Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020
Moto Guzzi V7 III Special 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2020
Loading...
Přehled - Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020
Moto Guzzi V7 III Special 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2020
Technické údaje Moto Guzzi V7 III Special 2020 ve srovnání s Royal Enfield Continental GT 650 2020
Moto Guzzi V7 III Special 2020
Royal Enfield Continental GT 650 2020
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V | Typ motoru | V řadě s 270° klikou |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 80 mm | Vnitřní průměr válců | 78 mm |
Úder | Úder | 74 mm | Úder | 67.8 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 52 HP | Výkon motoru | 47 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 6,200 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 7,100 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 60 Nm | Točivý moment | 52 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 4,900 ot/min | Točivý moment x otáčky | 4,000 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 10.5 | Kompresní poměr | 9.5 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický, Kick |
Zapalování | Zapalování | Digitální | Zapalování | Digitální |
Převodovka | Převodovka | Kardan | Převodovka | Řetěz |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Chlazení | Chlazení | Vzduch | Chlazení | Olej-vzduch |
Posunutí | Posunutí | 744 cm³ | Posunutí | 648 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice | Přední odpružení | Teleskopická vidlice |
---|---|---|---|---|
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 130 mm | Vzdálenost stlačení | 110 mm |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Dual Shock | Tlumič nárazů | Dual Shock |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Ocel |
Podvozek
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá kolébka | Typ rámu | Motor s namáhaným členem |
---|
Přední brzdy
Typ | Typ | Jednoduchý disk | Typ | Jednoduchý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Dvojitý píst |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 260 mm | Průměr | 240 mm |
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 100 mm | Šířka přední pneumatiky | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 90 % | Výška přední pneumatiky | 90 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 18 palců | Průměr přední pneumatiky | 18 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 130 mm | Šířka zadní pneumatiky | 130 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 80 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 18 palců |
Délka | Délka | 2,185 mm | Délka | 2,122 mm |
Šířka | Šířka | 800 mm | Šířka | 744 mm |
Výška | Výška | 1,100 mm | Výška | 1,024 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,445 mm | Rozvor | 1,400 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 770 mm | Výška sedla | 790 mm |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 21 l | Objem palivové nádrže | 12.5 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A2 | Řidičská oprávnění | A2 |
Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V7 III Special vs Royal Enfield Continental GT 650
Cena Moto Guzzi V7 III Special
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Royal Enfield Continental GT 650
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena