Kawasaki Z 300 2015 vs. Honda CB500F 2015

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Loading...

Přehled - Kawasaki Z 300 2015 vs Honda CB500F 2015

The Kawasaki Z 300 and the Honda CB500F are both naked bikes from 2015, each with their own unique features and specifications.

Starting with the Kawasaki Z 300, it is equipped with a 296cc in-line engine that produces 39 horsepower and 27 Nm of torque. The engine is liquid-cooled and has two cylinders. The bike features a steel frame and double piston front brakes. The front tire width is 110 mm with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 140 mm with the same diameter. The wheelbase measures 1405 mm and the seat height is 785 mm. The bike weighs 170 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 17 liters.

The strengths of the Kawasaki Z 300 include its adult look, high-quality finish, and comfortable seating position. The bike also has a high-revving engine, stable brakes, and an easy-to-read, complete cockpit. Additionally, it has low fuel consumption, making it an economical choice.

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

However, the Kawasaki Z 300 does have some weaknesses. It has a very unobtrusive sound, which may not appeal to those looking for a louder bike. The chassis components are also favorable, but the engine only starts when idling, which may be inconvenient for some riders.

Moving on to the Honda CB500F, it is equipped with a slightly larger 471cc in-line engine that produces 48 horsepower and 43 Nm of torque. Like the Kawasaki, it has a liquid-cooled engine with two cylinders. The bike features a steel frame and double piston front brakes. The front tire width is 120 mm with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 160 mm with the same diameter. The wheelbase measures 1410 mm and the seat height is 790 mm. The bike weighs 192 kg with ABS and has a fuel tank capacity of 15.7 liters.

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

The strengths of the Honda CB500F include its easy handling and powerful, elastic engine. The bike also offers a comfortable seating position and features LED lighting technology, which provides better visibility. Additionally, it has a nice sound, which may appeal to riders looking for a more aggressive sound.

However, the Honda CB500F does have one weakness, which is the missing gear indicator. This may be a drawback for riders who prefer to have a gear indicator for easier shifting.

In conclusion, both the Kawasaki Z 300 and the Honda CB500F have their own strengths and weaknesses. The Kawasaki offers a more adult look and has a lower fuel consumption, while the Honda provides easy handling and a more powerful engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Kawasaki Z 300 2015 ve srovnání s Honda CB500F 2015

Kawasaki Z 300 2015
Honda CB500F 2015
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Kawasaki Z 300 2015
Kawasaki Z 300 2015
Honda CB500F 2015
Honda CB500F 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců62 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder49 mmÚder66.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru39 HPVýkon motoru48 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu5,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment27 NmTočivý moment43 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky10,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.6 Kompresní poměr10.7
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí296 cm³Posunutí471 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,015 mmDélka2,075 mm
ŠířkaŠířka750 mmŠířka780 mm
VýškaVýška1,025 mmVýška1,060 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,410 mm
Výška sedlaVýška sedla785 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)170 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)192 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže15.7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kawasaki Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015

Díky skvělému designu Kawasaki Z300, který je velmi podobný designu její starší sestry Z800, vypadá motocykl velmi dospěle. Stabilní brzdový systém a přehledný kokpit s analogovým otáčkoměrem a všemi potřebnými prvky do této image velmi dobře zapadají. Díky hmotnosti 170 kg připravené k jízdě je motocykl mimořádně snadno ovladatelný a hravý. Motor odhaluje svůj potenciál až ve vyšším pásmu otáček, ale ochotně se vytáčí a vyvolává chuť ke sportovní jízdě. Pouze komfortně orientovaný podvozek nedokáže zcela vyhovět radikálně sportovním požadavkům - to je však u základního motocyklu zcela legitimní a pochopitelné.

Dospělý vzhled

kvalitní povrchová úprava

vysokootáčkový motor

pohodlné sezení

stabilní brzdy

přehledný a kompletní kokpit

nízká spotřeba paliva.

Velmi nenápadný zvuk

příznivé komponenty podvozku

motor startuje pouze při volnoběhu

Honda CB500F 2015

Honda CB500F 2015

Stejně jako jeho dvouválcoví předchůdci CB500 a CBF500 se nový CB500F prezentuje jako vyspělý motocykl pro začátečníky, začínající jezdce nebo pro každodenní dojíždění do práce. S moderním LED světlometem a LED zadním světlem jde Honda s dobou a nabízí tak skvělý balíček v řidičské třídě A2. Díky svižným jízdním vlastnostem je přesvědčivá jak v městském provozu, tak na venkovských silnicích, a díky revizím motoru a převodovky se vyznačuje sportovnějším projevem než kdykoli předtím. Podvozek na druhou stranu nabízí dostatek komfortu, který ještě podporuje nastavitelná brzdová páka.

snadná ovladatelnost

výkonný a pružný motor

pohodlné sezení

technologie osvětlení LED

příjemný zvuk

chybějící ukazatel rychlosti

Srovnání cen průměrná tržní cena Kawasaki Z 300 vs Honda CB500F

There are a few key differences between a Kawasaki Z 300 2015 and a Honda CB500F 2015. It takes less time to sell a Honda CB500F with 61 days compared to 111 days for the Kawasaki Z 300. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Kawasaki Z 300 and 22 reviews for the Honda CB500F since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z 300 was published on 11/4/2014 and now has more than 59,800 views. This compares to more than 18,500 views for the first review on Honda CB500F published on 11/10/2012.

Cena Kawasaki Z 300

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB500F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen