Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Loading...

Přehled - Triumph Thruxton 1200 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

The Triumph Thruxton 1200 2016 and the Triumph Speed Twin 1200 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line crankpin offset engine with a displacement of 1200cc and a liquid cooling system. The engine power of the Thruxton 1200 is 97 HP, while the Speed Twin 1200 has a slightly higher power output of 100 HP. Both bikes have a torque of 112 Nm and use fuel injection as their fuel system.

In terms of suspension, the Thruxton 1200 2016 features a telescopic fork front suspension by Kayaba, while the Speed Twin 1200 2021 has an upside-down telescopic fork front suspension by Marzocchi. Both bikes have swing arm rear suspension with dual shock absorbers and preload adjustment. The main difference is that the Speed Twin 1200 2021 has an aluminum swing arm, which may contribute to a lighter overall weight.

Both bikes have a steel frame with a central tube design, providing stability and strength. The braking systems on both bikes consist of double disc brakes on the front, but there are differences in the specifications. The Thruxton 1200 2016 has 310mm diameter discs with double piston calipers by Nissin, while the Speed Twin 1200 2021 has larger 320mm diameter discs with four-piston calipers by Brembo. This indicates that the Speed Twin 1200 may have a more high-performance braking system.

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

In terms of rider assistance systems, both bikes are equipped with ABS. However, the Speed Twin 1200 2021 offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes and traction control, which can enhance the overall riding experience and safety.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. They also have a similar wheelbase, with the Speed Twin 1200 2021 having a slightly shorter wheelbase of 1413mm compared to the Thruxton 1200 2016's 1415mm. The seat height of the Speed Twin 1200 is slightly higher at 809mm compared to the Thruxton 1200's 805mm. Both bikes have a fuel tank capacity of 14.5 liters.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

In terms of strengths, the Thruxton 1200 2016 is praised for its powerful and finely tuned engine, as well as its authentic and genuine classic bike look. On the other hand, the Speed Twin 1200 2021 is commended for its superb engine performance, quality workmanship, and material feel. It is also praised for its torque in every situation, playful handling, good chassis, and high-performance brakes.

As for weaknesses, the Thruxton 1200 2016 is criticized for having a chassis that is clearly below that of the "R" version, moderate comfort, and good sound. The Speed Twin 1200 2021 is noted to have strong heat development under the rider, and it may be a little too petite for tall riders. Additionally, it has a larger turning circle.

Overall, the Triumph Speed Twin 1200 2021 seems to offer some improvements and additional features compared to the Thruxton 1200 2016. It has a more powerful braking system, advanced rider assistance systems, and potentially better handling with its upside-down telescopic fork front suspension. However, it is important to note that personal preferences and individual riding styles may influence the choice between these two models.

Technické údaje Triumph Thruxton 1200 2016 ve srovnání s Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Speed Twin 1200 2021
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců97.6 mmVnitřní průměr válců97.6 mm
ÚderÚder80 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru97 HPVýkon motoru100 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,950 ot/minTočivý moment x otáčky4,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr12
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,200 cm³Posunutí1,200 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaMarzocchi
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuStředová trubkaTyp rámuStředová trubka
NáklonNáklon67.3 stupněNáklon22.3 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr255 mmPrůměr220 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,105 mmDélka2,099 mm
ŠířkaŠířka745 mmŠířka778 mm
VýškaVýška1,030 mmVýška1,097 mm
RozvorRozvor1,415 mmRozvor1,413 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla809 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.5 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Thruxton 1200 2016

Triumph Thruxton 1200 2016

Z hlediska sportovních výkonů je Thruxton daleko za "R" vybaveným Öhlinsem a Showou. To se projevuje zejména na alpských průsmycích, kde je rozhodující dobrý podvozek, silné brzdy a lehká ovladatelnost. Na oplátku odmění oko estéta ještě autentičtějším, protože klasičtějším exteriérem. Laici jen stěží rozeznají nový Thruxton od veterána nebo youngtimeru. Stejně jako Street Twin působí na kolemjdoucí sympaticky a měl by si ho užívat v pohodě.

Výkonný, precizně vyladěný motor

autentický vzhled

pravý klasický motocykl

Podvozek zřetelně nižší než u modelu "R"

mírný komfort

dobrý zvuk

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Lepší je nepřítelem dobrého, toto rčení se v případě nového modelu Triumph Speed Twin opět ukazuje jako působivě pravdivé. Britové zapracovali na slabých místech předchůdce a z klasického krasavce tak udělali pořádný jezdecký stroj, který se nemusí schovávat před moderními naháči. Bohužel, vysocí jezdci si malou dvanáctistovku nemohou užívat tak snadno jako jezdci s výškou pod 1,85 metru. Ať tak či onak, Speed Twin je pro mě dokonalým moderním klasickým motocyklem - kombinuje klasický vzhled s moderními jízdními vlastnostmi jako žádný jiný motocykl na současném trhu.

Vynikající motor

kvalitní zpracování a cit pro materiál

točivý moment v každé situaci

hravé ovládání

dobrý podvozek

výkonné brzdy.

Silné zahřívání pod řidičem

pro vysoké piloty příliš drobné

velký poloměr otáčení

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Speed Twin 1200

There are a few key differences between a Triumph Thruxton 1200 2016 and a Triumph Speed Twin 1200 2021. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200 with 79 days compared to 163 days for a Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Triumph Thruxton 1200 and 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 since model year 2019. The first review for the Triumph Thruxton 1200 was published on 3/9/2016 and now has more than 38,500 views. This compares to more than 90,200 views for the first review on Triumph Speed Twin 1200 published on 12/4/2018.

Cena Triumph Thruxton 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Twin 1200

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen