Suzuki GSX-R 1000 R 2022 vs. Suzuki GSX-R 1000 2017
Suzuki GSX-R 1000 R 2022
Suzuki GSX-R 1000 2017
Loading...
Přehled - Suzuki GSX-R 1000 R 2022 vs Suzuki GSX-R 1000 2017
Suzuki GSX-R 1000 R 2022
Suzuki GSX-R 1000 2017
Technické údaje Suzuki GSX-R 1000 R 2022 ve srovnání s Suzuki GSX-R 1000 2017
Suzuki GSX-R 1000 R 2022
Suzuki GSX-R 1000 2017
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 76 mm | Vnitřní průměr válců | 76 mm |
Úder | Úder | 55.1 mm | Úder | 55.1 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 202 HP | Výkon motoru | 202 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 13,200 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 13,200 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 118 Nm | Točivý moment | 118 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 10,800 ot/min | Točivý moment x otáčky | 10,800 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 13.2 | Kompresní poměr | 13.2 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Otvor škrtící klapky | Otvor škrtící klapky | 46 mm | Otvor škrtící klapky | 46 mm |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 4 | Válce | 4 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Lze omezit pro licenci A2 | Lze omezit pro licenci A2 | Ano | Lze omezit pro licenci A2 | Ano |
Posunutí | Posunutí | 1,000 cm³ | Posunutí | 999 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | Velký píst | Technologie | Velký píst |
Značka | Značka | Showa | Značka | Showa |
Průměr | Průměr | 43 mm | Průměr | 43 mm |
Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Odchýlení | Pouzdro tlumiče | Odchýlení |
Značka | Značka | Showa | Značka | Showa |
Nastavení | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Hliník | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá trubka, Twin-Spar | Typ rámu | Dvojitá trubka, Twin-Spar |
Náklon | Náklon | 66.7 stupně | Náklon | 66.8 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 95 mm | Hlavový úhel | 95 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
Technologie | Technologie | radiální, Monoblok | Technologie | radiální, Monoblok |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 220 mm | Průměr | 220 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 120 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 70 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 17 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm | Šířka zadní pneumatiky | 190 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 55 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Délka | Délka | 2,075 mm | Délka | 2,075 mm |
Šířka | Šířka | 705 mm | Šířka | 710 mm |
Výška | Výška | 1,145 mm | Výška | 1,150 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,420 mm | Rozvor | 1,410 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 825 mm | Výška sedla | 825 mm |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 203 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 202 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 16 l | Objem palivové nádrže | 17.5 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A |
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Suzuki GSX-R 1000 R 2022
Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Suzuki GSX-R 1000 2017
Suzuki odvedla s modelem GSX-R 1000 2017 skvělou práci. Super silný motocykl s báječně plynulou křivkou točivého momentu. Vlastně neuvěřitelných 202 koní! Podvozek je velmi kvalitní a balíček elektroniky nemá žádné pozlátko, ale podává špičkový výkon.
Motor s vysokými otáčkami
žádné zářezy v křivce točivého momentu
mimořádně stabilní na výjezdu ze zatáčky a na poloměru
skvělý rychlořazení
kvalitní podvozek
skvělý na rychlých tratích.
Motorová brzda není nastavitelná
Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX-R 1000 R vs Suzuki GSX-R 1000
Cena Suzuki GSX-R 1000 R
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Suzuki GSX-R 1000
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena