Yamaha XT660Z Tenere 2010 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Loading...

Přehled - Yamaha XT660Z Tenere 2010 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015

The Yamaha XT660Z Tenere 2010 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 are both popular enduro motorcycles known for their off-road capabilities. While they have some similarities, they also have distinct differences that set them apart.

In terms of engine specifications, the Yamaha XT660Z Tenere 2010 is equipped with a single-cylinder engine with a bore of 100 mm and a stroke of 84 mm. It has a power output of 48 HP and a torque of 58 Nm. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 features a twin-cylinder engine with a bore of 92 mm and a stroke of 75.1 mm. It has a higher power output of 95 HP and a torque of 98 Nm. The Yamaha has a displacement of 660 ccm, while the Honda has a larger displacement of 998 ccm.

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Both motorcycles have a chain transmission and a steel frame chassis. They also feature double disk brakes at the front. The Yamaha has a telescopic fork front suspension, while the Honda has an upside-down telescopic fork front suspension. The Yamaha has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 130 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. On the other hand, the Honda has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. The Yamaha has a wheelbase of 1500 mm, while the Honda has a slightly longer wheelbase of 1575 mm. The seat height of the Yamaha is 895 mm, while the Honda has a slightly lower seat height of 850 mm. The Yamaha also has a lower kerb weight of 206 kg compared to the Honda's kerb weight of 228 kg. The fuel tank capacity of the Yamaha is larger at 23 liters, while the Honda has a fuel tank capacity of 18.8 liters.

In terms of strengths, the Yamaha XT660Z Tenere 2010 is praised for its low weight compared to the Honda's twin-cylinder engine, making it relatively fast. It is also known for its high-quality Touratech accessories. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 is praised for its stable handling and indestructible overall impression. It has immaculate details and excellent Dual Clutch Transmission (DCT) on both off-road and asphalt terrains. The Honda also offers a high level of travel comfort and has a lower fuel consumption.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

As for weaknesses, the Yamaha XT660Z Tenere 2010 does not have any specific weaknesses mentioned. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 has difficulty performing wheelies with the DCT version and does not have a power connection in series.

In conclusion, the Yamaha XT660Z Tenere 2010 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2015 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a lighter weight and fast performance, while the Honda provides stable handling, excellent DCT, and a high level of travel comfort. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha XT660Z Tenere 2010 ve srovnání s Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Yamaha XT660Z Tenere 2010
Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců100 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder84 mmÚder75.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu600 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment58 NmTočivý moment98 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
PosunutíPosunutí660 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,260 mmDélka2,335 mm
ŠířkaŠířka895 mmŠířka875 mm
VýškaVýška1,500 mmVýška1,475 mm
RozvorRozvor1,500 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla895 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost206 kgPohotovostní hmotnost228 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže23 lObjem palivové nádrže18.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Ostatní díly mají smysl i při běžných jízdách a jednodenních výletech a znatelně zlepšují jízdní vlastnosti kola v malých a drobných detailech - nejsou však nezbytné.

Nízká hmotnost ve srovnání s dvouválci

relativně rychlý

kvalitní materiál Touratech.

Nix

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Nová Africa Twin je důstojným nástupcem legendy. Je suverénní, nezničitelná a spolehlivá. V jezdci probouzí dobrodružného ducha a v garáži majitele rozhodně nepovede nedůstojnou existenci. Je umístěn a nakonfigurován přesně tak, jak má, a dokáže vše, co má Africa Twin umět. Překvapení: Špičkové technologické prvky jsou dobré i v terénu.

Stabilní jízdní vlastnosti

nezničitelný celkový dojem

dokonalé detaily

vynikající DTC v terénu i na asfaltu

vysoká úroveň cestovního komfortu

nízká spotřeba paliva.

Wheelys s verzí DCT pouze s obtížemi

Bez sériového připojení napájení

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XT660Z Tenere vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a Yamaha XT660Z Tenere 2010 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2015. It takes less time to sell a Yamaha XT660Z Tenere with 39 days compared to 104 days for a Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Yamaha XT660Z Tenere and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the Yamaha XT660Z Tenere was published on 9/10/2007 and now has more than 17,700 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Cena Yamaha XT660Z Tenere

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG