brzdy jsou velmi ostré.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Nové BMW F 900 XR dokazuje, že nyní nepotřebuje víc než střední třídu. S výkonem 105 koní nebudete mít v žádné situaci nedostatek výkonu a dvouválec nabízí dostatek pružnosti, abyste se na silnici cítili uvolněně i velmi sportovně. Jeho solidní kvalita a osvědčená velkoobjemová technika řady F 850 z něj dělají dokonalého společníka, pokud chcete být na silnici sportovně založení a zároveň mít vysokou úroveň komfortu. Jako základ je výbava dostatečná, ale program příslušenství BMW poskytuje dostatek možností, jak si sestavit motocykl svých snů (doporučení: Gearshift Assistant Pro!).

Pružný a výkonný motor

Variabilní ergonomie

Dostatečná ochrana proti větru

Skvělé brzdy Brembo

Stylový vzhled

Široká nabídka příslušenství

Zvuk v chování

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1200 GS vs BMW F 900 XR

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2015 and a BMW F 900 XR 2020. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2015 is about 17% higher. A BMW R 1200 GS 2015 experiences a loss of 440 USD in one year and 1,070 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 740 USD and 830 USD for a BMW F 900 XR 2020. Compared to BMW F 900 XR 2020 there are more BMW R 1200 GS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 13. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 66 days compared to 75 days for a BMW F 900 XR. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 23 reviews for the BMW F 900 XR since model year 2020. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 136,400 views for the first review on BMW F 900 XR published on 11/5/2019.

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 900 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH