Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Loading...

Přehled - Ducati Monster 1100 Evo 2013 vs Ducati Monster 1200 S 2020

The Ducati Monster 1100 Evo 2013 and the Ducati Monster 1200 S 2020 are both naked bikes from Ducati, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the Monster 1100 Evo has a power output of 100 HP and a torque of 103 Nm, while the Monster 1200 S boasts a more powerful engine with 147 HP and a torque of 126.2 Nm. Both bikes have a 2-cylinder engine, but the Monster 1200 S has a larger displacement of 1198.4 ccm compared to the 1078 ccm of the Monster 1100 Evo. Additionally, the Monster 1200 S has liquid cooling, which is more efficient than the air cooling system of the Monster 1100 Evo.

In terms of suspension, the Monster 1100 Evo is equipped with Sachs suspension both at the front and rear, while the Monster 1200 S features Öhlins suspension for a higher level of performance and adjustability.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Both bikes have a tubular frame type and double disk brakes with four pistons at the front. However, the Monster 1200 S has the advantage of radial and monoblock technology, which provides better braking performance.

In terms of dimensions and weights, the Monster 1200 S has a slightly longer wheelbase of 1485 mm compared to the 1450 mm of the Monster 1100 Evo. The seat height of the Monster 1200 S is also lower at 795 mm, making it more accessible for shorter riders. The Monster 1200 S is slightly heavier with a dry weight of 185 kg and a kerb weight of 211 kg, compared to the 169 kg dry weight and 188 kg kerb weight of the Monster 1100 Evo. Additionally, the Monster 1200 S has a larger fuel tank capacity of 16.5 liters, providing a longer range compared to the 13.5-liter capacity of the Monster 1100 Evo.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Moving on to strengths, the Monster 1100 Evo is praised for its enormous torque and radical manageability. On the other hand, the Monster 1200 S boasts a high-performance power unit with plenty of torque even at low revs, fantastic electronic equipment including DTC, DWC, RbW, and customizable driving modes and assistance systems. It also has a high-quality chassis and great seating position, making it agile and maneuverable. Additionally, the Monster 1200 S is described as an emotional Italo beauty with a coherent and harmonious overall concept.

In terms of weaknesses, the Monster 1100 Evo is criticized for noticeable load changes and poorly readable instruments. The Monster 1200 S, on the other hand, has a quickshifter that requires some sensitivity to operate smoothly, wind load on the upper body increases noticeably at higher speeds, and some riders feel that a steering damper would have been a welcome addition to the S variant.

Overall, the Ducati Monster 1200 S 2020 offers more power, advanced electronic features, and a higher level of performance compared to the Ducati Monster 1100 Evo 2013. However, it also comes with a higher price tag and some minor weaknesses.

Technické údaje Ducati Monster 1100 Evo 2013 ve srovnání s Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1100 Evo 2013
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců98 mmVnitřní průměr válců106 mm
ÚderÚder71.5 mmÚder67.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru100 HPVýkon motoru147 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment103 NmTočivý moment126.2 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.3 Kompresní poměr13
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,078 cm³Posunutí1,198.4 cm³

Přední náprava

ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaSachsZnačkaÖhlins

Podvozek

Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeFixní třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,485 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla795 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)169 kgSuchá hmotnost (s ABS)185 kg
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)188 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)211 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže16.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Je to moderní definice klasického elegantního sportovního stylu.

Obrovský točivý moment

radikálně ovladatelný

Výrazné změny zatížení

špatně čitelné přístroje

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster dosahuje z vodou chlazeného dvouválce Testastretta o objemu 1200 cm3 výkonu 147 k a točivého momentu 124 Nm. To znamená, že jste více než dobře motorizováni v každé situaci na venkovské silnici! Celková koncepce nízké celkové hmotnosti připravené k jízdě 213 kg v kombinaci s kvalitním odpružením Öhlins a špičkovými asistenčními systémy dělá z tohoto stroje téměř dokonalý naked bike. Klasický, nadčasový design ve spojení s moderními komponenty dělá z tohoto Italo krasavce "zasvěcený tip" v době 200 koní + hyper naháčových raket! Drobné kompromisy je třeba udělat s ochranou proti větru a quickshifterem. Na ten je třeba si trochu zvyknout.

147 k Vysoce výkonná pohonná jednotka s velkým točivým momentem i v nízkých otáčkách

fantastická elektronická výbava, DTC, DWC, RbW a a a a...

jízdní režimy a asistenční systémy jsou volně konfigurovatelné

kvalitní podvozek a skvělá poloha sedadel

velmi soudržná a harmonická celková koncepce - agilní a obratná! Emocionální krása Italo!

Rychlořazení vyžaduje trochu citlivosti, než si na něj zvyknete

zatížení horní části těla větrem se znatelně zvyšuje od rychlosti 130 km/h

třešničkou na dortu by byl tlumič řízení ve variantě S

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Monster 1100 Evo vs Ducati Monster 1200 S

There are a few key differences between a Ducati Monster 1100 Evo 2013 and a Ducati Monster 1200 S 2020. It takes less time to sell a Ducati Monster 1100 Evo with 92 days compared to 102 days for a Ducati Monster 1200 S. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Ducati Monster 1100 Evo and 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S since model year 2014. The first review for the Ducati Monster 1100 Evo was published on 5/19/2011 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 24,400 views for the first review on Ducati Monster 1200 S published on 2/20/2014.

Cena Ducati Monster 1100 Evo

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Monster 1200 S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH