Triumph Trident 660 2021 vs. Suzuki GSR 750 2017

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Přehled - Triumph Trident 660 2021 vs Suzuki GSR 750 2017

The Triumph Trident 660 2021 and the Suzuki GSR 750 2017 are both naked bikes with similar engine types and front and rear tire dimensions. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSR 750 2017 has a higher output with 106 HP compared to the Triumph Trident 660 2021's 81 HP. The Suzuki also has a higher torque of 80 Nm compared to the Trident's 64 Nm. This means that the Suzuki may offer more aggressive acceleration and better overall performance.

Both bikes have steel frames, but the Triumph Trident 660 2021 features a perimeter frame while the Suzuki GSR 750 2017 has a twin tube frame. The choice of frame design can affect the bike's handling and stability, but without further information, it is difficult to determine which is superior.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

In terms of braking, both bikes have double disk front brakes with double piston calipers. However, the Suzuki GSR 750 2017 is noted to require more manual force to operate the brake system, which may be a disadvantage for some riders.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSR 750 2017 has a slightly longer wheelbase of 1450 mm compared to the Triumph Trident 660 2021's 1401 mm. The seat height of the Suzuki is also slightly higher at 815 mm compared to the Trident's 805 mm. Additionally, the Suzuki has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters compared to the Trident's 14 liters.

When it comes to strengths, the Triumph Trident 660 2021 is praised for its powerful three-cylinder engine, good chassis and brakes, extensive electronic equipment, and optional quickshifter with blipper. It is also noted to have simple and accessible controls.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

On the other hand, the Suzuki GSR 750 2017 is praised for its attractive overall appearance, stable handling, successful tuning of the suspension elements, sufficient comfort, and easy-to-read instruments.

In terms of weaknesses, the Triumph Trident 660 2021 is noted to have a traction control system that is overall very defensive. The Suzuki GSR 750 2017, on the other hand, is criticized for its brake system requiring a lot of manual force and its box swingarm not being particularly aesthetically pleasing.

Overall, the choice between the Triumph Trident 660 2021 and the Suzuki GSR 750 2017 will depend on the rider's preferences and priorities. The Triumph offers a powerful engine and extensive electronic features, while the Suzuki has an attractive design and stable handling.

Technické údaje Triumph Trident 660 2021 ve srovnání s Suzuki GSR 750 2017

Triumph Trident 660 2021
Suzuki GSR 750 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců74 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder51.1 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru81 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment64 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.95 Kompresní poměr12.3
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí660 cm³Posunutí749 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuObvodTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka795 mmŠířka785 mm
VýškaVýška1,089 mmVýška1,125 mm
RozvorRozvor1,401 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla815 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Na Tridentu je znát, že je to nové kolo. Triumph s naprostou přesností vyvinul potřebné ingredience pro rok 2021. Drzý, ale ne vtíravý zvuk, živý motor a rozsáhlý balík elektroniky včetně quickshifteru jsou prostě zábavné. Nenáročný motocykl, s nímž si užijí spoustu zábavy i zkušení jezdci.

Výkonný tříválcový agregát

na tuto třídu překvapivě dobrý podvozek a brzdy

rozsáhlá elektronická výbava

volitelný quickshifter s blipperem

jednoduché a přístupné ovládání.

Kontrola trakce celkově velmi defenzivní

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostrý design s agresivní přední částí a úzkou zadní částí - přesně takový, jaký si rychlí pouliční jezdci vždy přáli. Je škoda, že byla zanedbána zadní kyvná vidlice (oficiálně z hmotnostních důvodů, neoficiálně z nákladových), a přední dvoupístková brzdová soustava se zdá být trochu slabá. Nicméně výkony při jízdě, a to jak ve vysokých rychlostech, tak v ostrých zatáčkách, jsou poměrně dobré.

Atraktivní celkový vzhled

stabilní jízdní vlastnosti

zdařilé vyladění prvků odpružení

dostatečný komfort

přehledné přístroje.

Brzdový systém vyžaduje velkou manuální sílu

skříňová kyvná vidlice není příliš hezká.

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Trident 660 vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Suzuki GSR 750 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 23. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 117 days for a Suzuki GSR 750. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 5,400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 10/5/2010.

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSR 750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH