Honda CBR 600 F 2011 vs. Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

Loading...

Přehled - Honda CBR 600 F 2011 vs Honda CBR 650F 2017

The Honda CBR 600 F model year 2011 and the Honda CBR 650F model year 2017 are both sport motorcycles from Honda, but they have some key differences in their technical specifications and strengths.

In terms of engine and drive train, both models have an in-line engine type with a bore of 67 mm. However, the stroke of the CBR 600 F is 42.5 mm, while the CBR 650F has a stroke of 46 mm. The engine power of the CBR 600 F is higher at 102 HP compared to the CBR 650F's 91 HP. The torque of the CBR 600 F is also slightly higher at 64 Nm compared to the CBR 650F's 63 Nm. The compression ratio of the CBR 600 F is 12, while the CBR 650F has a compression ratio of 11.4. Both models have a chain transmission and are 4-stroke engines with 4 valves per cylinder and DOHC. The displacement of the CBR 600 F is 599 ccm, while the CBR 650F has a displacement of 649 ccm.

In terms of suspension, the CBR 600 F has an upside-down telescopic fork for the front suspension and a monoshock with preload and rebound adjustment for the rear suspension. The CBR 650F has a telescopic fork for the front suspension and a monoshock with preload adjustment for the rear suspension.

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

In terms of chassis, the CBR 600 F has an aluminum frame with a backbone frame type, while the CBR 650F has a steel frame with a twin tube frame type.

Both models have double disk brakes at the front. The CBR 600 F has a front tire width of 170 mm and a front tire diameter of 70 inches, while the CBR 650F has a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width of the CBR 600 F is 170 mm with a diameter of 55 inches, while the CBR 650F has a rear tire width of 180 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase of the CBR 600 F is 1437 mm, while the CBR 650F has a slightly longer wheelbase of 1450 mm. The seat height of the CBR 600 F is 800 mm, while the CBR 650F has a slightly higher seat height of 810 mm. The kerb weight of the CBR 600 F with ABS is 211 kg, while the CBR 650F with ABS weighs slightly less at 208 kg. The fuel tank capacity of the CBR 600 F is 20 liters, while the CBR 650F has a slightly smaller fuel tank capacity of 17.3 liters.

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

In terms of strengths, the CBR 600 F 2011 is known for its comfort, acceptable performance, comfortable riding position, padded saddle, and C-ABS. On the other hand, the CBR 650F 2017 has a supersport design with a Fireblade look, a well-tuned chassis, solid brakes, easy handling, versatility, and Honda quality.

However, the CBR 600 F 2011 has some weaknesses, including a difficult-to-read tachometer and a lack of a gear indicator. The CBR 650F 2017, on the other hand, may have slightly outdated technology in some areas.

Overall, both the Honda CBR 600 F 2011 and the Honda CBR 650F 2017 are capable sport motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, such as comfort, performance, design, and technology.

Technické údaje Honda CBR 600 F 2011 ve srovnání s Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 600 F 2011
Honda CBR 650F 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder42.5 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru102 HPVýkon motoru91 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,500 ot/minTočivý moment x otáčky8,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11.4
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí599 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuPáteřTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,150 mmDélka2,110 mm
ŠířkaŠířka740 mmŠířka755 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,145 mm
RozvorRozvor1,437 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)211 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)208 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže17.3 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CBR 600 F 2011

Honda CBR 600 F 2011

CBR600F zůstává těsně pod magickou hranicí 10 000 a rozhodně nedělá Hondě ve střední třídě ostudu. Za skromný příplatek 520 eur do konce května je navíc k dispozici lákavý příplatkový balíček, který se skládá z tmavě tónovaného čelního skla, lakovaného sedla pilota a krytu zadního kola, dekoru víčka nádrže, podložky nádrže a sady dekorů klikové skříně.

Pohodlí

přijatelný výkon

pohodlná jízdní pozice

polstrované sedlo

C-ABS.

Obtížně čitelný otáčkoměr

chybí ukazatel rychlosti.

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

Kromě supersportovního vzhledu, který výrazně vychází ze vzhledu modelu Fireblade, je to především jeho suverenita a všestrannost, které z něj na silnici dělají tvrdého konkurenta modelům s vyšší prestiží nebo vyšším výkonem. Je to stejně tak supersportovní motocykl jako věrný společník v každodenním životě. Viditelná a hmatatelná kvalita značky Honda dává majiteli najevo, že ho s CBR650F čeká dlouhý a bezstarostný život.

Design supersportu

vzhled Fireblade

dobře naladěný podvozek

pevné brzdy, snadné ovládání

všestrannost

kvalita Honda.

V některých místech poněkud zastaralá technologie

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CBR 600 F vs Honda CBR 650F

There are a few key differences between a Honda CBR 600 F 2011 and a Honda CBR 650F 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Honda CBR 650F with 90 days compared to 93 days for the Honda CBR 600 F. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Honda CBR 600 F and 9 reviews for the Honda CBR 650F since model year 2014. The first review for the Honda CBR 600 F was published on 11/1/2010 and now has more than 12,500 views. This compares to more than 23,800 views for the first review on Honda CBR 650F published on 11/6/2013.

Cena Honda CBR 600 F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CBR 650F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG