CFMOTO 700CL-X 2022 vs. CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Loading...

Přehled - CFMOTO 700CL-X 2022 vs CFMOTO 650 MT 2021

The CFMOTO 700CL-X 2022 and the CFMOTO 650 MT 2021 are both motorcycles from CFMOTO, but they have some key differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the CFMOTO 700CL-X 2022, it is a naked bike with a powerful engine. It features an in-line engine with a displacement of 693cc and produces 70 horsepower. The fuel system is injection-based, and it has a 4-stroke engine with liquid cooling. The bike has a 2-cylinder configuration and offers a smooth and efficient ride. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. Both the front and rear suspension offer adjustment options for compression, preload, and rebound. The front brakes are single disk with radial technology, providing precise control. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and cruise control. It has a seat height of 800mm and a kerb weight of 196kg. The fuel tank capacity is 13 liters, and it offers a range of 270km with a combined fuel consumption of 4.8 l/100km. The CFMOTO 700CL-X 2022 is equipped with cornering lights and LED headlights, enhancing visibility and safety.

On the other hand, the CFMOTO 650 MT 2021 is a sport touring motorcycle. It features an in-line engine with a displacement of 649cc and produces 56.5 horsepower. Similar to the 700CL-X, it has a fuel injection system and a 4-stroke engine with liquid cooling. It also has a 2-cylinder configuration. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with rebound adjustment, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock that offers preload and rebound adjustment. The front brakes are double disk with wave technology, providing reliable stopping power. The bike comes with ABS as an advanced rider assistance system. It has a seat height of 795mm and a kerb weight of 218kg. The fuel tank capacity is larger than the 700CL-X at 18 liters, offering a range of 351km with a combined fuel consumption of 5.4 l/100km. The CFMOTO 650 MT 2021 is equipped with LED daytime running lights and an adjustable windscreen.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

In terms of strengths, the CFMOTO 700CL-X 2022 offers a characterful engine with agile handling. The brakes are finely controllable, and the bike comes with ample equipment for its price. The seating position is comfortable, and the chassis is fully adjustable, allowing riders to customize their riding experience.

On the other hand, the CFMOTO 650 MT 2021 offers a very comfortable and active seating position. The engine is lively, and the chassis surprisingly stable. The brakes are good, and the bike is competitively priced.

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

However, the CFMOTO 700CL-X 2022 has some weaknesses. The buttons could give better feedback, and the brakes may not be suitable for very sporty driving.

Similarly, the CFMOTO 650 MT 2021 has a weakness in its confusable look, which may not appeal to all riders.

In conclusion, the CFMOTO 700CL-X 2022 and the CFMOTO 650 MT 2021 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 700CL-X offers a more powerful engine and advanced features, while the 650 MT provides a comfortable riding experience at a competitive price. Riders should consider their preferences and priorities to choose the model that best suits their needs.

Technické údaje CFMOTO 700CL-X 2022 ve srovnání s CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 700CL-X 2022
CFMOTO 650 MT 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru70 HPVýkon motoru56.5 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
ZapalováníZapalováníECUZapalováníECU
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí693 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTrakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieVlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, TempomatPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,107 mmDélka2,150 mm
ŠířkaŠířka887 mmŠířka835 mm
VýškaVýška1,200 mmVýška1,332 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)196 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)218 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže18 l
Maximální rychlostMaximální rychlost180 km/hMaximální rychlost170 km/h
RozsahRozsah270 kmRozsah351 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2115 g/kmKombinované emise CO2125 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.8 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5.4 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníSvětla do zatáčky, LED světlometyVybaveníLED denní světla, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X je motocykl od méně známého výrobce a pravděpodobně zůstane tipem pro zasvěcené. Ti, kteří si na něj troufnou, však zjistí, že CL-X je elegantní, dobře zpracovaný a obratný naháč se špičkovou výbavou za konkurenceschopnou cenu. Zejména plně nastavitelný podvozek je v této třídě jedinečný a mohl by potěšit tu správnou niku náročných jezdců.

Charakterní motor

agilní jízdní vlastnosti

skvěle ovladatelné brzdy

bohatá výbava za danou cenu

pohodlná poloha sedadel

plně nastavitelný podvozek

Tlačítka by mohla poskytovat lepší zpětnou vazbu

brzdy nejsou vhodné pro velmi sportovní jízdu

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Stejně jako modely Honda CB500X a NC750X je i 650 MT cestovní enduro, ale s pneumatikami o rozměru 17/17 palců je zcela zaměřeno na silnici. Pozice sezení je však opravdu příjemně vzpřímená a plynule nastavitelná výška čelního skla bez použití nářadí se bude na výletech opravdu dobře hodit. V žádném případě nebude chybět elektronika; kromě dvou jízdních režimů a běžného ABS nejsou na palubě žádné komfortní prvky. Ale to nevadí, to, na čem záleží, se na 650 MT naprosto povedlo: Motor se ochotně vytáčí a zdá se být silnější, než ve skutečnosti je, a podvozek, který lze nastavit překvapivě širokou škálou způsobů (předpětí zadní pružiny, přední a zadní tlumení odskoku), spolu s elegantní USD vidlicí dělají jízdu vzhledem k nízké pořizovací ceně opravdu zábavnou.

Velmi pohodlné a zároveň aktivní sezení

živý motor

překvapivě stabilní podvozek

dobré brzdy

konkurenceschopná cena.

zmatený vzhled

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 700CL-X vs CFMOTO 650 MT

There are a few key differences between a CFMOTO 700CL-X 2022 and a CFMOTO 650 MT 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a CFMOTO 700CL-X with 33 days compared to 75 days for a CFMOTO 650 MT. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the CFMOTO 700CL-X and 3 reviews for the CFMOTO 650 MT since model year 2021. The first review for the CFMOTO 700CL-X was published on 11/5/2021 and now has more than 10,200 views. This compares to more than 55,100 views for the first review on CFMOTO 650 MT published on 9/15/2021.

Cena CFMOTO 700CL-X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena CFMOTO 650 MT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH