Honda CB1100 EX 2020 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

Honda CB1100 EX 2020

Triumph Speed Twin 1200 2022

Přehled - Honda CB1100 EX 2020 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

Honda CB1100 EX 2020

Triumph Speed Twin 1200 2022

CUSTOMBIKE-SHOW on 29.11. – 1.12.2024 in Bad Salzuflen

Europe's largest trade fair for converted motorcycles

Podrobnosti

MTR, Fastway, Rothewald & Co. u Louise

ŠPIČKOVÝ VÝBĚR ZA VÝHODNÉ CENY

Podrobnosti

Technické údaje Honda CB1100 EX 2020 ve srovnání s Triumph Speed Twin 1200 2022

Honda CB1100 EX 2020

Triumph Speed Twin 1200 2022

Honda CB1100 EX 2020

Triumph Speed Twin 1200 2022

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	73.5 mm	Vnitřní průměr válců	97.6 mm
Úder	Úder	67.2 mm	Úder	80 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	90 HP	Výkon motoru	100 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	91 Nm	Točivý moment	112 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	5,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	4,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	9.5	Kompresní poměr	12
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chlazení	Chlazení	Olej-vzduch	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,140 cm³	Posunutí	1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Průměr	Průměr	41 mm	Průměr	43 mm

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Dual Shock	Tlumič nárazů	Dual Shock
Nastavení	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny
Materiál	Materiál	Ocel	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolébka	Typ rámu	Středová trubka
Náklon	Náklon	63 stupně	Náklon	22.3 stupně

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	296 mm	Průměr	320 mm

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Dvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	80 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	18 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	140 mm	Šířka zadní pneumatiky	160 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	18 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,200 mm	Délka	2,099 mm
Šířka	Šířka	830 mm	Šířka	778 mm
Výška	Výška	1,130 mm	Výška	1,097 mm
Rozvor	Rozvor	1,490 mm	Rozvor	1,413 mm
Výška sedla	Výška sedla	790 mm	Výška sedla	809 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	255 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	216 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	16.8 l	Objem palivové nádrže	14.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB1100 EX 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin by mohl být pro fanoušky klasických motocyklů Triumph vrcholem emocí. Motor za každé situace tlačí jako traktor a rozmazluje vás nádherným zvukem. Podvozek a brzdové komponenty jsou vysoce kvalitní a vzhled je inspirující. Bohužel vysocí jezdci si malou dvanáctistovku nemohou vychutnat tak snadno jako jezdci s výškou pod 1,85 metru.

silný úder od otáček

kvalitní zpracování

sportovní podvozek

skvělý vzhled

kompaktní rozměry by se mohly stát problémem pro vysoké piloty

zahřívání motoru