Ducati Multistrada 1200 2012 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2015
Přehled - Ducati Multistrada 1200 2012 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 2012

Ducati Multistrada 1200 S 2015
Technické údaje Ducati Multistrada 1200 2012 ve srovnání s Ducati Multistrada 1200 S 2015
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Ducati Multistrada 1200 2012

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Ducati Multistrada 1200 S 2015

Nová Ducati Multistrada 1200 S je velmi vydařená nová edice mimořádně sportovního cestovního endura. Nedostatky předchůdce byly zjevně podrobně analyzovány a odstraněny: díky systému DVT nyní motor harmonicky pracuje i v nižším pásmu otáček a také poloha sedadla je nyní vhodnější pro jezdce orientované na komfort. Elektronika byla masivně vylepšena; žádné jiné cestovní enduro není tak komplexně vybaveno. Počínaje mnoha nastavitelnými režimy pro dodávku výkonu a odpružení, brzdy a ABS v zatáčkách jsou rovněž na nejvyšší úrovni. "Normální" Multisrtrada 1200 se sice obejde bez některých elektronických vychytávek, ale je také levnější a celkově nejezdí hůře.