Honda NC750X 2014 vs. Honda X-ADV 2017

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Loading...

Přehled - Honda NC750X 2014 vs Honda X-ADV 2017

The Honda NC750X model year 2014 and the Honda X-ADV model year 2017 have several similarities in terms of their technical specifications. Both motorcycles have an in-line engine with a bore and stroke of 77 mm and 80 mm respectively. They also have the same engine power of 55 HP and torque of 68 Nm. Both motorcycles have an electric starter and a multiplate in oil-bath clutch type. They also have a chain transmission and a liquid cooling system. Additionally, they have the same displacement of 745 ccm and a monoshock rear suspension. The chassis of both motorcycles is made of steel and has a twin tube, tubular frame. They also have disc brakes at the rear and the same front tire width of 120 mm and diameter of 17 inches. However, there are some differences between the two motorcycles. The Honda X-ADV 2017 has a smaller rear tire diameter of 15 inches compared to the 17-inch rear tire diameter of the Honda NC750X 2014. The Honda X-ADV 2017 also has a longer wheelbase of 1588 mm compared to the 1540 mm wheelbase of the Honda NC750X 2014. The seat height of the Honda X-ADV 2017 is slightly lower at 820 mm compared to the 830 mm seat height of the Honda NC750X 2014. The Honda X-ADV 2017 is also slightly heavier with a kerb weight (with ABS) of 239 kg compared to the 219 kg kerb weight of the Honda NC750X 2014. Furthermore, the Honda X-ADV 2017 has a smaller fuel tank capacity of 13 liters compared to the 14.1 liter fuel tank capacity of the Honda NC750X 2014. In terms of strengths, the Honda NC750X 2014 is known for its solid workmanship, rustic look, upright seating position, padded saddle, and smooth braking system. On the other hand, the Honda X-ADV 2017 is praised for its perfectly functioning DCT transmission, high-quality chassis components for road and off-road, functional and easy-to-read display, and eye-catching look that stands out. However, both motorcycles also have their weaknesses. The Honda NC750X 2014 faces high competition and is relatively expensive compared to other motorcycles in its class. The Honda X-ADV 2017, on the other hand, has a small storage space under the seat, a very wide handlebar that can be distracting in city traffic, a wide footwell that may be uncomfortable for some riders, and a chain drive that requires more maintenance compared to other scooters.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Technické údaje Honda NC750X 2014 ve srovnání s Honda X-ADV 2017

Honda NC750X 2014
Honda X-ADV 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder80 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru55 HPVýkon motoru55 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky4,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr10.7
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyDvojspojková převodovkaTyp převodovkyDvojspojková převodovka
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí745 cm³Posunutí745 cm³

Zadní náprava

Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Mřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Mřížková trubka

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky15 palců
DélkaDélka2,210 mmDélka2,195 mm
ŠířkaŠířka840 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1,285 mmVýška1,440 mm
RozvorRozvor1,540 mmRozvor1,588 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)219 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)239 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.1 lObjem palivové nádrže13 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

NC750X s konvenční manuální převodovkou je jistě dobrý motocykl s geniálně praktickými vychytávkami, jako je prostorná přihrádka na místě nádrže.

Solidní zpracování

rustikální vzhled

vzpřímená poloha sezení

polstrované sedlo

plynulý brzdný systém.

Vysoká konkurence

relativně drahé.

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

U modelu X-ADV byla Honda velmi odvážná a odhodlala se k tomuto kroku. Myšlenka terénního skútru je zcela nová, ale nápad se osvědčil. Vzhled modelu X-ADV je mohutný a dává pocit, že může jet kamkoli. Pohon je také správný. Převodovka DCT výborně spolupracuje s dvouválcem a dělá z Hondy X-ADV vynikající všestranný skútr.

perfektně fungující převodovka DCT

kvalitní komponenty podvozku pro silnici i terén

funkční a přehledný displej

atraktivní vzhled, který se nevidí na každém rohu.

Ve třídě skútrů malý úložný prostor pod sedadlem

velmi široká řídítka - rušivá při popojíždění v městském provozu

velmi široký prostor mezi nohama v prostoru pro nohy

dávkování převodovky / spojky při rozjezdu dobré, ale ne dokonalé

ve srovnání s jinými skútry náročný řetězový pohon.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda NC750X vs Honda X-ADV

There are a few key differences between a Honda NC750X 2014 and a Honda X-ADV 2017. In terms of price, the actual average price of a Honda X-ADV 2017 is about 65% higher. Compared to Honda X-ADV 2017 there are less Honda NC750X 2014 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 9. It takes less time to sell a Honda NC750X with 51 days compared to 111 days for a Honda X-ADV. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda NC750X and 22 reviews for the Honda X-ADV since model year 2017. The first review for the Honda NC750X was published on 11/3/2013 and now has more than 8,800 views. This compares to more than 31,500 views for the first review on Honda X-ADV published on 9/15/2016.

Cena Honda NC750X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda X-ADV

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG